Если вы пропустили: школа мечты, ротонда времени и сибирский мотовездеход

Читайте дайджест публикаций «Новосибирских новостей» о событиях, фактах и людях, которые запомнились нам всем на уходящей неделе.

Новосибирские новости

Новый участок Бугаков-парка открыли для посетителей в Новосибирске

На этой неделе, под занавес тёплого сезона, в Новосибирске открыли два новых общественных пространства: сквер Демакова в Академгородке и вторую очередь зелёной зоны у заксобрания. Теперь в Бугаков-парке есть научная площадка для детей с интерактивным оборудованием — самая большая в городе. Появились новые арт-объекты и элементы декора, «Японский сад» с необычными соснами ниваки. Подрядчик благоустроил Площадь потомков с «Ротондой времени».

Проект стал одним из крупнейших в Новосибирске за последние годы.

Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Школу с атриумом и огромными классами строят в Европейском береге

«Новосибирские новости» побывали на месте событий.

Учреждение на 1100 мест создаёт инвестор по программе комплексного развития территорий. Это здание по индивидуальному проекту. Внутри предусмотрен атриум, в котором разместят зону для отдыха и мероприятий. Общая площадь школы — почти 20 000 кв. м. Помимо классов, в ней оборудуют лабораторию прототипирования, центр детских инициатив, студию дизайна и искусства и другие пространства. После ввода корпус безвозмездно передадут в региональную собственность.

Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Новый станок для обточки колёс «Ермаков» запустили в метро Новосибирска

В новосибирском метрополитене осваивают современный станок для обслуживания новых поездов «Ермак». Со временем профиль колёс изнашивается, и оборудование позволяет его восстанавливать, стачивая излишек металла. Все процессы выполняются автоматически по заданным параметрам. Это гарантирует высокую точность и исключает человеческий фактор. Кроме того, колёсную пару теперь можно обрабатывать одновременно справа и слева, а значит, ремонт происходит в несколько раз быстрее.

Съёмочная группа «НН» оценила работу чудо-техники за 60 млн рублей.

Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Застройщик восстанавливает советскую мозаичную остановку под Новосибирском

Проект по реставрации советского наследия затеяла компания «Брусника». Этой осенью застройщик перевёз в свой ЖК «Пшеница» мозаичную остановку для превращения её в арт-объект. Павильон создали в годы формирования Краснообска. Вид у конструкции в последнее время был неважным. Сейчас её укрепили ленточными фундаментами, заменили сгнившие швеллеры для крепления плит. Воссозданием панно займутся в 2027 году.

Фото: блог «Новосибирск: ни капли серости! Экскурсии Гид», vk.ru/club232128925

Градсовет рассмотрел проект культурно-делового центра на улице Стартовой

На этой неделе в Новосибирске состоялось заседание архитектурно-градостроительного совета. На встрече обсудили концепцию застройки участка на левом берегу Оби — на улице Стартовой. Проект культурно-делового центра с гостиницей в морском стиле, административными блоками, конгресс-холлом и многоуровневой парковкой представило ООО СЗ «Метрополь».

Примечательно, что один из корпусов может достичь 49 этажей и стать высотной доминантой района.

Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Запрет ночных поездок на самокатах решили отстаивать власти Новосибирска

Мэрия подаст апелляцию на решение Центрального районного суда, который запретил ограничения на езду самокатов по ночам.

Напомним, в апреле в Новосибирске ввели запрет на использование СИМ с 22:00 до 7:00. Но в октябре суд отменил это положение. В горадминистрации считают эту позицию необоснованной. В 2025 году в городе зафиксировали 99 ДТП с участием СИМ: два человека погибли, 102 получили травмы. За девять месяцев этого года — 70 ДТП с двумя погибшими и 71 пострадавшим. Особенно тяжёлые последствия имеют именно ночные аварии.

Фото: nsknews.info

По бездорожью — на мотоцикле: технику для экстрима делают в Новосибирске

Только представьте — двухколёсный мотоцикл с полным приводом, для которого настоящая дорога начинается там, где заканчивается асфальт. Именно такой мотовездеход создали новосибирские инженеры Михаил Семёнов и Александр Чупин. Авторы утверждают, что их транспорт уникален. Похожий вариант под названием Rokon делают для военных нужд в Америке. Но его отличие в том, что там режим 2WD действует постоянно, тогда как в отечественной разработке функция активируется по требованию. Например, если надо проехать через болото, по рыхлому снегу, брёвнам или камням. Кроме того, сибирская версия имеет подвеску колёс с регулируемыми амортизаторами.

«НН» побывали в мастерской экспериментаторов и узнали, как создают и тестируют сибирские вездеходы.