Аэропорты Сибири за год обслужили 25 миллионов пассажиров

Встреча была посвящена результатам работы ведомства в 2025 году и первые месяцы 2026-го. Обсудили и задачи на перспективу.

В частности, прозвучали показатели статистики, согласно которым железные дороги в России за прошлый год перевезли рекордное количество клиентов — 1,32 млрд человек, что на 2,36% больше, чем в 2024-м. Значительный прирост показывают авиаперевозки — за минувшиий год воздушные гавани обслужили более 214 млн пассажиров.

В Сибири объём перевозок через аэропорты за пять лет увеличился с 16,6 до 25,3 млн человек. Значимую роль в наращивании пассажиропотока играет господдержка — только в 2026 году на субсидирование региональных рейсов из федерального бюджета выделили около 4,9 млрд рублей.

В СФО, с учётом его значительных расстояний и сложных климатических условий, стабильная работа транспорта — это залог комфортной жизни и поступательного развития многих отраслей экономики, уверен полномочный представитель. Инфраструктуру здесь системно обновляют. Строительство и реконструкцию аэропортовых комплексов и аэродромов ведут в Горно-Алтайске, Барнауле, Новосибирске. Прорабатывают перспективу по новым авиахабам для Иркутска, Омска и Шерегеша. Обновят покрытия аэродромных площадок в отдалённых населённых пунктах, в том числе в Байките, Подкаменной Тунгуске, Туре, Ванаваре, Туруханске, Северо-Енисейске, Усть-Куте, а также в Томске.

Особое внимание уделяют модернизации дорог: в регионах Сибири их более 223 тысяч километров. До 2031 года запланировали выполнить 34 мероприятия по развитию федеральных трасс — на эти цели по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» направят больше 214 млрд рублей. Планируют прокладывать и реконструировать дороги регионального и местного значения — в решение этих задач в период с 2026 по 2028 год вложат свыше 180 млрд рублей.

Сейчас строят и ремонтируют обходы сразу трёх крупных городов СФО. Введены в эксплуатацию часть Восточного обхода Новосибирска и относящийся к этой трассе участок строящейся транспортной развязки на пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово. В Омске стартовало четырёхполосное движение на десяти километрах строящегося Южного обхода, капитальный ремонт продолжают на нескольких отрезках трассы, связывающей область с Республикой Казахстан. В Красноярске в этом году стартует масштабная реконструкция дорог: проект разработан в контексте подготовки к 400-летию города и затронет не только его обход, но и другие значимые магистрали.

В республике Алтай по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние приведут более 60 километров проезжей части и отремонтируют 12 мостов. Уже летом планируют открыть движение по новому, Платовскому, мосту через Катунь. В Кемеровской области в течение года обновили 28 километров трассы Р-255 «Сибирь».

В зоне повышенного внимания полпреда остаётся развитие речного транспорта. За 2025 год по водным путям Обь-Иртышского и Енисейского бассейнов перевезли более 17,1 млн тонн грузов и 2,2 млн пассажиров — по сравнению с 2020 годом эти показатели возросли на 30% и 20% соответственно. Расширяется география круизов.

«Сибирь становится всё более привлекательной для туристов. Создать условия для безопасных и удобных поездок между нашими регионами — ключевая задача, над решением которой мы сообща работаем», — неоднократно отмечал Анатолий Серышев.

Острым вопросом остаётся подготовка кадров для отрасли. Полпред не раз называл эту задачу одной из ключевых для федеральных и региональных органов власти. В Сибири профессионалов соответствующих направлений выпускают несколько вузов, в том числе новосибирские. В частности, в нашем городе работает единственное за Уралом высшее учебное заведение, которое готовит специалистов для водного транспорта, — СГУВТ.

«Важно не просто научить профессии, но и привить навыки взаимовыручки, умения договариваться, проявлять ответственность и неравнодушие, воспитать достойных граждан своей страны, способных взять на себя ответственность за её будущее», — уверен полномочный представитель президента.