Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Районная приёмная: дороги, парки и антипыльные газоны Калининского района

В эфире радио «Городская волна» (101.4 FM) — информационный проект «Районная приёмная». Раз в месяц к нам в студию приходят руководители районов и отвечают на вопросы горожан. В четверг, 11 марта, гостем стал глава Калининского района Новосибирска Герман Шатула.

Наталья Квашина
Наталья Квашина
13:48, 16 марта 2021

Наталья Квашина: Герман Николаевич, здравствуйте! Рада приветствовать вас в нашей студии. Что актуального происходит в районе?

Герман Шатула: Здравствуйте, Наталья! Добрый день, уважаемые радиослушатели! Я рад, что сегодня у нас есть возможность поговорить в эфире о перспективах развития и текущем положении нашего любимого Калининского района.

Наталья Квашина: Напомню, наша программа выходит в записи. Неделю мы принимали вопросы от жителей Калининского района. Начнём с первого блока вопросов, они касаются долгостроев и строительства. Предлагаю с него и начать. И вот первый вопрос. В Калининском районе стремительно растут новостройки. Какие дороги планируют отремонтировать в этом году?

Герман Шатула: Сейчас планы по ремонту дорог формируются, окончательно мы будем принимать решения совместно с департаментом по результатам ревизии в весенний период. Более того, дополнительно, скорее всего, будут выделены средства из областного бюджета. И этот консолидированный бюджет покажет нам — в каком объёме мы войдём в летний ремонт.

Но на сегодня для нас, конечно, главная задача — завершение реконструкции дороги на улице Мясниковой, начиная от Стрижей и заканчивая на улице Тюленина. Мы уже понимаем, что проектирование в этом году зависит от того, какие будут деньги выделены из областного бюджета.

Тогда мы сможем совместно с департаментом приступить к ремонту, будут выстраиваться дальнейшие планы по ремонту и по строительству дорог.

Но, в принципе, все улицы района будут подвержены тому или иному ремонту: ямочному, текущему или плановому, который выглядит как ремонт картами. В любом случае улицы района не останутся без ремонта.

IMG_2083_tn.JPG
Герман Шатула и Наталья Квашина. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Наталья Квашина: Планируется ли дополнительно ввести маршруты общественного транспорта для жителей 6-го микрорайона?

Герман Шатула: Это текущий вопрос, в любом случае вопросы работы транспорта так или иначе пересматриваются. Это происходит в первую очередь из-за того, что застраиваются массивы новые, появляются новые остановки, новые дороги и так далее.

Поэтому и в этом году мы очень внимательно вместе с департаментом транспорта и управлением пассажирских перевозок будем смотреть по пассажиропотоку, по движению людей — где и как добавлять транспорт. И в итоге он обязательно будет добавляться.

Наталья Квашина: Имеется подтверждённая информация о подготовке земельной строительной документации ООО «ДСК КПД-Газстрой».Компания-застройщик планирует застройку так называемого 8-го микрорайона, вблизи озера «Спартак». Скажите, каким образом будет реализована инфраструктура Калининского района с учётом этого микрорайона? Ведь пробки уже имеют критические показатели. На сегодня перспектив в этом районе не ожидается.

Герман Шатула: Действительно, темпы строительства жилья и других подобных объектов намного опережают темпы строительства дорог. К сожалению, это так. Хотелось бы по-другому, но что имеем — то имеем.

Что касается земельного участка «КПД-Газстрой», то они в настоящее время провели корректировку проекта планировки на своём земельном участке с целью дальнейшего освоения в качестве площадки под жильё.

Вместе с тем город выставляет свои технические условия для развития и дорожной инфраструктуры, и социальной. На сегодня уже предпроектная проработка касается улицы Тайгинской, расширения и реконструкции развязки улиц Курчатова, Тюленина и расширения собственно самой улицы Курчатова.

Поэтому в этом плане вместе с застройкой земельного участка будут реконструированы и прилегающие улицы — с соответствующими выездами и так далее.

Наталья Квашина: Когда будет решён вопрос по выезду с Плехановского жилмассива на улицу Кропоткина, между домами 130 и 132? Отдел архитектуры Калининского района в курсе, так как они дали разрешение на точечную застройку. И выезд вместе со светофором и дорогой оказались на территории дома. Они благополучно огородили всё забором, перенеся выезд на несколько метров.

Проблема в том, что повернуть налево практически невозможно в час пик, так как все, кто едут с Авиастроителей, проезжают новую стоп-линию и подъезжают к светофору. На Кропоткина — по одной полосе в каждую сторону. Это был единственный регулируемый выезд с Плехановского жилмассива. Будет ли решён вопрос по выезду с Плехановского жилмассива на Кропоткина?

Герман Шатула: Вопрос, конечно, будет решаться. Мы недавно совместно с депутатом по округу встречались с жителями и обсуждали эту ситуацию. Наши радиослушатели говорят о точечной застройке. Это надо поправить. Разрешение на точечную застройку даёт не отдел архитектуры — я имею в виду отдел архитектуры Калининского района. У них нет таких полномочий.

Речь идёт о завершении строительства многоэтажного дома, которое было заморожено на долгое время. На сегодняшний момент инвестор достраивает этот дом. И, соответственно, по техническим условиям он реконструирует прилегающие перекрёстки.

Сегодня водители не выполняют правила дорожного движения и пересекают стоп-линию — это уже совершенно другой вопрос. И мы его, конечно, будем решать совместно с органами ГИБДД.

На сегодня пока ещё полностью проект реконструкции перекрёстка не утверждён, но есть технические условия. Они пока ещё не выполнены, и на сегодня мы прорабатываем вопрос — как удовлетворить и жителей, выезжающих с массива, и тех жителей, которые будут жить в этом новом доме. На сегодня мы договорились: где-то в течение марта мы рассмотрим совместное предложение, а затем уже будем реализовывать.

Наталья Квашина: Герман Николаевич, ещё один вопрос поступил от нашего радиослушателя на номер автоответчика 30-40-600. Когда будет наведён порядок с несанкционированным движением большегрузов по улице Богдана Хмельницкого? Носятся большегрузы. Почему так происходит?

Герман Шатула: Почему так происходит — понятно. Потому что водители нарушают правила дорожного движения. Движение большегрузов запрещено, но они эти знаки игнорируют. Поэтому мы здесь будем работать с ГИБДД. Случаев таких немного. Я бы не сказал, что это повальное увлечение.

У нас была проблема по улице Народной, но уже сегодня мы её решаем совместно с депутатами. Тем не менее понимаем, что исключить такие случаи на сегодняшний день невозможно. Всё равно так или иначе эти нарушители будут. Никуда мы от этого не денемся, жизнь есть жизнь.

А тем более там ездят иногородние водители. Они могли повернуть не туда и приехать на улицу Богдана Хмельницкого. Развернуться там тоже практически нигде. Поэтому приходится водителям большегрузов нарушать правила и ехать дальше. Улица Богдана Хмельницкого очень длинная. Промышленная идёт уже после Учительской, там движение большегрузов разрешено. Они двигаются там и со стороны Писемского, и со стороны Дзержинского района без ограничений.

Поэтому если этот вопрос касается именно отрезка улицы Богдана Хмельницкого от Сухого Лога до Учительской, то, конечно, здесь мы будем наводить порядок.

IMG_2111_tn.JPG
Герман Шатула. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Наталья Квашина: Когда демонтируют трамвайные пути на улице Богдана Хмельницкого? Никто не ездит на трамвае. Такое ощущение, что по путям ездят танки — грохот и шум. Трамвайные пути мешают движению общественного транспорта и автомобилистам. Будут демонтировать трамвайные пути?

Герман Шатула: Не соглашусь с этим мнением, хотя очень уважаю мнение каждого. Вот и у каждого жителя тоже может быть своё мнение на этот счёт. Развитие электротранспорта, в том числе трамваев, в больших городах должно быть в приоритете. В любом случае это наша экология.

То, что трамваи гремят — ну, пока они старые. У нас трамваи не везде современные, чтобы не греметь. Я думаю, это, в принципе, решаемые вопросы. А вот использование на сегодняшний момент трамваев в городе — я думаю, что это приоритетная задача для всех в любом случае. Демонтировать трамвайные пути на сегодняшний момент никто не собирается.

Есть востребованность трамваев маршрута №14, в частности на улице Богдана Хмельницкого. Если проехать утром или вечером на трамвае, то мы увидим, что наполняемость хорошая. Человеку проще воспользоваться электротранспортом и миновать все пробки, чем стоять в заторе на автомобиле. Поэтому что касается трамвайных линий на улице Богдана Хмельницкого, то здесь всё останется, как прежде. Единственное, конечно, надо совершенствовать трамвай и линии.

Наталья Квашина: На улице Солидарности, 89 расположен магазин «Мария-Ра», где не чистят дорогу. Куда обратиться? В посёлке живут одни пенсионеры. Кто отвечает за этот участок?

Герман Шатула: В любом случае отвечает МКУ «Калининское», подрядчик работает с ним по контракту. Я думаю, такие текущие вопросы должны рассматриваться с администрацией в самом Пашино, у нас там есть специальный отдел благоустройства. Я могу сказать, что в начале марта, буквально несколько дней назад, проходила очистка на этой улице.

Наталья Квашина: Перейдём к следующему блоку вопросов, они будут касаться строительства. Скажите, пожалуйста, как развивается район. Какие новости? Что можете рассказать? Когда откроют школу на улице Немыткина?

Герман Шатула: Несмотря на трудности прошлого года, всё-таки район прирос и новым строительством, и новыми социальными объектами. Это касается и 218-й школы, которая открыла свои двери 1 сентября 2020 года. Это касается и нового корпуса 77-го садика на 180 мест.

Сад не сдан в эксплуатацию. Он достроен, но пока ещё не готов принять детей. Там идут работы по замечаниям, которые выставил госстройнадзор. Я думаю, что весной все работы завершатся, успешно пройдёт госприёмка, и детский сад откроет двери для наших ребятишек. И порядка 13 домов было сдано в прошлом году. То есть развитие района идёт.

У нас на сегодняшний момент в районе практически 202 000 жителей. То есть мы прирастаем, занимаем третье место по численности. По территории Калининский район занимает лишь седьмое место, учитывая, что мы самый молодой район — нам всего 40 лет. Мы отделились от Дзержинского. Перспективы у нас есть, в том числе и в строительстве.

Наталья Квашина: Герман Николаевич, скажите, пожалуйста, когда откроют бассейн «Дельфин»?

Герман Шатула: На сегодняшний момент с бассейном «Дельфин» у концессионера сложились трудности. Он планировал в декабре 2020 года закончить, но не завершил реконструкцию. В любом случае от своих планов не отказывается. Поэтому на сегодня дата завершения реконструкции — 2021 год.

Когда приступили к реконструкции, план был быстро завершить эти работы. Но проблема в том, что вмешалась пандемия. У инвестора не хватило средств для реализации проекта. Кроме того, мы немножко не рассчитали с инженерными сетями. И подключение систем бассейна по новым требованиям и правилам сегодня потребовало более длительного процесса реализации.

Наталья Квашина: В районе есть «проблемные» объекты. Несколько лет назад заморозилось строительство многоквартирных 17-этажек на Овчукова. Когда строительство пяти домов продолжится?

Герман Шатула: Они, кстати, единственные такие на территории района. Это дома министерства обороны, они начали строиться очень быстро для военнослужащих, которые должны были получить там квартиры. Но, к сожалению, что-то пошло не так. И мы сегодня не обладаем информацией. Они прекратили строительство, и вот уже в течение двух лет стоят в таком состоянии. В этом году мы пытаемся выйти на министерство обороны для того, чтобы понять ситуацию — что же дальше будет с этими домами. Пока на сегодняшний момент информации нет.

Ещё раз повторяю: если бы это были дома муниципалитета либо областные, то мы бы имели информацию. По министерству обороны РФ, к сожалению, пока у нас информации нет.

Наталья Квашина: Когда уже расселят дом на улице Объединения, 26?

Герман Шатула: Очень больная для нас тема. Дом находится на земельном участке, который, к сожалению, не может быть реализован никакими имеющимися у нас рычагами. То есть дом не может войти ни в какую программу из-за маленького земельного участка.

Был бы больше земельный участок — можно было бы пустить под реконструкцию, можно было бы отдать инвестору. Но здесь маленький земельный участок, и мы этот дом не можем никак расселить, только лишь за средства муниципалитета.

Бюджет города не располагает такими средствами. У города много проблемных домов. И расселить сразу все, конечно, не представляется возможным. Поэтому была создана специальная программа. По программе этот дом подлежит расселению в 2022-23 годах.

Но мы должны понимать, что в программу могут быть внесены какие-то корректировки в зависимости от состояния бюджета. На сегодня пока ничего опасений не вызывает. Поэтому будем надеяться, что в 2022 году мы приступим к расселению, а в 2023-м закончим.

IMG_2075_tn.JPG
Наталья Квашина. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Наталья Квашина: Герман Николаевич, хочется поговорить об озеленении Калининского района. Какие территории планируется озеленить?

Герман Шатула: Озеленение — это текущая работа, которая делается постоянно — начиная с весны и заканчивая глубокой осенью. Очень много деревьев высаживаем. Очень много деревьев сносим, но это старые и больные деревья. Новых зон в 2021 году не планируем. Зато планируем реконструировать какие-то насаждения, находящиеся на территории района.

Хотим создать новые скверы, в частности, на имеющихся территориях на улице Макаренко. Есть у нас и планы на улице Оптической — организовать сквер в районе нового построенного храма. Эти планы будут зависеть, опять же, от состояния бюджета города. От финансирования.

Мы уже ведём переговоры с инвесторами по реализации этих проектов, и местные депутаты занимают здесь очень активную позицию, что очень отрадно. Озеленение района — это одна из наших главных задач, и мы её реализуем, постоянно ею занимаемся.

Наталья Квашина: В 2020 году выполнили большой объём работ по озеленению района. По заявкам жителей Калининского района снесли и обрезали более 100 старых и аварийных деревьев. Продолжатся ли работы по озеленению в этом году и каким улицам повезёт?

Герман Шатула: Повезёт, наверное, всем. Все достойны озеленения. Очень много деревьев во дворах будет снесено — старых и больных. На их месте будут высажены новые, это делается по заявкам жителей. И что для жителей важно — это делается за счёт привлечения субсидий города. Для этого жителям нужно обращаться в свою управляющую компанию.

Управляющая компания проводит собрания, на которых решает, что и где сажать на своей территории. А также — что сносить и где делать зелёные уголки. Что касается внутриквартальных территорий, мы уже занимаемся совместно с департаментом энергетики и ЖКХ.

На все желания жильцов не хватает денег. А основные моменты происходят. И депутаты добавляют то же самое здесь из средств, выделенных им на реализацию наказов. Наказы, опять же, реализуются депутатом по этим направлениям.

Что касается магистральных улиц — этим занимается непосредственно департамент. Через ДЭУ-6 там тоже идёт постоянное озеленение, то есть и замена старых деревьев на новые, и высаживание. Поэтому здесь нет каких-то приоритетов в отношении каких-то улиц.

Наталья Квашина: Как известно, в том году на улице Богдана Хмельницкого в рамках реализации пилотного проекта «Антипыль» обустроили технологические полосы с применением рулонных газонов. В этом году будут реализовывать эту программу? Каким улицам Калининского района повезёт?

Герман Шатула: Ситуация складывается следующим образом. Несколько лет назад в городе была создана рабочая группа депутатов и специалистов департамента транспорта, которые вырабатывали некоторые решения по реализации проекта «Антипыль».

То есть это не только реконструкция газона. Это механизм содержания улиц, уборки, применения специальных препаратов и так далее. Это целый комплекс мер, и одним из направлений работы в этом отношении стала реконструкция газонов. Это классная задумка!

Во-первых, это украшение. Во-вторых, это то, что не позволяет дождевой воде смывать грязь на дорогу. Мы продолжим, я надеюсь, эти работы в 2021 году. Продолжим на улице Богдана Хмельницкого в том же месте, где и начали это — в районе от ДК Горького и до «Космоса».

В прошлом году было сделано 2700 кв. метров. Думаю, что на этот год примерно такое же количество будет запланировано. Мы не распыляемся пока на другие улицы: идём по улице Богдана Хмельницкого.

Я думаю, это правильно. Ведь в любом случае у нас ещё одна важная стратегическая задача — подготовка к чемпионату мира по хоккею 2023 года. На самом деле игры уже начнутся в конце 2022-го. То есть с 2022 на 2023 год, поэтому времени осталось совсем немного.

Сейчас 2021 год, он быстро пролетит, и останется один год. Задача стоит пока по улице Богдана Хмельницкого. Будем работать, там видно дальше будет.

Наталья Квашина: Появятся ли умные остановки в Калининском районе?

Герман Шатула: Они обязательно появятся на участке до стадиона «Сибирь». Они сейчас у нас предусмотрены как раз в рамках проекта, выставленного на конкурс департаментом промышленности по реализации их планов.

Там, по-моему, более 200-250 остановок на город, я не помню точно цифру. Часть из них будет установлена на территории Калининского района. В частности, на отрезке от универмага «Калининский» до стадиона «Сибирь».

IMG_2066_tn.JPG
Герман Шатула и Наталья Квашина. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Наталья Квашина: Герман Николаевич, вопрос лично от себя. С какими сложностями в работе сталкиваетесь в последнее время?

Герман Шатула: Пандемия наложила свои отпечатки на работу. Мы привыкли, что у нас дверь администрации всегда открыта для людей. А в прошлом году нам пришлось пересматривать наш регламент и режим работы. Это вносит свои трудности.

Раньше мы работали по принципу: любой человек пришёл, любой человек задал вопрос, обратился и получил либо муниципальную услугу, либо консультацию. Сегодня же приходится ограничивать наши контакты.

Но тем не менее за прошлый год мы не снизили количество оказанных муниципальных услуг. И все, кто хотел, эти муниципальные услуги получили. Ну а в целом — работа идёт своим чередом, по своим планам. 

Наталья Квашина: Личные приёмы проводите?

Герман Шатула: Да, проводим по пятницам. Хотя одно время мы ограничивали проведение личных приёмов. Проводили консультации только по телефону либо посредством имеющихся информационных возможностей. Но с этого года мы личные приёмы возобновили.

Наталья Квашина: Герман Николаевич, я от всей души благодарю вас за развёрнутые и честные ответы. Ваше заключительное слово?

Герман Шатула: Хочу обратиться к радиослушателям. Мы всегда работаем для людей. И хотим всё сделать в районе так, как бы этого хотелось жителям. Конечно, нам не всегда на это хватает средств из бюджета города.

Обращаюсь к вам с этим. Хочу попросить понимания того, что сегодня не всё сразу может решиться, не в один миг, не по нашему желанию и хотению, не по взмаху волшебной палочки и не по-щучьему велению.

К сожалению, бюджет устроен так, что любую работу надо планировать заранее. Надо понимать, откуда будут взяты средства, правильно расставлять приоритеты и так далее. Поэтому все обращения, которые идут, очень внимательно рассматриваются, группируются. И в зависимости от своей актуальности потом реализуются. Поэтому со взаимопониманием, я думаю, мы сделаем всё, чтобы Калининский район был красивым.

Наталья Квашина: Это была программа «Районная приёмная». На вопросы жителей отвечал глава Калининского района Новосибирска Герман Шатула. С вами была Наталья Квашина.

Главные новости вашего города — подписывайтесь на нашу группу Вконтакте.

Что происходит

Районная приёмная: ремонт дорог, антипыль и 15 тысяч цветов в Калининке

Улицу Писарева сузили на семь метров из-за ремонта теплотрассы

В СГК рассказали, как сократить отключения горячей воды в Новосибирске

Банный комплекс «Хуторок» загорелся в частном секторе Новосибирска

Разрушенный асфальт заменили на новый на улицах в Первомайском районе

Горячий телефон: в мэрии ответят на вопросы о лесах и зелёных зонах

В Новосибирскую область ввезли ещё 9540 доз «ЭпиВакКороны»

Новосибирцам не дали поесть шымкентский виноград и бишкекские томаты

Город простился с патриархом новосибирской политики Владимиром Боковым

200 случаев COVID-19 выявили за сутки в Новосибирской области

Отели и рестораны Новосибирска лидируют в России по темпам роста зарплат

Показать ещё