На станции «Спортивная» в Новосибирске начали обкатку эскалаторов

Смотрите также

Турникеты с космическим дизайном заработали на станции Речной вокзал

Реконструировать крышу и стены навеса на эстакаде метро планируют в следующем году. Установят новые стёкла, чтобы пассажиры могли любоваться видом прилегающего парка и ледовой арены. На станции «Спортивная» сейчас настраивают эскалаторы. Сложный механизм должен работать как часы. Для этого делают множество пробных запусков и вносят коррективы. «Новосибирские новости» одними из первых поднялись из вестибюля на посадочную платформу.

Михаил Якимов

20:00, 29 декабря 2021

С началом зимы стартовали и пусконаладочные работы эскалаторов на станции «Спортивная». Чтобы довести до ума каждый такой механизм, нужно не менее двух недель — а здесь 12 эскалаторов. Дело в том, что требования к безопасности при нахождении пассажиров на таких объектах в России гораздо выше, чем в Европе: на каждом эскалаторе не менее 15 датчиков, которые отвечают за разные нюансы его работы.

Важна не только безопасность, но и экономичность: невостребованный эскалатор может просто стоять. Как только человек появляется на плите перед ним — сразу начинает работать. Есть также датчики, которые отвечают за малейшие повреждения — ослабление перил или поломку ступеней. Останавливается эскалатор мгновенно и в случае, если какая-то мелочь попадает под плиту при выходе из него.

«Приезжать с каждым разом всё интереснее, потому что станция начинает приобретать свой законченный вид. Мы постояли на платформе, пофантазировали, как будут работать раздвижные двери. Не будет свободного доступа к вагонам: пассажиры даже не будут видеть, как подъезжает поезд — сразу будут заходить в салон», — комментирует мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

1 / 17

Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

«Металлоконструкции смонтированы практически полностью по второму пути, в межпраздничное время приступим к монтажу по первому пути. Работы по монтажу металлоконструкций и навешиванию сэндвич-панелей завершим к концу февраля. На платформе будет создан тепловой контур, чтобы можно было приступать к отделочным работам», — сообщает генеральный директор компании-подрядчика Сергей Арапов.

А плиты с термической обработкой будут лежать на входной группе вестибюля станции, когда разберут сибитные стены. Эти плиты не скользят (что очень важно в нашем климате), и их удобно чистить.

К внешней отделке станции приступят уже в марте. Фасад будет металлическим и внешне станет напоминать волны из снега, которые якобы подхватывает ветер. 

Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:

#Метро #Строительство #Транспорт #Город в движении #Фотогалерея