На одно из самых высоких сооружений Новосибирска — 114-метровый пилон строящегося моста через Обь — начали наносить финишный слой краски. Всего её понадобится девять тонн. В результате конструкция станет жемчужно-белой.
Как сообщили в пресс-службе концессионера — группы «ВИС», в процессе задействована специализированная новосибирская компания: восемь промышленных альпинистов-маляров. Площадь под покраску — почти 10 000 кв. метров.
«Работы ведутся с помощью специальных станций, которые создают высокое давление и распределяют поток. Всю окрашиваемую поверхность укрывают защитным пологом, чтобы предотвратить попадание краски в окружающую среду и на находящиеся рядом объекты», — рассказали в холдинге.
Специалисты используют комплексную систему антикоррозийной защиты из трёх слоёв. Каждый состоит из эмали и отвердителя.
Финишное покрытие уже выполнили на площади более 2000 «квадратов». Оно создаёт окончательный цвет и защищает два предыдущих слоя от воздействия ультрафиолета.
В целом техническую готовность моста строители оценивают в 90%. На площадке работают около 1400 человек и две сотни машин.
Напомним, это один из крупнейших проектов в транспортной сфере России. Общая протяжённость нового моста вместе с подходами и развязками превышает пять километров. Строят сооружение по концессии. Срок её действия — до 2042 года. После запуска переправы группа «ВИС» возьмёт на себя её техническую и коммерческую эксплуатацию: проезд с одного берега на другой будет платным. Рассчитываться за услугу водители будут в 22 терминалах у озера.