{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Ключи от новых автобусов вручили водителям пассажирского автопредприятия №4. С 16 января МАЗы выходят на маршруты Первомайского и Советского районов Новосибирска.
Это первая крупная партия машин прямо с завода, поступившая в наш город за многие годы.
Технический осмотр завершён, автобусы готовы. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть торжественно вручил ключи водителям. Один из них — Александр Ходорченко: за «баранкой» не один десяток лет. Свою новую машину осмотрел и уже оценил удобство кабины.
«Двигатель „мерседесовский“. Коробка-автомат, шесть передач. В салоне великолепное освещение — белорусы молодцы в этом плане», — отмечает водитель автобуса Александр Ходорченко.
Вердикт: этот МАЗ хорошо приспособлен для работы в городе. В салоне тепло, у водителя мягкое сиденье, коробка-автомат удобна, газовый двигатель меньше загрязняет воздух, чем дизель.
1 / 10
Новые автобусы минского производства (декабрь 2020 года)
Новенькие МАЗы разъезжаются, но — пока только в боксы. На линию — завтра, с самого раннего утра, на маршруты Первомайского и Советского районов. Там их очень ждут. Старые автобусы пора менять — износились технически, устарели морально. Часто уходят с трассы в ремонт. Из-за этого интервал в движении маршрутов увеличивается.
«Я в последнее время очень много и часто езжу по району, встречаюсь с жителями, с общественниками. И было очень много жалоб на то, что приходилось долго ожидать автобусы. Стоять на остановках по 20, по 30, а порой и по 40 минут.
Подвижной состав был изношен на 80%, и, конечно, эти 15 автобусов вдохнут новую жизнь в наше предприятие», — уверен глава администрации Первомайского района Новосибирска Виталий Новосёлов.
Новых автобусов пока полтора десятка. На очереди — ещё 40. Их покупают в рассрочку по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Этого совместно добивались региональные и городские власти.
«Переломный момент, я считаю. Изменение в целом качества работы общественного транспорта. Мы все эти годы немало усилий прикладывали, чтобы сохранить муниципальный общественный транспорт, а сейчас речь идёт уже о другом — о его модернизации, его развитии», — подчёркивает мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Всего Новосибирску нужно две сотни новых автобусов. Сейчас их покупка вполне реальна. Городские и областные власти нашли пути для этого. Кардинальное обновление парка планируют завершить через два года — к молодёжному чемпионату мира по хоккею.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
