Третьеклассник пожелал новосибирскому метро ещё две ветки — жёлтую и синюю

Как рассказала мама победителя Юлия Табанюхина, в октябре 2025 года они с Павлом посетили музей и ситуационный центр в инженерном корпусе метрополитена на Серебренниковской. По словам горожанки, сын был в полном восторге, а возможность узнать, как устроена подземка, вдохновила его на исследование.

«Для Павла это стало ценным опытом, поскольку он убедился, что даже „закрытые“ двери могут открываться тем, кто искренне интересуется делом», — подчеркнула Юлия Табанюхина.

По итогам визита в инженерный корпус и после изучения в библиотеках материалов по истории возникновения подземки в Новосибирске третьеклассник успешно защитил свой проект и прошёл три этапа городского конкурса — школьный, районный и городской. В итоге стал победителем.

Помогала Паше в его первой исследовательской работе научный руководитель Надежда Тамбовцева — учитель начальных классов школы №85 «Журавушка».

По словам ребёнка, Надежда Васильевна предложила проиллюстрировать проект каким-нибудь экспериментом.

«Я решил выяснить, сколько времени занимает поездка от станции „Заельцовская“ до станции „Площадь Маркса“ на метро и сколько занял бы этот путь на автобусе», — рассказал Павел.

Для начала он зафиксировал время старта поезда от «Заельцовской» в 15:19 и его прибытие на «Площадь Маркса» в 15:36. Получилось 17 минут. По словам ученика, наземный транспорт проходит расстояние между станциями в среднем за 1 час 20 минут. Тот же эксперимент провели и на Дзержинской линии: от станции «Площадь Гарина-Михайловского» поезд отъехал в 15:12, на «Золотую Ниву» прибыл в 15:22. То есть дорога заняла 10 минут. На автобусе пришлось ехать около 40 минут.

Также для своей работы Паша провёл опрос учеников школы №85 на тему «Метро города Новосибирска», сделал сравнительный анализ метро трёх крупнейших российских мегаполисов (Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска), кратко изложил историю строительства подземки, выполнил фотоисследование станций, рассказал о планах развития внеуличного транспорта и даже выступил интервьюером.

Павел Табанюхин с учительницей

Фото: Юлия Табанюхина

В разделе «Какое метро я бы пожелал своему городу» Павел отметил, что подземка должна максимально охватывать Новосибирск, чтобы люди из разных районов могли комфортно и безопасно ездить на работу, учёбу и по делам, не мёрзнуть на остановках в морозы, не ждать пересадки на автобусах и не стоять в пробках.

«Я бы пожелал своему городу четыре линии (ещё жёлтую и синюю ветки) и хотя бы 31 станцию. Тогда людям будет удобнее и город наш будет лучше развиваться.

А ещё я бы хотел, чтобы каждая станция была похожа на музей или картинную галерею. Например, станция возле зоопарка могла бы быть посвящена природе — с фигурами и рисунками разных животных со всего мира.

Или одна из станций могла бы стать „машиной времени“, её стены украшали бы витражи с главными событиями из истории Новосибирска — от основания города до современных научных открытий. Тогда метро будет не только самым быстрым и удобным видом транспорта, а ещё и культурным достоянием города», — уверен юный краевед.

Подписывайтесь на канал «Новосибирские новости» в МАКС.