Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Юго-Западный транзит развяжет Тёщин язык в Новосибирске

Стоимость Юго-Западного транзита в Новосибирске выросла до 56,5 млрд рублей. Предпроектную документацию для строительства магистрали протяжённостью 22 км разработчики направили в Главгосэкспертизу. 30 сентября ведомство должно выдать заключение по обоснованию инвестиций. Следующим этапом станет проектирование дороги. Оно будет включать шесть развязок и 22 путепровода.

Лариса Сокольникова
Лариса Сокольникова
18:30, 16 сентября 2021

Как сообщил 16 сентября на круглом столе, организованном Сибирской ассоциацией автомобильных перевозчиков, проектировщик магистрали — генеральный директор компании «РосИнсталПроект» Денис Юминов, в откорректированной предпроектной документации Юго-Западного транзита предусмотрено четыре этапа строительства.

Общая стоимость магистрали, по предварительным оценкам, составит 56,5 млрд рублей. Протяжённость — 22 км, ширина — четыре-шесть полос. Вместе с дорогой построят шесть развязок и 22 путепровода. Расчётная скорость движения — 120 км в час.

Самым дорогим этапом станет третий — 17 млрд рублей. Он включает в себя многоуровневую развязку с выездом с Бугринского моста на правом берегу и развязку в районе улицы Доватора.

На левом берегу Юго-Западный транзит планируют проложить по пойме реки Тулы с развязками на Тёщином языке и на Ватутина с выездом Бугринский мост. 

По словам Дениса Юминова, первоначальное решение развязки в районе Тёщиного языка серьёзно откорректировали. Она будет многоуровневой и должна напрямую связать Троллейную, Толмачёвское шоссе и Хилокскую, минуя железнодорожную ветку.

Проектировщик добавил, что, кроме названных развязок, в перспективе рассматривают возможность строительства ещё двух — на Кирова и на Сибиряков-Гвардейцев.

В итоге транзит свяжет федеральную трассу Р-254 «Иртыш» со строящимся Восточным обходом Новосибирска и «Чуйским трактом» и разгрузит проблемный Тёщин язык, Ватутина, Большевистскую, а также дороги в районе ОбьГЭСа, где сейчас фиксируют высокий трафик грузового транспорта.

30 сентября проектировщики должны получить заключение Главгосэкспертизы по обоснованию инвестиций. Следующим этапом станет проектирование дороги. Начать строительство планируют в 2023 году. Завершение наметили на 2027 год. 

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook — будьте в курсе актуальных новостей Новосибирска.

Что происходит

Двух трёхлетних детей разыскивают приставы в Новосибирской области

Мэр Локоть поздравил глухих волейболистов с победой на чемпионате мира

Новый закон о защите животных — горячий телефон в Новосибирске

Вымеобразные облака — к грозе: как синоптики предсказывают погоду

Новосибирские айтишники получили 15 млн на разработку новой соцсети

На фестиваль «Хаос» приехали 12 театров из разных городов

Первый мобильный госпиталь на 60 коек появился в Новосибирске

Ночной гиперлапс: смотрим, как красив Новосибирск с высоты

Рекордные 257 случаев COVID-19 выявили в Новосибирской области

Красиво жить не запретишь: у новосибирцев нашли 86 шикарных авто

За вакцинацию на ярмарке новосибирцы получат скидки на еду

Показать ещё