{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
В Новосибирске завершается первый этап реконструкции Михайловской набережной, благоустройство подходит к концу. Появляются велодорожки, тротуарная плитка, посадили деревья, и 26 октября будет торжественное открытие обновлённой набережной. Вместе с тем в городе отремонтировали более 300 придомовых территорий и ликвидировали 15 участков аварийных дорог в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Как можно оценить работу городских служб в реализации этих программ? Какие перспективы у Новосибирска на 2018 год? Об этом и многом другом в программе «Вечерний разговор с Артёмом Роговским» рассказал заместитель председателя комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов города Новосибирска Игорь Титаренко.
Артём Роговский: Здравствуйте, это Артём Роговский, и целая порция позитивных новостей о жизни нашего города будет сегодня обсуждаться, потому что очень часто у нас в СМИ обсуждаются негативные новости. Сегодня мы будем говорить о том, что же позитивного произошло в Новосибирске в последнее время.
Игорь Титаренко: Добрый вечер. Очень рад, что вы меня пригласили. На самом деле беспрецедентное выделение и федеральных, и региональных, и городских средств на многие программы. Это и благоустройство набережной, она сейчас засияет и заиграет в наших глазах. И, надеюсь, в наших сердцах, потому что набережная — это лицо мегаполиса, и у нас оно должно быть красивое.
Игорь Титаренко (слева) и Артём Роговский. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Артём Роговский: И в любом мегаполисе, где бы я ни был, набережная ухоженная, красивая и в пристойном состоянии. До сих пор Новосибирск этим похвастаться не мог. И одной из задач, которую ставил мэр Новосибирска Анатолий Локоть, — сделать набережную — город наконец-то продвинулся. У нас два этапа ремонта.
Смотрите также
Игорь Титаренко: Да, два этапа, и прежде всего надо рассматривать набережную сейчас как большую площадку для просмотра футбола к ЧМ-2018. Это будет ещё и фан-зона, не надо об этом забывать. Будем все там болеть и наслаждаться футболом. Хотелось бы сказать о концепции самой набережной, о благоустройстве. Действительно, беспрецедентные деньги выделены, беспрецедентные силы задействованы. Скоро набережная будет не та, что ранее. Сейчас уже будут велодорожки, водостоки. И набережная засияла, не считая вандальных действий.
Горожане должны оберегать своё, а не разрушать. Нормальный человек это никогда делать не будет. Всегда выступал, и буду выступать против этого. Набережная должна быть показательной для всех. И эти федеральные проекты, которые предусматривают благоустройство набережной, дай бог, чтобы они продолжались в последующие годы. А проект по набережной и скверам будут продолжать ещё пять лет — это долгосрочная программа.
Артём Роговский: Удалось ли вам увидеть обновлённую набережную? Прогуливались ли, видели? Делитесь своим мнением, что хорошо, что плохо.
Игорь Титаренко: Деньги на реконструкцию взяли из регионального, федерального и муниципального бюджетов, то есть, бюджетов трёх уровней. Мне без разницы, кто финансирует проект, самое главное, чтобы инвестор был адекватный и действовал в рамках положенных правил городского благоустройства. И в рамках концепции, которая была принята и реализуется.
1 / 10
Артём Роговский: Тем более, Игорь Николаевич, набережная не пойдёт по тому пути, по которому она шла все эти годы. А мы помним, что небезопасно было ходить по набережной: обилие пивнушек, бесконечные аттракционы, полная анархия. Ни у кого не было никаких документов.
Игорь Титаренко: В начале 2000-х до этого года на протяжении всего этого времени там был беспредел. Если говорить о променаде, о современных подходах реализации концепции, то ранее променад был другой. Сейчас мы должны понимать, что живём в другом городе — в современном Новосибирске, который реализует федеральные проекты, и градоначальство пытается сделать город другим.
Артём Роговский: А если появится инвестор с деньгами, его надо приручать?
Игорь Титаренко: Конечно, инвестор должен быть и будет заходить на определённых условиях. Это аукцион, конкурсные процедуры, потому что просто так инвесторы в наше время не заходят. Бывают инвестпроекты, концессии, аукционы, тендеры. Это всегда процедуры.
Артём Роговский: Трансляция из Фейсбука: «Набережная у нас очень хорошее место для релаксации, созерцания воды, и с неспешными прогулками творит чудеса для психики и здоровья. Что мешает оборудовать набережную системами видеонаблюдения?» — пишет Сергей Баталов. Это в свете последних событий актуальный вопрос.
Игорь Титаренко: На самом деле безопасность всегда была на первом месте. При проведении массовых мероприятий на набережной всегда были сотрудники ОВД, и ставились большие автобусы, которые были оснащены техникой. При больших мероприятиях летали квадрокоптеры.
Фото: Михаил Периков, nsknews.info
Сейчас при обустройстве набережной этот момент нельзя сбрасывать со счетов. И обязательно городские и региональные власти должны предусмотреть этот момент, потому что это всегда будет место массового посещения людей. Мы всегда должны понимать, что безопасность на первом месте.
Артём Роговский: Сообщение из Фейсбука от Алексея Потапова: «Что сказать, но команда Анатолия Локтя более органична и коммуникабельна, ранее такого не было. Набережная больше для горожан, а не для показательности, Сергей Баталов».
Здравствуйте, меня зовут Дмитрий. На улице пока не так уж и холодно, а в квартире невыносимая жара, приходится открывать окна. Почему нельзя как-то сбавить температуру в батареях централизованно? И ещё у нас на подъезде вывесили список должников, суммы там немаленькие. Не получится ли так, что всему дому отключат тепло за долги?
Артём Роговский: Какой номер дома?
Дмитрий: Ватутина, 55.
Артём Роговский: Дмитрий жалуется, что ему слишком тепло, а у меня дома слишком холодно, и такое бывает. Нельзя ли это выполнить?
Фото: Мария Козлова, nsknews.info
Игорь Титаренко: На самом деле хороший вопрос, часто по роду своей деятельности встречаюсь с такими вопросами, не только в комиссии по городскому хозяйству, но и на земле. Избиратели часто задают такие вопросы. Ресурсоснабжающие организации отвечают, что у вас есть управляющие компании либо тсж, либо домоуправление. Не может быть такого, что этот вопрос нельзя решить. Это решается, как говорят специалисты инженеры, простой задвижкой. Если у вас нет автоматической задвижки, то это решается простым сантехником, который закрывает этот вентиль.
Артём Роговский: А про долг на подъезде? Это вторая часть вопроса.
Игорь Титаренко: Никто вас не отключит. Дело в том, что ресурсоснабжающая организация имеет право подать на вас в суд, на должников, я имею ввиду, и все разбирательства потом будут проходить в суде. Но отключить вас никто не отключит, дом никогда не отключат, отключат только должников от теплоснабжения, тем более, в отопительный период.
Артём Роговский: Сегодня мы говорим о тех позитивных изменениях, которые происходят в жизни нашего города. Первое — это завершение первого этапа грандиозной реконструкции Михайловской набережной. Второе — ремонт более 300 придомовых территорий, третье — ликвидация 15 очагов аварийности в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Об этом и многом другом разговариваем с заместителем председателя комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов Новосибирска Игорем Титаренко.
Михаил Мезенцев: «На странице у Терешковой видел печальное зрелище. Что печального? Набережная? Надо было оставить всё, как есть, всё исписанное, загаженное». То есть не надо было делать набережную?
Игорь Титаренко: Михаилу хотел бы сказать следующее: то зрелище, которые вы называете печальным, было обсуждаемо не только на страничке Терешковой, но было общественное обсуждение. Долго говорили о концепции развития набережной, о том, какая она должна быть, привлекали экспертов.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Были общественники, депутаты и много людей, которые могли высказать свою позицию и мнение о том, какая должна быть набережная. Решение принято, и сейчас мы должны сделать то, что было предложено всеми нами.
SMS: «То, что наш ресурс важнее, это для статуса города хорошо, когда свои, я это так понимаю про инвесторов, Сергей Баталов. Концессия — ругательное слово с момента выхода книги о приключениях Остапа Бендера». Сергей Баталов: «Система безопасности и видеонаблюдения нужна для того, чтобы обезопасить граждан и сохранить те огромные вложения, которые произвели инвесторы, мы это понимаем». «Игорь Титаренко выглядит на 16 лет, кровь младенцев пьёт? В чём секрет вашей молодости?»
Игорь Титаренко: У меня трое детей, я занимаюсь спортом, поэтому так и выгляжу. Спасибо.
Звонок: Здравствуйте, я бы хотела прояснить ситуацию по поводу нового четвёртого моста, который будет строиться в нашем городе. У нас собирали документы о том, что наш дом будут сносить. Как это узнать, будут его сносить или нет? В связи с тем, что изменился маршрут прокладки моста? Адрес: Тульская, 104.
Игорь Титаренко: Горсовет этот вопрос не рассматривал, но я могу не в полной мере прояснить ситуацию. Можно сказать, что сейчас уже создана дирекция заказчика строительства четвёртого моста, и она уже рассматривает варианты и ведёт переговоры с частью тех домов, где будет расселение. Они уже просчитывает экономическую и техническую составляющую. Например, когда строился третий мост, кто-то демпинговал, кто-то завышал цену.
Мы все должны понимать: то, что мы живём в Новосибирске, и то, что государственные муниципальные нужды это превыше всего. Понятно, что превыше всего забота о горожанах, но общее развитие города не должно останавливаться из-за чьих-то меркантильных интересов. Должна быть адекватная цена и независимая оценка, только после этого каждый человек может рассчитывать на то, что он должен получить.
А если есть спекуляция, от этого никуда не денешься, они будут иметь место и при строительстве четвёртого моста. То, что разговоры начались, это хорошо по отношению вопроса от женщины с Тульской. Надо просто ждать и потом смотреть документы, которые вам принесут.
Алёна Котова пишет: «На улице Станционной у пешеходного моста участок дороги отремонтирован в рамках БКД?» Где остановка завод Кузьмина, если не ошибаюсь, да?
Игорь Титаренко: Да.
Артём Роговский: Это ещё одна тема нашей программы — ремонт по программе «Безопасные и качественные дороги». Я предлагаю сейчас перейти к благоустройству придомовых территорий, потому что это сейчас в рамках одной программы, что и набережная.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Игорь Титаренко: Да, это в рамках федеральной программы комфортная городская среда, и хотелось бы о ней рассказать расширенно. На самом деле 2017-й год — это год старта программы. Я был на форуме, который проводился под председательством министра ЖКХ и строительства. Мне было чётко сказано: год стартовый. Уважаемые ребята, кто в этом форуме будет участвовать, мы будем смотреть, как вы её реализуете, какой общественный резонанс, какое качество и сроки выполнения работ, на проектно-сметную документацию. И если будут нарекания, то у каждого региона и муниципалитета есть шанс не попасть в эту программу в будущем году.
Напомню, программа комфортная городская среда будет работать ещё пять лет. За 2017-й год мы должны показать то, что мы можем выполнять и реализовывать федеральные программы на самом высоком уровне. Хорошо, что в городе есть такой процесс, как наказы избирателей в городском совете и в заксобрании, поэтому стартовать было легко, и старт мы прошли быстро и гладко. У нас были наказы, сформированы пакеты документов. Нам нужно было провести придомовые собрания, сделать визуализацию проектов, и в программу дом входил. Программа хорошая, и в следующие пять лет финансирование планируется в тех же объёмах, что и в этом году.
Артём Роговский: В этом году по двум программам средств было направлено в четыре раза больше, чем в прошлом. И 306 дворов отремонтировано на сегодня, и пять объектов в работе.
Игорь Титаренко: Когда мы говорим про 306 дворов, это и наказы избирателей, и комфортная городская среда. Что можно сказать о подходах сейчас? Федеральная и региональная власть чётко понимают, что сейчас комфортная городская среда не должна состоять из простого и банального асфальтирования придомовой территории. Мы должны благоустроить ту зону, которая рядом с нами. Это и скамейки, и лавочки, внутриквартальные пешеходные дорожки, детские, спортивные площадки и освещение двора. Первый раз федералы нам дали деньги на реализацию программы благоустройства внутриквартальных территорий — в истории это впервые. Сейчас мы должны показать, что можем реализовывать наши проекты в наших дворах.
Более 300 дворов в Новосибирске стали комфортными для жизни горожан
Мэрия Новосибирска намерена очистить дворы от автохлама
Как получить бесплатные саженцы для озеленения двора
Цветы Прованса вместо пыльных ковров — дворы-оазисы в Новосибирске
Сотни дворов одели в асфальт в Новосибирске
И город, и область с ними справляется. Я вхожу в общественные советы и в областной общественный совет по реализацию проекта комфортной городской среды, и город в этом плане преуспел. Он опередил по темпам сдачи и область. У Новосибирской области были определённые проблемы, не могли отыграть. У нас тоже были проблемы, но департамент ЖКХ быстро с этим справился, и были выделены субсидии, чтобы закупить городки.
Артём Роговский: И то же самое по программе «Безопасные и качественные дороги». Город справлялся, и это отмечали и высокие столичные гости, а область буксовала, но тоже закончила.
Автоответчик: Здравствуйте. Меня интересует ремонт дороги от Олеко Дундича до Авиастроителей, проходящий мимо дома Дениса Давыдова ½ и Авиастроителей, 1. Он уже много лет ремонтируется. Никто не хочет следить — ни Дзержинский, ни Калининский район.
Игорь Титаренко: Пометим адреса. Надо обращаться в административные органы.
Артём Роговский: Прошу главу Дзержинского района Александра Полищука взять на контроль эту проблему. Я знаю, что все главы слушают «Вечерний разговор с Артёмом Роговским». Многие проблемы, обсуждаемые здесь, я потом слышу в их разговорах. Поэтому, Александр Иванович, если вы нас слышите, возьмите на личный контроль, если нет, то отправим вам послание по данному участку дороги.
WhatsApp: «Дорогу на улице Выборной сделали, спасибо! А вот тротуар остановки НГПУ в районе пешеходного перехода сделать забыли, грязь и очень неудобно».
Игорь Титаренко: Я знаю об этой проблеме. На самом деле тротуар был сделан по наказу депутата Яковенко, было обращение от педуниверситета — сделать дорогу от педуниверситета до остановки «Жилмассив». Полностью переделали новый тротуар. А, где что не сделано, я не могу понять, там везде новый тротуар.
Игорь Титаренко (слева) и Артём Роговский. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Артём Роговский: Отправьте место несделанного тротуара в Вотсап, и мы обязательно решим проблему.
Звонок: Добрый вечер, меня зовут Денис. У меня два вопроса. Первый — по дороге улицы Объединения вся проезжая часть в ужасном состоянии. Каждый год засыпают ямы, хватает такого ремонта на неделю. В итоге кошмарные пробки образуются вечером, днём и даже в субботу. Там всё стоит от Фадеева. Второй вопрос касается Северного поселка рядом. Придомовая территория там практически не освещена. Как только стемнеет, девушкам ходить там небезопасно. Прошу ответить на мои два вопроса.
Игорь Титаренко: На каждой территории есть депутаты, и по Калининскому району депутатский корпус у нас очень активный. В первую очередь я советую обратиться в администрацию района.
Смотрите также
Есть места, где нужно подсказать, чтобы сделали. Но, тем не менее, я неоднократно замечал, что возникает пробка на ж/д переезде. Там проблема в заторможенности движения, и ямы постоянно выбиваются. Обязательно нужно сделать себе пометки.
Артём Роговский: Сделаем, конечно, по тем адресам, что вы озвучили, и информацию до вас доведём.
Алёна Котова: «Хочу сказать вам, что большей возможности разбиться на этом участке никогда не было, как после ремонта».
Игорь Титаренко: Об этом нужно судить по итогам. Прежде чем проектируется строительство или капитальный ремонт участка дороги, туда выезжают специалисты из управления дорожного строительства. Специалисты, которые могут сказать, насколько данный участок был аварийный. Ранее — насколько он будет аварийным, учитывая те потоки движения, которые существуют. Если подтвердится ваша информация, мы об этом узнаем в ближайшее время, потому что дорога на Станционной была сдана подрядчиком и принята заказчиком. Если такие случаи будут подтверждаться, то это будет на особом контроле.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Артём Роговский: Закрывая тему благоустройства дворов, в сумме двух программ больше всего домов отремонтировано в Октябрьском районе.
Игорь Титаренко: Октябрьский район по численности населения на втором месте, а по территории он очень большой. Такая вот статистика.
Артём Роговский: В Центральном округе отремонтировали 54 двора, 46 — в Калининском, 40 — в Кировском. Такая замечательная программа по благоустройству дворов. Она продолжится на следующий год, есть информация?
Игорь Титаренко: Программа «упрощёнка» продолжается. Городской бюджет заложил на эти нужды средства. Федеральная программа комфортная городская среда также будет действовать, федералы подтвердили. Региональный и местный бюджеты готовы к поступлению этих средств сейчас, с комиссией по городскому хозяйству отработаем момент с региональным правительством о выделении средств. Город выделяет на упрощёнку 50% — эта программа по исполнению наказов избирателей. Также 50% выделяет региональный бюджет. В прошлом году параметры были 100 и 100.
Комментарий из Фейсбука: «Прошлогодний ремонт улиц частного сектора, дворов, ремонт набережной — это действия мэра Локтя, и как раз это показывает, чем отличается подход к управлению городом от команды Толоконского, в которую входит и Городецкий. У команды Толоконского и Городецкого за последние 20 лет даже в самые жирные годы не находилось денег на ремонт дорог в частном секторе, ремонт дорог внутри микрорайонов, на обустройство набережной. 20 лет управляли городом, но денег на набережную так и не нашли».
Игорь Титаренко: Тут нельзя кого-то винить, кого-то хвалить, в 2017 сработали все вместе. И команда губернатора, и команда мэра, и команда горсовета, и заксобрание. Ещё раз скажу: мы объединили бюджетные возможности.
Мы объединили средства городского и регионального бюджетов и за счёт федеральных программ удвоили их. В этом году мы сделали это вместе. Без совместных усилий у нас ничего бы не получилось.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Артём Роговский: Драйверами выступили мэрия и горсовет, потому что реализация программ происходит на территории Новосибирска.
Евгений Мездриков: «Зимой как-то поменяется активность на набережной? Зимой будет ледовый городок? Шла речь про частично пешеходную улицу Ленина. На Новый год есть ли новости?»
Игорь Титаренко: Одним из показателей посещения набережной зимой был ледовый городок. Я убеждён, что департамент культуры с Анной Терешковой вместе с мэрией примут решение, чтобы там было место публичного посещения. Руководство «Лед-шоу парк» вроде планируют строительство ледового городка и в этом году.
Артём Роговский: Частично сделать улицу Ленина на Новый год пешеходной, да это обсуждается, могу подтвердить.
Елена Максютова: «Почему после асфальтирования Красного проспекта в районе площади Калинина вкопали старые поребрики? На новые денег не хватило? И съезды для колясок забыли почему-то!»
Игорь Титаренко: Я разговаривал по этому вопросу с замминистра по транспорту НСО, меня этот вопрос тоже волнует. Оказывается, министерство строго настаивает на том, и в тех задании это прописано, чтобы оставляли старые граничные поребрики и отбойники. Они долговечные, прочные и износостойкие, морозостойкие. С тем, что есть сейчас, не сравнится ничего, со слов министерства транспорта НСО.
Алёна Котова: «Съезды для колясок забыли по всему городу».
Артём Роговский: О них не забыли, а помнят, проблемой занимаются, а раньше не занимались.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Игорь Титаренко: На самом деле хотелось бы сказать, что федеральные программы предусматривают обязательные условия при формировании плана работ по объектам, чтобы были включены возможности для маломобильных категорий граждан (мамы с колясками и инвалиды). Сейчас все партии всё контролируют, общественный контроль колоссальный.
Вы можете направлять свои предложения, если один из критериев оценки качества выполнения и качества реализации проекта это маломобильные категории граждан. Мы ездим, смотрим, опускаем поребрики, съезды делаем. Если мы где-то этого не увидели, пожалуйста, подсказывайте, мы будем на это реагировать.
Артём Роговский: В заключительной части программы поговорим о беспрецедентном, на мой взгляд, ремонте дорог по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». Игорь Николаевич, это был такой прорывной год.
Девять крупных участков отремонтированы: улица Петухова, Восход, Мочищенское шоссе, улица Немировича-Данченко, улица Никитина, Красный проспект, Авиастроителей, Шлюзовая и Станционная. Общая стоимость работ 1млрд 37млн рублей. Любят говорить, что упали федеральные деньги. Итак, раскладка по цифрам: федеральный бюджет — 480млн, областной — 320, бюджет города — 236.
Игорь Титаренко: На самом деле, ещё раз вернёмся, когда связка есть, есть проект, и вы в нём участвуете, то вы его софинансируете. Нужно отдать должное, что бюджет горда изыскал такие средства — 236 млн при дефицитном бюджете, а 320 млн — область. И тогда мы можем участвовать в федеральном проекте, который дает нам ещё 480 млн. На следующий год будет 1 млрд 45 млн рублей, плюс-минус. И сумма города возрастёт, и количество сделанного также возрастёт. Качество возрастёт. Потому что первый год участия в программе «Безопасные и качественные дороги» показал, что есть минусы, есть недоработки. С ними работает и комиссия, и общественный совет.
Много всяких общественников критикуют то, что было сделано, но мы с вами видим, как засияли, как загорелись новые светофоры. И сейчас мы чётко видим пешеходные переходы, на которых нанесена разметка термопластиком, и, дай бог, будем видеть в зимнее время.
Звонок: Добрый вечер, меня зовут Татьяна Ивановна. Это здорово, что пошёл ремонт дорог, а освещение улиц? Уже не первый год на Немировича-Данченко у домов с 20 по 28 очень темно, можно убиться.
Артём Роговский: Спасибо за звонок, транслирую его главе Ленинского района Олегу Петровичу Клемешову первым делом.
Игорь Титаренко: Уважаемые друзья, радиослушатели, ещё раз повторюсь: для «Безопасных и качественных дорог» 2017-й — стартовый год. Мы как раз показываем, как мы стартанули. Сейчас все недочёты, и в том числе и по освещению мы обсуждаем и делаем корректировки в программу. Свои предложения в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги», и надеемся, эти пожелания будут учтены, в том числе и освещение.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Артём Роговский: Как определяли районы и дворы для ремонта по программе? Какой алгоритм, почему именно эти районы?
Игорь Титаренко: Я коротко скажу: это места концентрации ДТП. А касаемо дворов, если вы успели вовремя подать заявку, сделали визуализацию того, что вы хотите в своем дворе, потом процедура простая — в администрацию района собираете пакет документов, проводите собрание жильцов и подаёте в департамент ЖКХ. Общественный совет всё это принимает и утверждает по рейтинговому голосованию.
Смотрите также
Артём Роговский: А по проекту «Безопасные и качественные дороги» как?
Игорь Титаренко: Это места концентрации ДТП, в основном. Учитывались 15 мест концентрации ДТП, которые были ликвидированы.
Артём Роговский: Интересная информация по этой программе о планах на 2018 год, которую мы обсудим после звонка.
Звонок: «Меня зовут Ольга Петровна, я хотела бы узнать по благоустройству тротуаров. Всё время говорят о дорогах, а как быть с тротуарами в центре города? Перекрёсток Вокзальной магистрали и Советской, и вся Советская до Фрунзе.
Артём Роговский: Это Советская, видимо, где 37-й дом?
Ольга: Нет, 49-й.
Игорь Титаренко: На самом деле есть городская программа по тротуарам, и в этом году немного средств, порядка 100 млн, на эти цели было выделено городскими властями. Конечно, не все удалось сделать, не все места.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Артём Роговский: Вашу проблему мы переадресуем главе Центрального округа Сергею Ивановичу Канунникову, который разберётся с этим вопросом. Есть ещё звонок.
Звонок: Меня зовут Николай Львович, я предлагаю все пешеходные переходы осветить столбами или прожекторными лампами. Тогда будет и пешеходам безопаснее и водителям. Вот мое предложение.
Игорь Титаренко: Николай Львович, я хочу вам сказать, что по программе «Безопасные и качественные дороги» эти работы на части участков, где концентрация ДТП превышает максимально возможные, то там предусмотрено освещение пешеходных переходов в тёмное время суток.
Смотрите также
Артём Роговский: Давайте я расскажу вам о планах на 2018 год, благо справку мне подготовили. Планируют отремонтировать шесть дорог: улицу Первомайскую от Бердского шоссе до ООО «Солнечное», улицу Немировича-Данченко от Сибиряков-Гвардейцев до улицы Станиславского, улицу Бориса Богаткова от улицы Гаранина до улицы Кошурникова и от улицы Есенина до улицы Доватора, улица Русскую от кольца Шлюз до Бердского шоссе, Красный проспект от Писарева до Максима Горького и проспект Димитрова от Димитровского моста, Димитровский мост со спусками и подъёмами, проезд Энергетиков.
Игорь Титаренко: Это большой объём работы. Греет душу, что бюджеты уже утверждены, что это будет сделано. Что это не просто планы, и ничто не помешает сделать эти работы.
Артём Роговский: Скоро город должен будет защищать проект этой программы, и будем надеяться, что всё пройдёт хорошо, и Новосибирск поучаствует в федеральной программе и на следующий год, и еще на несколько лет. Потому что программа рассчитана до 2025 года. На такой позитивной ноте и будем завершать наш эфир.
Вопрос: «Что со сносом гостиницы на Маркса, какие новости?»
Артём Роговский: Никаких.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Вопрос: «Хорошо разлиновали площадь Калинина, почему другие кольца не сделать?»
Игорь Титаренко: По проекту учитывали нанесение термопластика, но и другие участки дорог, где кольцевые участки, в ближайшее время будут тоже предусматривать.
Артём Роговский: Это была программа «Вечерний разговор с Артёмом Роговским», и я благодарю своего гостя за участие.
Игорь Титаренко: Спасибо большое.
#Дороги #Безопасные и качественные дороги #Вечерний разговор #Город в лицах #Интервью #Благоустройство
