{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирцы стали реже обращаться к медикам из-за несчастных случаев с самокатами. Такими наблюдениями поделилась заместитель главного врача поликлиники №1 Анастасия Шуркевич.
По её мнению, тенденция связана как с уменьшением общего числа СИМ в Новосибирске, так и с ужесточением требований к их скорости.
«Несколько лет назад, когда самокаты только появились в городе, это было безумие: колоссальное количество обращений. Мы за сутки в отделении травматологии могли получить 15–16 случаев падения с самоката либо ДТП с самокатом. Сейчас количество [пациентов-]самокатчиков сократилось до одного–двух в день, в период массовых гуляний может быть четыре–пять человек», — цитирует эксперта пресс-служба регионального минздрава.
По словам Анастасии Шуркевич, тяжёлых травм из-за СИМ поликлиника этим летом не регистрировала, госпитализация пострадавшим не требовалась. Чаще всего в несчастных случаях с самокатами отделываются ушибами, ссадинами и гематомами — как правило, на локтях, запястьях, лодыжках и коленях.
Обошлось без сотрясений головного мозга. Вместе с тем доктор рекомендует кататься в шлеме, а также не вставать на платформу парами и, кроме того, при регулярном использовании самоката задуматься о покупке своего, который можно досконально изучить и который не будет преподносить сюрпризы. Порой водителям СИМ не хватает опыта, а арендованные гаджеты имеют разные подвески, жёсткость руля и маневренность и могут по-разному себя вести в зависимости от типа покрытия.
«Часто бывает, что разогнались, не смогли затормозить, спрыгнули, самокат улетел в дерево, пассажиры упали на землю. Хорошо, если никого из прохожих при этом не задели», — констатирует Анастасия Шуркевич.
Напомним, в мэрии Новосибирска решили сформировать отдельное управление, которое будет отвечать за создание инфраструктуры для СИМ.
