Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Мэр отвечает: строительство метро, ремонт дорог и сборы в школу

Каким будет интерьер новой станции метро? Как идёт строительство театра Афанасьева? Когда завершат реконструкцию Заельцовского парка? Об этом и многом другом 22 июля в прямом эфире радио «Городская волна» (101.4 FM) рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Иван Проскурин
Иван Проскурин
19:25, 26 июля 2021

Иван Проскурин: Добрый вечер, друзья! В эфире программа «Мэр отвечает», в нашей студии Анатолий Евгеньевич Локоть.

Анатолий Локоть: Добрый вечер!

Иван Проскурин: Мы работаем в прямом эфире, у микрофона я, Иван Проскурин. Ну что, Анатолий Евгеньевич, мы с вами давно не встречались, несмотря на то что обычно мы встречаемся регулярно в последний четверг месяца. В июне вас не было у нас в гостях, поэтому накопилось много вопросов. Начнём с главных строек, за которыми пристально следят все новосибирцы. Как там обстоят дела?

Анатолий Локоть: Главный строительный объект, за который отвечает мэрия города, — метро, а точнее, станция «Спортивная». Могу заверить, что всё идёт по плану. Месяц назад мы получили очередные три эскалатора, их установка идёт полным ходом. Уже в сентябре мы планируем начать подключение всех необходимых систем на станции, а октябрь потратим на пусконаладочные работы, проведём необходимые испытания, проверим оборудование. Отделочные работы будут вестись параллельно. Как раз недавно мы обсуждали интерьер, вносили изменения.

IMG_3264.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Иван Проскурин: Насколько я помню, вы были несогласны с предыдущими планами по интерьеру.

Анатолий Локоть: Да, мы решили изменить цветовую гамму, уйти от яркой оранжевой краски, которая плохо согласуется с тематикой станции, с зимними видами спорта. Поэтому предпочтение отдали сине-голубым тонам в сочетании с белым. Художники продолжают работать над панно, которые украсят станцию. Хотелось бы, чтобы получилось действительно красиво. Больше десяти лет мы не вводили новых станций метро, это первая станция после столь долгого перерыва. Нам кажется, что строительство «Спортивной» позволит сдвинуть городской метрополитен с мёртвой точки.

Иван Проскурин: С метро всё понятно, спасибо. А что насчёт парка, проект которого прорабатывается параллельно?

Анатолий Локоть: В июне я уже провёл выездное заседание на площадке, где ведётся строительство парка, прилегающего к ледовому дворцу спорта. Работы там идут весьма активно, несмотря на все сложности. Дело в том, что это подтопляемая зона, где раз в десять лет, по статистике, происходят затопления во время весеннего паводка. Сейчас на этой территории идёт отсыпка грунтом, площадки поднимают местами до четырёх метров. 

Но это делается не сплошняком, это не создание некоего плато. Мы нацелены на сохранение большинства природных зелёных насаждений на этой территории, поэтому получаются некоторые перепады в ландшафте. Также проводятся дренажные работы, укладываются трубы, которые позволят осуществить естественный отток лишней воды в канализацию.

Вообще этот проект рассчитан на два года, так что к следующему году парк должны запустить. Строители полны задора и оптимизма, им интересно работать, они хотят закончить работу уже к следующему Дню города. Очень хочется верить, что к этому времени парк действительно будет полностью готов и там можно будет проводить мероприятия.

Иван Проскурин: Очень здорово! А как идут дела с реконструкцией Заельцовского парка?

Анатолий Локоть: Заельцовский парк — это вообще место с богатой историей. Недавно мы узнали, что ещё во времена царской России купцы приезжали к берегу реки вот на эту территорию для отдыха. Так что само по себе это место старше всего нашего города. Одним словом, парк это прекрасный, там очень любят отдыхать горожане. Конечно, те работы, которые проводятся там, намного труднее, потому что в Заельцовском парке надо сохранять буквально каждое деревце, каждый корень. Буквально на прошлой неделе я ездил туда, чтобы понаблюдать за сложным процессом реконструкции.

Иван Проскурин: В этом году проект будет завершён?

Анатолий Локоть: Основную часть подрядчик обязуется сделать в этом году. Но часть работ всё же будет проводиться уже позже. Реконструкция парка была рассчитана на два года, но мы надеемся, что к следующему летнему сезону эта зона отдыха будет снова открыта. В этом году у новосибирцев нет возможности провести время в Заельцовском парке, и многих это огорчает, меня в том числе. Сейчас появляться там, конечно, нельзя, это всё же временно стройплощадка.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, у нас есть звонок в студию. Алло, здравствуйте!

Слушатель: Здравствуйте! Мы живём около Чкаловского завода, где раньше была школа №57, которую закрыли три года назад по указанию мэра. С тех пор детям приходится добираться до других школ, что не всегда так легко. Инфраструктура для детей у нас совсем не развита, им приходится проводить время фактически на дороге. Неужели нельзя создавать для ребятишек подходящие условия?

Анатолий Локоть: Спасибо за звонок! Я хорошо знаком с этой темой, я вас понимаю. Три года назад школу №57 действительно закрыли, однако юридически она продолжает существовать, классы перераспределены. Но вести занятия в бывшем здании школы было категорически нельзя: там провисали потолки, была угроза обрушения. Этого нельзя было допустить.

Вся сложность сейчас заключается в финансировании данного объекта. Мы понимаем, что нужно делать с этой школой, как её реконструировать, каким должно быть здание, но средств для осуществления всех идей пока нет. За это время мы построили немало школ в Новосибирске за счёт федеральной программы, в которую школа №57, к сожалению, не вошла. Пока что источником финансирования рассматривается местный бюджет, мы рассчитываем приступить к строительству в следующем году.

Однако стоит сказать, что все вопросы с документацией решены, все дети устроены на учёбу. Конечно, школа пока что лишена своей площадки, и какие-то сложности возникают, хотелось бы поскорее решить проблему. У нас таких школ сейчас две — 54-я в центре города и 57-я в Дзержинском районе. Для 54-й школы уже в этом году выберут подрядчика, который организует строительство. Вопрос со вторым образовательным учреждением, как я уже сказал, мы решаем.

В целом вопрос о строительстве новых зданий, особенно школ, в Новосибирске очень актуален. Федеральная программа сейчас имеет немного другую направленность, поэтому финансирование для строительства школ в том объёме, в каком мы получали его ранее, сейчас не поступает. Но зато теперь есть возможность привлекать для строительства образовательных учреждений другие источники, не только бюджетные. Например, мы уже запустили проект по финансированию от ВЭБа, выбрали шесть площадок для строительства новых школ. Мы видим, что новые микрорайоны стремительно развиваются, школ не хватает. Так что на этих площадках мы начинаем работу со следующего года.

Иван Проскурин: А что насчёт здания для театра под руководством Афанасьева? Я знаю, что работа там тоже не прекращается. Как там обстоят дела?

Анатолий Локоть: Это один из самых главных проектов в городе в настоящий момент. У театра Афанасьева уже долгое время нет своего здания, нам приходится постоянно арендовать для них площади. Теперь же у коллектива будет новое здание, в котором раньше располагался театр «Пионер». Работы ведутся там довольно активно, я самолично убедился в этом недавно. 

Также мы активно обсуждаем возможность обустройства там пешеходного перехода от Первомайского сквера, потому что он там необходим и движению автомобилей вряд ли помешает.

Иван Проскурин: Сейчас мы переходим к вопросам радиослушателей. Один из них связан с улицей Волочаевской, где сейчас проходит замена трамвайных путей. Жители замечают, что новые рельсы часто укладывают неровно. С чем это может быть связано? Будут ли в дальнейшем производиться какие-то выравнивания?

Анатолий Локоть: Конечно, после того как рельсовый путь полностью уложат, будет произведено выравнивание. Это предусмотрено новыми технологиями, так что тревожиться не нужно. Трудность там всё же есть, и она заключается в том, что нам приходится одновременно и укладывать трамвайный путь, и ремонтировать саму улицу. Пришлось совмещать две технологии. Изначально мы планировали отремонтировать трамвайный путь в прошлом году, но пандемия не позволила этого, так что в этом году сроки пришлось сжимать. Сейчас все необходимые решения уже приняты, все работы будут выполнены в срок и в соответствии с нормативами.

Иван Проскурин: К нам поступил звонок. Алло, здравствуйте!

Слушатель: Здравствуйте, меня зовут Иван. В июне губернатор заявил, что по соглашению до конца года наш город получит 50 новых автобусов, 20 троллейбусов и десять трамваев. Однако с тех пор никакой информации по данному вопросу не было. Хотелось бы узнать актуальные сведения по этой теме. Также есть достаточно приземлённая жалоба на разрушенное дорожное покрытие на въезде с улицы Большевистской на улицу Владимира Заровного, это микрорайон «Европейский берег». По этому поводу мной были направлены два обращения в департамент транспорта, другие жители высылали жалобы через портал госуслуг, однако реакции до сих пор нет. Прошу решить данную проблему.

Анатолий Локоть: Последнюю вашу просьбу я услышал и беру в работу. Мы уже получили денежные средства в размере 278 миллионов, чтобы отремонтировать дорожное покрытие в Новосибирске. Работы уже сегодня ведутся полным ходом. Кроме того, мы получили ещё 281 миллион для того, чтобы отремонтировать ряд крупных объектов. Эта сумма была получена совсем недавно, мы только начали проводить конкурсные процедуры среди подрядчиков. Так что работы будут проведены на улице Ватутина, проспекте Димитрова и в других местах.

Вообще объёмы ремонта в этом году большие, работаем мы напряжённо, стремимся к тому, чтобы каждый полученный рубль отработал хорошо. Также мы тщательно следим за выполнением гарантийных обязательств со стороны подрядчиков, споры и судебные разбирательства порой возникают, но в большинстве случаев нам удаётся разрешить все конфликты и добиться желаемого результата.

Иван Проскурин: Сейчас мы послушаем один из вопросов, пришедших к нам заранее.

Слушатель: Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, когда будет благоустроен район улицы Автогенной до пересечения с Воинской. Там в результате строительства детского сада было всё перекопано. Мы ходим по грязи, без тротуара.

Анатолий Локоть: Там произошло наложение двух видов работ: строительства детского сада и ремонтных работ после испытания теплосетей. После того, как все работы будут завершены, примерно к началу августа, все близлежащие участки будут приведены в порядок и благоустроены. Восстановят и газоны, и асфальтовое покрытие. Администрация Октябрьского района все эти процессы проконтролирует.

Иван Проскурин: У нас есть ещё один звонок. Алло, здравствуйте!

Слушатель: Здравствуйте! Я Константин. Анатолий Евгеньевич, у нас с начала мая реконструируют дом №11 по 3-му переулку Бурденко. Строители разобрали крышу, не успели её сделать, и нас затопило, при этом работы не закончены до сих пор. В результате у нас отваливаются потолки, у соседей вздувается пол. Управляющая компания, куда мы уже обращались, ничем не может помочь нам.

Анатолий Локоть: Константин, поясните, пожалуйста: затопило вас осадками или в результате какой-то технической неисправности?

Константин: Были сильные ливни.

Анатолий Локоть: Прежде всего вам следует написать заявление в управляющую компанию. Они обязаны сейчас вмешаться и заняться решением проблемы. Также я советую вам обратиться в администрацию Кировского района, в отдел ЖКХ. Я дам поручение о контроле ремонтных работ в этом доме. Завтра же администрация проверит, как идёт ход работ. Если виноват застройщик, то он всё восстановит и сделает вам ремонт в квартире.

Иван Проскурин: Я хочу напомнить, что буквально на прошлой неделе у нас в эфире был начальник департамента ЖКХ, и мы говорили про капитальный ремонт домов и организации, которые этим занимаются. Вы можете зайти на сайт nsknews.info и прочитать расшифровку этого разговора.

Анатолий Локоть: Однако прежде всего всё начинается с управляющей организации. То, что произошло, должно быть зафиксировано в виде особых актов, которые подвигнут компанию к решению проблемы.

Иван Проскурин: Также напоминаю, что помимо программы «Мэр отвечает» есть «Районная приёмная», в которой к нам в эфир дважды в месяц приходят главы районов. С такими вопросами лучше обращаться туда. Как раз через две недели у нас в гостях будет Канунников.

IMG_3249.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Анатолий Локоть: Ну, Канунников отвечает за Центральный район, а здесь речь идёт о Кировском.

Иван Проскурин: Выходцев Андрей Владимирович у нас уже был.

Анатолий Локоть: Да-да, но это и неважно. Всё же администрация у нас работает постоянно, поэтому со всеми вопросами нужно обращаться туда. Это будет оперативно и эффективно.

Иван Проскурин: Послушаем один из вопросов, который пришёл к нам на автоответчик.

Слушатель: Здравствуйте! Скажите, пожалуйста: почему в Пашино нет вакцины против COVID-19? Это же неправильно, что такой большой посёлок не вакцинируется. Ни в Пашино, ни в посёлке Гвардейском прививок нет.

Иван Проскурин: Стоит, однако, отметить, что 9 июля поступил данный вопрос, возможно, ситуация уже изменилась.

Анатолий Локоть: Да, ситуация действительно поменялась. Президент не так давно дал поручение разрешить проблему дефицита вакцины по всем субъектам. Не секрет, что сегодня спрос на вакцины очень высокий, когда она приходит, то быстро расходится по поликлиникам. Однако стоит заметить, что это вопрос не к муниципалитету, за это по большей части отвечает министерство здравоохранения Новосибирской области. Но могу вас заверить, что ситуация каждый день меняется, она не остаётся без внимания руководства.

Иван Проскурин: У нас есть звонок. Алло, здравствуйте!

Слушатель: Здравствуйте! Я Илья. У меня вопрос к Анатолию Евгеньевичу по поводу несанкционированной торговли овощами и фруктами на площади Калинина. На прошлой неделе в новостях крутили сюжеты по этой теме. Однако сегодня эти продавцы снова стоят там, документов не предъявляют, доказывают, что им разрешено торговать. Надо как-то решать этот вопрос, потому что они всегда оставляют за собой большой беспорядок, который портит внешний вид площади.

Анатолий Локоть: Илья, вы абсолютно правы. Навести порядок необходимо, причём не только на площади Калинина, но и на площади Маркса, и вообще в городе. Вы всё отметили правильно.

На самом деле я уже сделал ряд поручений на этот счёт, однако нам пока не удаётся изменить ситуацию. Но то, что на площадь приезжали «Новосибирские новости» и снимали сюжет, это тоже очень важно. Мы хотим достучаться до жителей, показать им, как важно наводить порядок. В том числе пытаемся повлиять и на торговцев, которые часто нарушают закон своей деятельностью. Тем более площадь Калинина — это место, где будет стоять монумент, посвящённый трудовой доблести Новосибирска. Так что при поддержке горожан, совместными усилиями мы сможем навести там порядок.

Спасибо, что вы обращаете внимание на эту проблему!

Иван Проскурин: Есть ещё одна важная тема, с которой связан наш следующий звонок.

Слушатель: Здравствуйте! Я хочу обратиться с заявлением о том, что сейчас нет никакой связи между депутатами с чиновниками и людьми, которые ходят на избирательные участки. Мы не видим наших политиков на телевидении, не слышим их по радио. Становится непонятно, зачем нам вообще нужна дума, если она никак не взаимодействует с народом.

Анатолий Локоть: Сложно это прокомментировать, потому что есть много разных мнений на этот счёт. Тут нужно помнить, что вы сами выбираете свою думу, вам стоит хорошенько подумать, прежде чем отдать свой голос за кого-то. Игнорировать выборы тоже нельзя, нужно выражать своё мнение, выбирать кандидата, который отражает ваши интересы.

Что касается отсутствия выступлений по радио и ТВ...

Иван Проскурин: Ну, мне кажется, ещё и агитация активная не началась.

IMG_3346.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Анатолий Локоть: А с другой стороны, чем мы вот сейчас занимаемся с вами? Мы общаемся с людьми, мы информируем их, слушаем обратную связь, принимаем их мнения, порой отвечаем на самые острые вопросы. Именно такие диалоги помогают нам понять, как улучшить жизнь в городе.

Иван Проскурин: Я лишь добавлю, что за 28 дней до выборов, конечно, во всех СМИ вы будете слышать и видеть кандидатов намного чаще, потому что начнётся агитация.

А сейчас есть ещё один звонок.

Слушатель: Здравствуйте! Я Андрей. Мой вопрос связан со строительством четвёртого моста на Ипподромской магистрали, которая и сейчас загружена, а потом трафик возрастёт ещё. Там есть два проблемных места: перекрёсток с Военной и перекрёсток с Кропоткина. Есть какие-то планы по обустройству этих перекрёстков?

Анатолий Локоть: Да, вы правы в том, что проблему с этими двумя перекрёстками нужно решать, и сделать это можно только путём строительства многоуровневой развязки. Мы полагаем, что с появлением четвёртого моста многие проблемы как раз разрешатся, движение пойдёт быстрее, станет более свободным, Ипподромская магистраль уже не будет упираться в Большевистскую, как сейчас. Дополнительные развязки на улицах Военной и Кропоткина мы пока не планируем делать, но в будущем однозначно об этом подумаем. Сейчас же мы капитально отремонтируем Ипподромскую магистраль и запустим четвёртый мост.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, нам тут Илья пишет, что вы не ответили на вопрос про новый общественный транспорт, который должен был поступить из Белоруссии. Давайте к нему вернёмся.

Анатолий Локоть: Хорошо, вернёмся к транспорту из Белоруссии, хотя я договоров конкретных не помню на этот счёт. Мы получили новые автобусы от белорусов в прошлом году, пятнадцать автобусов поступили в этом году по программе БКД. Заявка на троллейбусы также подана. Если мы пройдём по конкурсу, то в этом году выделят дополнительные федеральные средства. Но пока что твёрдо обещать я ничего не могу.

IMG_3120.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Иван Проскурин: Так, тут ещё спрашивают, планирует ли мэрия и департамент транспорта переводить на муниципальный контракт главные автобусные маршруты, например 28-й.

Анатолий Локоть: Перевод на муниципальный контракт постепенно производится, но прежде всего не коммерческих маршрутов, а муниципальных, потому что такой перевод требует больших бюджетных средств. Сделать это повсеместно мы не можем. Я напомню, что оплата предприятию идёт там не за количество пассажиров, а за количество сделанных рейсов. Мы думаем об этом, прикидываем, сколько будет стоить такой переход, планируем какие-то решения в дальнейшем.

Иван Проскурин: У нас есть звонок на номер 30-40-600, алло, здравствуйте!

Слушатель: Здравствуйте! Вас беспокоит председатель новосибирского представительства федерации автомобилистов России Вячеслав Ашурков. У меня вопрос от автомобилистов. Нам известно, что движение у нас в городе сбалансировано, водители, велосипедисты, пассажиры общественного транспорта имеют свои права. Тем не менее на улице Дуси Ковальчук, где установили три остановки, явно права водителей нарушены. Нам кажется, что эти остановки были сделаны ради отчёта перед ГИБДД, но не для удобства людей. Движение там из организованного перешло в хаотичное. Как вы это прокомментируете?

Анатолий Локоть: Это известная дискуссия, что должно быть в приоритете: трафик движения автомобилей или безопасность пассажиров. Обычно мы выбираем безопасность, и не потому что так захотела ГИБДД, а потому что этого требует российское законодательство.

Если говорить об улицах Дуси Ковальчук, Богдана Хмельницкого и об этой магистрали в целом, то я напоминаю, что не так давно там погиб при выходе из трамвая журналист Антон Лучанский. Было темно. Его сбил автомобиль. Был сделан вывод, что это произошло из-за отсутствия островка безопасности. И этот случай не единственный на этой магистрали. Поэтому мы и поставили безопасность пассажиров в приоритет, отсюда и такой подход к островкам безопасности для пассажиров общественного транспорта.

IMG_3193.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Иван Проскурин: У нас есть очередной вопрос. В инстаграме нас спрашивают, когда на Кирова сделают стыки на мосту. Людям надоело переползать по два километра в час. Понимаете, о каких стыках речь? Видимо, когда с Кирова заезжаешь на мост?

Анатолий Локоть: Не очень понятно, что имеется в виду, конечно. Видимо, речь идёт об Октябрьском мосте. Мы планируем его капитальный ремонт в скором времени, там много проблемных вопросов. Мы хотим восстановить там защитный слой, починить конструкции, так что это всё в планах.

Иван Проскурин: Есть ещё один звонок, здравствуйте!

Слушатель: Здравствуйте! Вас беспокоят жильцы улицы Добролюбова, 223 и 225, это Октябрьский район. У нас строится квартал «Знаменский» по программе мэрии, связанной с реконструкцией жилых домов. Так получилось, что все дома снесли, а наши два дома остались, возле нас идёт стройка. Из-за неё у нас нет горячей воды уже полгода. Мы обращались в управляющую компанию, в теплосети, и нам сообщили, что горячая вода у нас будет в 2024 году.

Анатолий Локоть: Конечно, так не должно быть, это серьёзное нарушение. Я пока ничего говорить не буду, но уверяю вас, что мы вмешаемся, этот вопрос я взял на заметку, разберёмся.

Иван Проскурин: У нас, кстати, есть ещё один вопрос по стройкам: когда достроят гостиницу «Турист»?

Анатолий Локоть: Работы там ведутся, свои обязательства застройщик обещает выполнить, хотя ему приходится непросто в связи с пандемией и финансовыми сложностями. Мы помогаем чем можем, в организационном плане.

IMG_3361.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Иван Проскурин: Возьмём ещё одно сообщение: радиослушатель задаёт вопрос по поводу газовой заправки на Северо-Чемском, которую построили буквально в сотне метров от жилых домов и железной дороги. Разве это не представляет опасности?

Анатолий Локоть: Эту информацию надо проверить. Вообще разрешение на размещение заправки выдаёт не мэрия, а Ростехнадзор, МЧС и другие органы. Также надо знать, о каком именно газе мы говорим. Кроме того, сейчас за этим ведётся особый контроль, все заправочные станции проверяются, замечания учитываются.

Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, у нас буквально минутка до конца эфира, так что ждём ваши заключительные слова на сегодня.

Анатолий Локоть: Я хочу пожелать всем здоровья, напомнить, что нужно вакцинироваться. Желаю всем хорошо отдохнуть в летний период, жду новых вопросов от жителей города и обещаю скорых результатов по благоустройству города.

Иван Проскурин: Мы с вами прощаемся, это была программа «Мэр отвечает». До встречи через месяц на 101.4 FM.

Видео: nsknews.info

Что происходит

На станции метро «Спортивная» заканчивают бетонирование платформ

Новый асфальт на улице Кирова планируют уложить за полторы недели

Дачные автобусы будут ходить до 10 октября в Новосибирске

Два старлея и майор: жители выбирают «Народного участкового»

Губернаторов переименуют в глав и разрешат избираться больше двух сроков

Из-за стройки четвёртого моста в Новосибирске сдвинут остановки

О привычках лидера расскажут на бесплатном семинаре

Новосибирцы совершат лингвистическое путешествие, не покидая города

Добрая собака Дора будет помогать онкобольным детям в Новосибирске

Коронавирус стал причиной смерти 13 новосибирцев старше 40 лет

ИКЕА снимет с производства самую популярную игрушку — акулу Блохэй

Показать ещё