{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Крупнейшее поступление новых автобусов побудило мэрию пересмотреть работу общественного транспорта. Пассажирское автопредприятие №4 становится больше: открывают ранее законсервированные площадки на обоих берегах. А ещё — набирают водителей автобусов: 300 вакансий, зарплата — до 60 000 рублей. «Новосибирские новости» узнали, в каких условиях уже работают водители новых НефАЗов.
Владимир Лопатский 43 года за рулём. На своём автобусе ездит несколько месяцев, говорит — одно удовольствие: тепло, сиденье комфортное, управление лёгкое и удобное. Главное — всё новое. А значит, не ломается.
«Больше сходов — меньше денег, потому что ремонт мало оплачивается. А когда работаешь — стабильность, регулярность и по зарплате нормально: где-то 55 000 выходит», — рассказывает водитель автобуса Владимир Лопатский.
Официальная информация от руководства предприятия — заработная плата от 43 000 рублей плюс надбавки за классность и другие выплаты.
«Мы предприятие муниципальное. У нас полная социальная защищённость. У нас водитель, который работает на предприятии, может спокойно уйти в отпуск раз в год. И может спокойно получить свои отпускные», — сообщает директор пассажирского автопредприятия №4 Роман Дронов.
Ещё год назад в это практически не верилось, но сейчас новые автобусы перестали восприниматься на 45-м маршруте как инопланетные луноходы.
Наоборот, исправно обеспечивают ритмичность перевозок, безопасность и удобство пассажиров. Кстати, совсем недавно эти автобусы перевели на площадку старого, 10-го, пассажирского автопредприятия, которую предусмотрительно сохраняли долгие годы. И сейчас экипажам не нужно ехать за своими машинами в Первомайский район, а потом гнать их на ОбьГЭС, чтобы возить пассажиров — достаточно проехать от новых боксов всего шесть километров.
Всего расконсервируют две площадки. По сути — два возрождённых предприятия.
Новая партия — полторы сотни автобусов. Первые 100 выйдут на линию в феврале. Водителей набирают уже сейчас.
«Надо получить более 300 человек дополнительно. Этим сейчас предприятие занимается. Второй организационный вопрос — заправка. Это — газомоторное топливо. С заправками у нас пока не очень богато», — констатирует мэр города Анатолий Локоть.
Газовые заправки тоже обещают в скором времени. Первая — в Первомайском районе — должна появиться уже весной.
В каких условиях работают водители — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
