{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
На дворе настоящая зима, пришли морозы. Новосибирск получил паспорт готовности к отопительному сезону. Прежде всего, это готовность систем теплоснабжения и жизнеобеспечения, куда входят тепло, горячая и холодная вода, а также канализация. Сейчас всё в соответствии с существующими нормами — все системы работают, котельные запущены, тепло подаётся на все объекты, во все дома Новосибирска. Как Новосибирск встретил зиму? Какие теплотрассы отремонтировали? Насколько коммунальные службы готовы работать при экстремально низких температурах? Об этом и многом другом в эфире программы «Мэр отвечает» на радио «Городская волна» (101,4 FM) рассказал Анатолий Локоть.
Иван Проскурин: Добрый вечер, друзья! В эфире программа «Мэр отвечает», и в студии глава Новосибирска Анатолий Локоть.
Анатолий Локоть: Здравствуйте, уважаемые новосибирцы!
Иван Проскурин: Насколько я знаю, готовились, ремонтируя при этом теплотрассы. Без этого никак, хоть бюджет, как все мы знаем, у нас дефицитный. Но при этом ремонт делали.
Анатолий Локоть: Бюджетные средства, конечно же, использовали, чтобы увеличить количество километров ремонтируемых теплотрасс. Но в основном этим летом ремонт выполнялся всё-таки за счёт нашего муниципального предприятия «Энергия», которое получает эти средства за счёт транзита теплоносителя, то есть от «Сибэко». Больше 400 млн рублей было направлено на ремонт теплотрасс. Но я скажу, что мы планировали больше сделать за счёт увеличения тарифов. Так как этого не произошло — тариф был увеличен в меньшей степени, чем планировалось — то объём ремонта был несколько меньшим, чем планировалось изначально.
1 / 8
Ремонт теплотрасс
Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, прежде чем мы перейдём к вопросам радиослушателей, я хочу зачитать одно замечание от новосибирцев, процитирую:
«Очень плохо работают коммунальные службы в борьбе с гололёдом. Нигде тротуары не посыпают песком. Боюсь выходить на улицу».
Анатолий Локоть: Хотелось бы, чтобы были конкретные адреса, улицы или дома. Я обращаюсь к вам, уважаемые новосибирцы, давайте друг другу помогать. Как бы ни работали, как бы ни старались коммунальные службы, как правило, всё равно они не поспевают во время обильного снегопада, и во время температурного перехода через 0 градусов. Правда, должен сказать, что несколько дней снег не идёт, и поэтому привести город в нормальное состояние вполне возможно, и я этого требую от коммунальных служб. Центральные улицы города находятся в нормативе, но это, к сожалению, не везде. Поэтому показывайте и рассказывайте, где снег плохо убирают. Я очень строго спрашиваю с коммунальных служб.
Иван Проскурин: Дорогие друзья, хочу напомнить, что ещё есть номер единой диспетчерской службы 051, куда тоже можно обращаться и оставлять свои замечания.
Анатолий Локоть: Совершенно верно. Диспетчер всегда примет ваши замечания.
Иван Проскурин: Также обращайтесь на муниципальный портал «Мой Новосибирск».
Анатолий Локоть: Всё верно, оставляйте свои замечания и там. Передо мной отчитываются за каждое замечание.
Иван Проскурин: К нам поступило много вопросов на автоответчик. Предлагаю начать с одного из них, как раз про отключение горячей воды.
Звонок: Мы живём на Шамшурина, 10. У нас уже пять раз отключали горячую воду и отопление. До сих пор батареи стоят почти холодные! Сколько можно?
Анатолий Локоть: Спасибо за вопрос. По данному адресу, по информации службы ЕДДС, как раз отключали горячую воду два раза 18 октября: в первые дни после разворота теплосистемы, и 9 ноября из-за прорыва на теплотрассе. Ремонт производила компания «СИБЭКО», всё было сделано в относительно короткие сроки, в 12-часовой период. Это тоже норматив, и, насколько я проинформирован, сейчас никаких неприятностей по этому адресу нет. Я должен подсказать вам алгоритм действий: если вы видите, что у вас батареи становятся холодными, надо обращаться в свою управляющую организацию, и вам подскажут причины, почему это произошло. Возможно, эта была неприятность локального характера, и управляющая организация оперативно ликвидирует неисправности.
Вопрос будет исчерпан, но вполне возможно, что произошла авария где-то на теплотрассе и тогда требуется как раз работа коммунальных служб. Здесь, опять же, управляющая организация непосредственно связывается, вызывает эти службы, и они тоже в короткое время оперативно вмешиваются и решают все вопросы.
Иван Проскурин: Так, ещё один вопрос пришёл на наш автоответчик:
Звонок: На улице Обской в Октябрьском районе снова отключена горячая вода и отопление. Это уже девятое отключение за октябрь и ноябрь, и это просто издевательство!
Анатолий Локоть: Я поручу проверить эту ситуацию, но хотелось бы знать конкретный адрес. Хотя я представляю, где это происходит. Там новостройка, и видимо об этих домах идёт речь. Но я дам поручение, чтобы разобрались и дали вам исчерпывающие ответы.
Анатолий Локоть. Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Иван Проскурин: Переходим к следующему вопросу немного уже из другой области.
Звонок: «В апреле вы были на Вахте памяти Октябрьского района. С тех пор неизвестно, какое решение вы приняли: быть Вахте или не быть? Кто будет руководить и как?»
Анатолий Локоть: Спасибо. Я поясню для всех: есть такая очень хорошая инициатива в Октябрьском районе. Там находится памятник, целый мемориал, посвящённый Борису Богаткову, поэту-новосибирцу, который ушёл на фронт и погиб, подняв в атаку наших воинов. За это ему было присвоено звание Героя Советского Союза.
А инициатива заключается в том, что регулярно во время зимних каникул ученики несут Вахту памяти возле этого памятника. И школьники между собой борются за право её нести. Я твёрдо решил, что Вахта памяти будет продолжаться, и школьники Октябрьского района будут её нести. Эту традицию мы будем продолжать, и ни в коем случае нельзя сворачивать эту патриотическую работу.
Звонок: Добрый день, меня зовут Александр, вопрос следующий: только что мы говорили о традициях Вахты памяти, у нас есть традиция в Октябрьском районе — это улица Декабристов от улицы Добролюбова до улицы Никитина, там традиционно не чистится снег. Я понимаю, что для мэра сложно контролировать весь город. Но то, что происходит сейчас, продолжается уже много лет.
Анатолий Локоть: Хорошо, я дам поручение, чтобы приняли во внимание это замечание и исправили ситуацию.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Иван Проскурин: Движемся дальше: тема четвёртого моста продолжает волновать всех новосибирцев, нас с вами. И мы сейчас послушаем два звонка. Вернее, их было несколько, но мы выбрали два. И, так как они самые яркие, предлагаю послушать оба.
Звонок: Не допустите бездарно вложенных средств в четвёртый мост! Нужно завершить Бугринский мост и Восточный объезд — это два объекта, не терпящие отлагательств. Через четвёртый мост будут ездить только «крутые»!
Звонок: Меня зовут Анатолий Афанасьевич. Я слышал, что наш мэр Анатолий Локоть считает, что нужно сначала до ума довести развязки на Бугринском мосту. И я с этим полностью согласен и поддерживаю нашего мэра. А то как-то получается, что делали-делали и не доделали. Он совершенно не загружен. И я считаю, что нужно поддержать нашего мэра, чтобы задействовать мост полностью.
Анатолий Локоть: Объективности ради надо сказать, что существует генеральный план развития города Новосибирска, в котором упомянуты мосты и четвёртый, и пятый и даже шестой. Их места определены. Четвёртый — это тот, о котором сейчас идёт речь. Пятый мост, могу путать нумерацию, но по-моему, по генплану он должен расположиться в районе Заельцовского парка. Запланирован мостовой переход и в районе Матвеевки.
И дальше речь идёт о приоритетах, об очерёдности. Какова актуальность? И генплан же не на один год закладывался. У нас генеральный план утверждён 15 лет назад, и, конечно же, ситуация меняется. Если брать актуальность вопроса — и здесь мнение не только моё, а, в том числе, и тех специалистов, с которыми я работаю — что сегодня необходим не очередной мостовой переход. Мост и мостовой переход — это разные понятия. Мы называем Бугринский мост, а ведь это мостовой переход. Его сделали, а он не работает как мост, потому что нет развязок ни на левом, ни на правом берегу.
Есть две параллельные улицы — Большевистская и Ватутина, а между ними сделали мостовой переход. Через Бугринский мост можно ехать очень быстро и затем встать в пробке на Ватутина, либо на Большевистской. Нужны, безусловно, развязки, которые позволили бы выезжать. Если говорить о левом береге, то развязка запланирована вплоть до выходного кольца на Ордынское шоссе. А если говорить о правом береге, то туда запланирована развязка на Ключ-Камышенское плато с выходом на Восточный объезд. И тем самым вся трасса получила условное название Юго-Западный транзит. Если бы мы это дело до конца довели, то это позволило бы объезжать центр Новосибирска.
Если говорить о Димитровском мосту, то там не хватает развязки на левом берегу. В районе площади Энергетиков постоянно стоят пробки, поэтому возвращаясь к вопросу актуальности — что нужно делать в первую очередь — на наш взгляд, нужны хорошие развязки. А у нас есть недострой на Южной площади и в районе Автовокзала. Это арка, которую и развязкой назвать нельзя.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Иван Проскурин: А у нас есть звонок в прямой эфир. Здравствуйте, как вас зовут, и ваш вопрос?
Звонок: Я проживаю на улице Зорге, 72, у нас квартира на четвёртом этаже. После того, как пройдёт дождь, или выпадет снег, со шва сочится вода. Шесть лет мы уже пытаемся решить этот вопрос с управляющей компанией, но никаких сдвигов нет. Сейчас вышли на Кировскую администрацию. Вы знаете, как будто круговая оборона там, ничего добиться не можем. Анатолий Евгеньевич, большая к вам просьба, помогите, пожалуйста!
Анатолий Локоть: Я записываю ваш адрес. Протокольное поручение: Кировской администрации немедленно разобраться с этой ситуацией. Какая, во-первых, управляющая компания там, надо уточнить. И мы призовём их к ответу, чтобы были предприняты необходимые меры.
WhatsApp: «Здравствуйте. Когда будет возобновлено строительство бассейна на Затулинском жилмассиве? Власти Кировского района уже вторые выборы обещают и не выполняют наказы избирателей».
Анатолий Локоть: Действительно, есть недострой — бассейн в Кировском районе, на Затулинском жилмассиве, за кинотеатром. Я не раз там бывал, мы долго прицеливались, потому что было необходимо найти источник финансирования для того, чтобы закончить бассейн. Вообще я сторонник того, чтобы бассейнов в Новосибирске было как можно больше. И сегодня мы нашли решение, пришел инвестор, который готов по государственно-частному партнёрству приступить к строительству этого объекта.
Смотрите также
Мы предполагаем финансирование из нескольких источников. Сделали всё возможное, чтобы на следующий год попасть в Федеральную программу строительства бассейнов. Для этого нужно софинансирование. Мы предусмотрели изменения в городском бюджете, надеемся на поддержку области. И, как я сказал, частный инвестор тоже берётся вложить туда свою лепту, и, таким образом, в следующем году мы приступим к реализации этого проекта. По времени окончание работ запланировано на 2019 год. В этом отношении всё складывается хорошо.
Иван Проскурин: К нам дозвонились. Какой у вас вопрос?
Звонок: Я жительница области, село Верх-Тула. Автобусы в ужасном состоянии. Пожалуйста, ходатайствуйте за наши автобусы. И ещё реплика по поводу четвёртого моста: если он будет платным, то пусть будет повременно платным!
Анатолий Локоть: Предложение оригинальное, остроумное, можно порассуждать на эту тему. Но насколько я знаю экономические схемы, федеральное законодательство не позволит, к сожалению, реализовать вашу схему.
Возвращаюсь к теме четвёртого моста. Я хочу напомнить, о чём говорят сторонники четвёртого моста. Они прекрасно понимают все недостатки и сложности, которые связаны с реализацией этого проекта, но о чём идёт речь? В качестве основного аргумента они говорят: «Вы что, против того, чтобы привлечь в город 26 млрд инвестиций?»
Фото: Михаил Периков, nsknews.info
Но на самом деле я считаю, что, прежде чем принимать серьёзное решение, надо поточнее всё просчитать. А с подсчётом здесь у нас, я так понимаю, не всё пока ладно. По моему мнению, следовало бы по новой просчитать все потоки в Новосибирске, создать цифровую транспортную схему: что происходит у нас в городе, насколько актуально создание этого нового мостового перехода? Потому что на сегодняшний день, согласитесь, споры идут такого порядка — нравится/не нравится, я за это/я не за это. Объективности ради, хотелось бы иметь какие-то более точные критерии, выраженные, прежде всего, в цифрах. Но этого пока нет.
Звонок: Я являюсь дольщиком долевого строительства, район Новомарусино. Из года в год застройщик переносит сроки из квартала в квартал. Будет ли этому когда-то конец? Мы — группа активных дольщиков, пишем постоянно письма в Минстрой, в мэрию. Улица Большая, строение 600.
Анатолий Локоть: Я знаю, о каком доме вы говорите. В прошлом году об этом не могло быть и речи, поскольку этот объект должен был ввестись именно в этом году. Я больше скажу: у нас неприятности с этим подрядчиком. Он выиграл конкурс у нас, муниципалитета, получил деньги для того, чтобы построить квартиры по программе переселения из ветхого аварийного жилья, но фактически не выполнил обязательства. Мы выполнили свои обязательства перед теми, кто должен быть переселён, но совсем из другого, резервного фонда вынуждены были выделить деньги.
Смотрите также
При этом совершенно очевидно, что подрядчик не выполняет свои обязательства не только в отношении нас, но и тех дольщиков, которые сегодня уже ждут, и крайне встревожены. Потому что на сегодняшний день мы видим, что активности в строительстве никакой нет, и я подчёркиваю, что всё-таки объект должен быть сдан в этом году, не в прошлом. Я хорошо понимаю ситуацию, мы держим всё под контролем хотя бы потому, что он должник и перед нами. У нас там вложены наши муниципальные деньги, муниципальные квартиры, которые он обязан нам отдать. Мы работаем с этим подрядчиком. Если он не будет выполнять обязательства в ближайшее время, то у нас предусмотрен ряд процедур и целый план мер в отношении этого подрядчика.
Иван Проскурин: Анатолий Евгеньевич, насколько я помню по последним новостям, всё равно сдаются проблемные дома. Не так быстро, как хотелось бы, но тем не менее.
Анатолий Локоть: У нас в этом году сдаётся 13 проблемных объектов. Половину из них уже мы сдали. В оставшийся период до нового года мы планируем ещё семь объектов ввести. По каждому объекту есть своя история, свои алгоритмы. Самый наглядный, один из последних объектов находится в Дзержинском районе, где улица Кошурникова, напротив торгового центра. Очень долго этот недострой стоял. Нашли выход: пришла организация, которой мы помогали и помогаем по вводу этого объекта. Там был целый комплекс мер сопровождения: помощь с документацией, финансовая поддержка. И сами жильцы проявили активность.
Введение этого объекта крайне важно, потому что раньше он портил панораму. А сейчас объект введён, и он, наверное, только украсит этот ландшафт, будет выглядеть очень красиво.
Звонок: Здравствуйте, меня зовут Александр. Откуда взялось такое условие концессии строительства четвёртого моста, что город компенсирует инвестору убытки? И аналогичная ситуация с мусорной концессией. Может, стоит убрать это условие, и тогда что-то изменится? И тогда и мост, может быть, станет ненужным в этом месте?
Анатолий Локоть: Небольшая, но важная поправка: не город, а область! Областной бюджет понесёт потенциальные убытки, поскольку это полномочия субъекта, и концессионное соглашение и в том, и в другом случае заключает Новосибирское областное правительство. Делается это в соответствии с законодательством. Хотя я абсолютно с вами согласен, что надо поточнее высчитывать, кто кому здесь должен, и инвестиционную привлекательность надо точнее считать. Потому что сделать должниками перед частным инвестором на годы вперёд наших детей, а, может быть, даже внуков, наверное, это не совсем правильно.
Проект четвёртого моста. Фото: nsknews.info
Именно это положение вызывало серьёзные нарекания у депутатов заксобрания, вокруг этого ломались копья, велись очень жёсткие дискуссии. Даже цена этой концессии менялась существенно.
Вопрос: «Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, будет ли решён в 2018 году вопрос по строительству детского сада №86 по адресу улица Мира, 25а в Кировском районе. Наши дети растут, а возможности быть в саду нет уже пять лет. Во втором корпусе только группы для детей двух-трёх лет. Помогите в решении вопроса и ускорьте строительство детского сада. Наталья».
Анатолий Локоть: Спасибо за вопрос. Действительно, есть проблема по детскому саду №86 по улице Мира. Было обследовано здание, и после обследования пришли к выводу, что его эксплуатировать нельзя, оно представляет аварийную опасность. Поэтому занятия там были прекращены, ребятишек распределили по другим детским садам. А сейчас мы принимаем решение, насколько оперативно удастся найти источники финансирования. Тогда мы быстро приступим к капитальному ремонту или даже реконструкции этого детского сада. Но по мере выполнения бюджета-2018 примем окончательное решение.
Звонок: Здравствуйте, меня зовут Евгения. Хотела бы узнать, планируется ли повышение стоимости проезда на общественном транспорте? Мы находимся на грани банкротства, являясь перевозчиком. И у нас не хватает средств содержать транспортные средства в рабочем состоянии.
Анатолий Локоть: Я бы прокомментировал таким образом: на сегодняшний день себестоимость провоза пассажиров выше, чем утверждённый тариф. Мы это очень чётко ощущаем и говорим о работе наших муниципальных предприятий. Я имею в виду муниципальное предприятие «Горэлектротранспорт» — это и троллейбусы, и наши трамваи, и ПАТП-4 — это автобусные перевозки. Но и другие, частные предприятия, это ощущают. И этот вопрос — серьёзный мотив для того, чтобы обсуждать эту тему. Сегодня эти полномочия принадлежат региональному департаменту по тарифам. Вопрос этот обсуждается в правительстве. Я думаю, что будет принято решение.
Весь вопрос, с какого момента это произойдёт? И насколько нужно сделать это увеличение? Потому что инфляционные процессы идут каждый год, а тариф не менялся несколько лет, это правда. Это не значит, что у нас с нового года тариф будет увеличен. Я сразу хочу успокоить наших радиослушателей, пассажиров, потому что решение пока не принято. Но эту проблему надо решать, например, за счёт бюджета. Во всяком случае, перед муниципальным предприятием, что сейчас и делается. Потому что на сессии вносятся поправки в бюджет, и особенно на предстоящей сессии заксобрания с тем, чтобы оказать поддержку городскому бюджету.
А мы, в свою очередь, если это решение состоится, получим возможность оказать поддержку нашим предприятиям — ГЭТ и ПАТП-4. Частные предприятия находятся совсем в другой ситуации, но и актуальность этого вопроса действительно достаточно высока. И всё равно, рано или поздно придётся возвращаться к решению этой проблемы.
Иван Проскурин: Здравствуйте, кто к нам дозвонился? Ваш вопрос мэру?
Звонок: Добрый вечер, меня зовут Юлия. Живу в ЖК «Белые росы». Должны были построить две школы. Дети вынуждены ездить в близлежащие школы на Северо-Чемском жилмассиве на общественном транспорте. Как будет решаться этот вопрос?
Анатолий Локоть: Знаю этот жилой массив. Актуальность определяется количеством жителей. И самая сложная проблема сейчас на «Матрёшкином дворе — рядом находится этот жилмассив. Это очень серьёзная проблема. У нас есть договорённость с застройщиком, что он, во-первых, за свои средства разрабатывает проект школы. Зарезервирован участок земли, затем застройщик готов профинансировать начало строительства с тем, чтобы потом строительство этой школы вошло в Федеральную программу по строительству новых школ. И мы подали заявку на строительство двух новых школ на 2019-й год. Это, как я сказал, на жилмассиве «Матрёшкин двор» на левом берегу, и на правом берегу в Калининском районе. Там, где возводятся жилые дома, развивается жилой массив.
Фото: Михаил Периков, nsknews.info
Школа №211 уже исчерпала свои возможности, несмотря на то, что это очень большая школа, и там учатся более 1000 учеников, тем не менее, там нужна новая школа. А на 2018 год попадает в федеральную программу школа, вновь строящаяся на «Чистой Слободе» в Ленинском районе, на левом берегу. И строительство этой школы активно ведётся сегодня, уже есть первый этаж. И, несмотря на то, что это потребует серьёзного напряжения, но я поставил задачу сдать эту школу к 1 сентября.
SMS: «Пишет вам жительница Ленинского района. Проблема в отоплении. Вернее, в периодическом его отсутствии в батареях. Первый этаж, обратка, на верхних этажах жарко, нам — холодно. В такие дни в квартире приходится применять обогреватель. Волнует то, что оплата за отопление по полному счётчику получается за холодные батареи. Как быть? Куда обращаться?»
Анатолий Локоть: Прежде всего, это вопрос, конечно же, локальный. Это управляющая организация должна принять необходимые меры по регулированию распределения тепла, вопросам обратки и так далее. Это серьёзная проблема, но каждый раз она решается всё-таки отдельно для каждого объекта.
Смотрите также
Прежде всего этим должна заниматься управляющая организация. Но я даю вам такой совет: если у вас температура в квартире понизилась ниже 18 градусов, надо вызывать управляющую организацию. Можно ещё обращаться в жилищную инспекцию и Роспотребнадзор. Нужно зафиксировать эту температуру ниже 18 градусов, и управляющая компания будет не просто исправлять ситуацию, но ещё и будет выплачивать какую-то компенсацию. В этом плане у нас очень строгое законодательство.
SMS: «Добрый вечер, Анатолий Евгеньевич. Будет ли когда-нибудь у нас в городе площадка световых инсталляций, приуроченная к новогодним и рождественским праздникам, по аналогии со столицей? Очень хочется радоваться красивому освещению не только на аллее Красного проспекта. С уважением, Инна Мунина».
Анатолий Локоть: Я дал поручение нашему главному архитектору и главному художнику города разработать новогоднее световое освещение Новосибирска. Потому что нельзя делать так, как захотелось. От этого и получается, что где-то в центре светло. А на левом берегу есть улица, где нет и освещения, поэтому надо очень внимательно продумать, подойти к этому вопросу с художественным вкусом. Чтобы освещение украшало город и никого не раздражало. Как вы понимаете, это требует определённого привлечения средств. Мы надеемся, в том числе, на участие предпринимателей, инвесторов, на какие-то спонсорские средства. Ради этого я дал поручение провести конкурс среди предпринимателей на лучшую освещённость.
1 / 4
Надеюсь, что активное участие в этом конкурсе позволит украсить наш город к Новому году. Конечно, тянуться за столицей тяжело, финансовые возможности здесь несопоставимы, но у нас есть свои возможности. И вы абсолютно правы, что мы тоже претендуем на определённую столичность, поэтому надо соответствовать. Спасибо за хороший вопрос.
Звонок: Здравствуйте, меня зовут Владимир, вопрос по МЖК, улицы Татьяны Снежиной и Высоцкого. У нас там всего один выезд, постоянные пробки. Как-то будет это решаться?
Анатолий Локоть: Этот вопрос достаточно регулярно звучит. Тема актуальная. Выезд с МЖК на Гусинобродское шоссе действительно сложный, в вечернее и утреннее время там бывают пробки, сложности с этим большие. Сегодня один из застройщиков работает над параллельным выездом, но кардинально проблема будет решена, когда мы решим вопрос с общественным транспортом. Мы работаем над реализацией проекта «Трамвай» с тем, чтобы провести трамвайную линию туда, с выходом на Гусинобродское шоссе и вплоть до Сада Мичуринцев.
Прорабатываются схемы, в том числе и с привлечением частного инвестора. У нас есть инвесторы, желающие поучаствовать в этом проекте. Я надеюсь, что в скором времени мы выйдем на конкурсные процедуры, и уже к 2018 году приступим к реализации этого проекта.
Вопрос: Хотел бы задать вопрос об обеспечении транспортом микрорайонов Акатуйский, Тулинский, Петухова. Вопрос плохо решается: после переноса автобуса №61 на Бугринский мост, маршрутка №10 в час пик не справляется. Трамвай №3 существует только в виде расписания.
Анатолий Локоть: Здесь надо навести порядок, давайте разберёмся. Конечно, трамвай должен ходить по расписанию. А что касается автобусных маршрутов, решение было принято. Давайте ещё раз вернёмся и рассмотрим. Даю такое поручение департаменту транспорта.
Иван Проскурин: У нас очередной дозвонившийся.
Звонок: Меня зовут Светозар. Меня очень интересует такой вопрос: приехал из Санкт-Петербурга, есть с чем сравнить. Будут ли в Новосибирске приняты изменения, чтобы город стал светлым?
Анатолий Локоть: Спасибо, но сравнение с Ленинградом, наверное, не совсем в пользу Новосибирска. Хотя должен вам сказать, что многие архитектурные и плановые решения в плане планировки Новосибирска приняты именно ленинградскими специалистами. Даже наша ГЭС разрабатывалась и строилась с помощью ленинградцев, о чем свидетельствует панно.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Вообще многое связывает Новосибирск с Ленинградом, вплоть до того, что есть аллея блокадников в Октябрьском районе. Мы работаем над улучшением ситуации. Мне кажется, что те последние архитектурные решения, которые принимаются в городе, украшают его. Появилось много зданий с расцветкой, новые жилые массивы, где сразу и делается благоустройство и оформление. И это не просто серые панели, как это было раньше. А по количеству солнечных дней Новосибирск, конечно, далеко оставляет за спиной и Ленинград, и Москву.
Звонок: Меня зовут Фёдор. Вопрос по Кировскому району про дороги. У нас в Затулинском жилмассиве всего две дороги — Петухова и Сибиряков-Гвардейцев.
Анатолий Локоть: По Кировскому району, Затулинскому жилмассиву на 2018 год запланированы два направления. Будет строительство дороги на жилмассив «Матрёшкин двор» и продление улицы Петухова. И на следующий год запланирован ремонт по программе «Безопасные и качественные дороги» улицы Сибиряков-Гвардейцев. А самое главное, площадь Кирова возле администрации тоже привели в порядок. Было очень много нареканий к ней. Сейчас она находится в нормативе, и я сам не раз там проезжал и слышал хорошие отзывы от автомобилистов. Потому будем работать и дальше развивать транспортную инфраструктуру этого микрорайона.
Звонок: Здравствуйте, меня зовут Михаил. Мне непонятна ситуация со строительством стадиона. Ещё непонятна сторона-организатор, а нам уже внушают, что мы опаздываем. Второй вопрос: депутаты горсовета перезонировали Горскую?
Анатолий Локоть: Я сразу хочу сказать по второму вопросу: нет, такого решения насчёт перезонирования не было. Как раз камень преткновения возник в реализации проекта ЛДС, в той экономической модели, которая предлагалась к реализации. Требовалось перезонировать, отдать под жилую застройку значительную часть пойменной части на Горской. Это встретило серьёзную критику, и решения такого не состоялось. Прошло совещание, его проводил врио губернатора, высказывались разные точки зрения. Но от имени мэрии мы предложили несколько альтернативных площадок в Октябрьском районе. Прежде всего, это бывшая территория военного городка, который освобождается, и военных режимных объектов там больше никаких нет. Можно рассматривать эту территорию для строительства ЛДС, потому что там большие площади. Также нами предложена к рассмотрению площадка на Саде Мичуринцев.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Рассматривалась также площадка возле Экспоцентра, но это за пределами Новосибирска, и это уже не наша компетенция. Принятие решения отложено на месяц. Предложено просчитать все варианты; не эмоционально, а с цифрами в руках посмотреть и выбрать лучший вариант для реализации нового ЛДС. Новый дворец спорта нужен Новосибирску, это понимают все болельщики нашей команды «Сибирь».
Мне не нравится хоккей, но я вырос в Новосибирске, и всегда команда «Сибирь» пользовалась любовью и привлекала к себе внимание. Поэтому нужна новая ледовая арена. Такая задача стоит, и мы обязательно реализуем этот проект.
А в завершении нашей программы я хочу поздравить всех наших матерей. Недавно был День матери, мы с вами ни слова на эту тему не сказали, это несправедливо. Мамы, мамочки, всех вас поздравляю с этим праздником! Первое слово, с которым мы приходим в этот мир, — это слово «мама», и мама всегда с нами. Давайте не забывать об этом! Дарите любовь и внимание своим мамам!
Иван Проскурин: Мамы, мы вас любим, не забывайте об этом! Это была программа «Мэр отвечает». Все вопросы, которые к нам поступили ранее, не останутся без ответа. Я передам их все лично Анатолию Евгеньевичу. Следующий выпуск слушайте через месяц на волне 101,4 FM. До встречи на «Городской волне». В студии работал Иван Проскурин, на вопросы отвечал мэр Новосибирска Анатолий Евгеньевич Локоть.
#Мэр #Мэр отвечает #Дом #Интервью #Город в лицах #Городская волна
