Загадаем желание на шахматах Покрышкина: репортаж из музея авиаклуба
Рядом с Центральным рынком в Новосибирске находится небольшое здание с надписью на входе «Аэроклуб». По этому адресу с 1934 года базируется региональное отделение ДОСААФ, где свой путь к небу начинали тысячи юношей и девушек. Здесь и сейчас обучают молодёжь прыжкам с парашютом и управлению самолётами и планерами. Большой зал занимает музей авиации имени Александра Покрышкина, где хранятся уникальные исторические экспонаты, в том числе личные вещи маршала и других пилотов. Посетителям разрешают завести механические часы, попробовать набрать номер на диске старинного телефона, загадать желание на шахматах и примерить шлемы авиаторов. Подробнее — в нашем фоторепортаже.
Лариса Сокольникова
Всех, кто входит в аэроклуб на Крылова, 24, встречает тренажёр для парашютистов — стапель. Это отчасти тоже элемент музейной экспозиции, поскольку вещь историческая. Она и сейчас служит для воздушно-десантной подготовки курсантов ДОСААФа, отработки действий в воздухе. Ещё один тренажёр стоит в одноэтажном крыле здания, где проходят занятия юных десантников и пилотов.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Внушительную часть коллекции музея авиации занимают всевозможные мини-копии самолётов. Их несколько десятков. По словам заместителя начальника по военно-патриотической подготовке Новосибирского учебного авиационного центра ДОСААФ России Олега Перевозчикова, точное число никто не считал. Среди экспонатов есть планер 1937 года и резиномоторная модель, которая пролетела в 1949 году 22,5 километра на чемпионате мира, поставив абсолютный рекорд.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Главная витрина хранит личные вещи Александра Покрышкина, переданные учреждению его супругой.
«Просим детей, приходящих на экскурсии, перевести стрелки на часах „Молния“, подаренных лётчику на заводе „Сибсельмаш“. Не у всех получается. С задачей позвонить по телефону с дисковым набором тоже не все справляются», — отмечает собеседник.
По его словам, аппарат рабочий, его можно включить в сеть и позвонить по нужному номеру.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Удивляют посетителей шахматы Покрышкина, выполненные в стиле русской матрёшки. Их достают из витрины и позволяют загадать на них желания. Говорят, сбываются.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Здесь также можно увидеть личные вещи лётчика-испытателя Василия Диденко, поднявшего в воздух самолёт Ан-2. Легендарную машину спроектировали и поставили на крыло в Новосибирске. Хранится в музее и первый в мире пульт управления авиамоделями на полупроводниках, изобретённый Иваном Кузнецовым.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Частью экспозиции стали и вещи лётчика-испытателя Георгия Байдукова. В июне 1937 года на самолёте АНТ-25 он с Чкаловым и Беляковым в качестве второго пилота совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Ванкувер (штат Вашингтон, США) протяжённостью 8504 километра. Байдуков, кстати, уроженец Татарского района Новосибирской области, напомнил Олег Перевозчиков.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Можно ознакомиться в музее и с номером газеты «Правда» от 1936 года, в которой напечатана статья о беспосадочном перелёте чкаловского экипажа из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд в устье Амура. Дочь Чкалова оставила на издании дарственную подпись.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
«Выпускник ДОСААФ Юрий Дубинкин в 1977 году первым осуществлял ледовую разведку для ледокола „Арктика“, который дошёл до Северного полюса. У нас хранятся его личные вещи и подарочный меч», — рассказал Олег Перевозчиков.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
В центре основного зала находится действующая копия авиамодели 1934 года, пролетевшей на тросе 4 километра за 100 минут. Тогда это были рекордные показатели. Создал её 14-летний парнишка Гена Мохов.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Хранятся под стеклом и вещи уроженца Бердска Евгения Андреева, первого испытателя парашютов, прыгнувшего из стратосферы — с высоты 25,5 километра. По словам Олега Перевозчикова, это было нужно для обкатки системы спасения космонавтов. В ноябре 1962 года два испытателя выпрыгнули вместе. В свободном падении со скоростью 900 километров в час они находились 279 секунд. Напарник Андреева Пётр Долгов тогда погиб при отделении из гондолы из-за разгерметизации костюма. В общей сложности Евгений Андреев совершил восемь прыжков из стратосферы.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Вспоминая выпускников новосибирского авиаклуба, заместитель начальника назвал имя Фёдора Литвинова. Он во время Великой Отечественной войны, управляя Ил-2, протаранил «Мессершмитт» и сумел посадить самолёт на аэродром. За этот подвиг героя наградили орденом Отечественной войны. Позже бывший фронтовик сам преподавал в авиаклубе.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Ещё одна выпускница, Марина Лаврентьевна Попович, в 60-е годы подняла в небо самый большой на тот момент военно-транспортный самолёт Ан-22 «Антей». Миниатюрная, но бесстрашная, она стала единственной в мире лётчицей, пилотировавшей гиганта такого класса. Кроме того, именно она первой из советских женщин – лётчиков-испытателей МиГ-21 преодолела звуковой барьер. В западной прессе за это её называли «Мадам МиГ». В музее хранят её билет парашютиста 1950 года.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Здесь также можно примерить шлем лётчика сверхзвукового истребителя-перехватчика МиГ-25, поднимающегося до 23 километров и несущегося со скоростью 3000 километров в час, и шлем воспитанника Новосибирского аэроклуба Василия Старощука. Этот храбрый пилот погиб 10 июля 1943 года во время испытания Як-7Б после того, как у него отказал двигатель. Машина врезалась в землю на Красном проспекте, между перекрёстками с улицами Фрунзе и Романова. В результате катастрофы никто из горожан больше не пострадал, лишь от взрыва у зданий вылетели стёкла. На месте падения сейчас находится памятная стела. В 2025 году лётчику посмертно присвоили звание «Почётный житель Новосибирска».
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
АНО «Новосибирский учебный авиационный центр общероссийской общественно-государственной организации „Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России“ (ДОСААФ)» знаменита тем, что именно в ней начинал свой путь трижды Герой Советского Союза, маршал авиации Александр Иванович Покрышкин. C января 1972 года по октябрь 1981 года он занимал должность председателя центрального комитета ДОСААФ СССР. В 2027 году эта организация будет отмечать 100-летие.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
В структуре её регионального отделения сейчас функционируют семь автошкол, авиационный клуб с аэродромами в Бердске и Евсино, клуб служебного собаководства, мотодром и музей имени Покрышкина. В собственности ДОСААФ — 67 объектов и 86 воздушных судов (планеры и Ан-2), 37 из которых имеют сертификат лётной годности. Работают в организации больше сотни сотрудников. В филиалах учебного авиационного центра проходят парашютную подготовку 1200 курсантов, первоначальную лётную подготовку — около 600 человек.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Здание первого в Новосибирске аэроклуба — это памятник развитию авиации в Сибири. Корпус в конструктивистском стиле построили в 1934 году на деньги, собранные жителями. Проект разработали совместно архитектор-художник Владимир Тейтель и инженер-строитель Апонасенко.
Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info
В 1930 году в Новосибирске создали Сибирскую школу пилотов для подготовки кадров массовых военно-технических профессий в рядах ОСОАВИАХИМа (лётчиков, парашютистов, планеристов, моделистов). С 1933 года организация стала называться школой лётчиков Западно-Сибирского края имени Ф. П. Грядинского. В конце 1934 года она была реорганизована в Новосибирский аэроклуб и переехала в новое помещение на улице Крылова.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Там разместили классы для изучения двигателей и конструкций самолётов, аэродинамики, парашютной подготовки и авиамодельную лабораторию, на территории находились мастерские, гаражи и парашютная вышка. Здание имеет статус памятника истории и архитектуры регионального значения и до сих пор и соответствует своему первоначальному назначению.
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info
По словам Олега Перевозчикова, посетить музей истории авиации имени Покрышкина можно совершенно бесплатно по предварительному звонку.
