Новинки машиностроения: НовосибАРЗ презентовал карьерный кузов и автовоз

На презентации подчеркнули, что кузов полностью российский, хоть и предназначен для китайского грузовика. При этом разработчики усовершенствовали конструкцию.

«Мы постарались сделать не просто копию оригинального кузова. Постарались улучшить его, использовав обратную связь от потребителей. Мы повышали грузоподъёмность. Меняли геометрию кузова. Он стал легче, стал чуть больше и более грузоподъёмный, и в этом его преимущество — он перевозит на пятнадцать процентов больше породы, чем оригинальный кузов», — прокомментировал директор по работе с машиностроительными компаниями «Северстали» Георгий Аргунов.

Серийная отечественная модель должна существенно снизить зависимость от импортных поставок.

«Рассчитываем на большой спрос, у нас рядом находится Кузбасс — регион, который использует данные карьерные машины, самосвалы. Мы рассчитываем, что оттуда тоже пойдут предложения», — выразил надежду генеральный директор завода «НовосибАРЗ» Вадим Ананченко.

Второй важной разработкой стал новый автовоз. Он может доставлять одновременно восемь автомобилей и полностью адаптирован к российским условиям. ⁠

Специалисты усилили конструкцию рамы, предусмотрели современные системы крепления и оптимизировали загрузку и выгрузку машин.

«Удивили с автовозом! Тоже здесь мы видим большой рынок, особенно в условиях тех нацпроектов, которые реализуются. В мире не делают, а в Новосибирске делают!» — отметил и. о. министра промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Денис Рягузов.

Он напомнил, что региональное правительство продолжает поддерживать промышленные предприятия. В частности, возмещает часть затрат на покупку российского оборудования и предоставляет льготные займы.

Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»: