Большими картами отремонтируют проезжую часть Октябрьского моста
Локальный ямочный ремонт для нагруженного Октябрьского моста не даёт нужного эффекта, поэтому проезжую часть переправы решили обновлять крупными участками. Об этом в прямом эфире сообщества «Новосибирские новости» в соцсети «ВКонтакте» рассказал начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Александр Стефанов.
Лариса Сокольникова
По его словам, ремонт дефектов на Октябрьском мосту — это процесс непрерывный. С такой же проблемой дорожники сталкиваются на мостах через Иню и на улице Кирова.
«В режиме мониторинга находятся закреплённые бригады, которые устраняют дефекты. При ямочном ремонте используют литые смеси, позволяющие более эффективно устранять выбоины. Это самоуплотняющиеся составы, и они не требуют дополнительного уплотнения», — пояснил Александр Стефанов.
При этом он отметил, что точечное устранение выбоин на таком нагруженном объекте нужного эффекта не даёт.
«Обновление будем вести большими картами по центральным полосам проезжей части. Крайнюю полосу сделали в рамках капитального ремонта, среднюю сделали тоже большими картами, а центральные не ремонтировали уже пять лет. Будем их делать полноценно, чтобы, пока мы занимаемся ремонтом Димитровского, Октябрьский служил верой и правдой», — рассказал глава департамента.
Ведущая эфира Марина Аверина и Александр Стефанов
Фото: nsknews.info
Напомним, что большая реконструкция Октябрьского моста стартовала в мае 2022 года, но с обязательствами исполнители не справились. В августе 2024 года муниципалитет разорвал отношения с основным подрядчиком. На тот момент готовность объекта достигала 60%.
Прошлой осенью завершение реконструкции переправы оценивали в 1,5 млрд рублей.
Подписывайтесь на канал «Новосибирские новости» в МАКС.
