Вечерний разговор: Ленинский район, тротуары и аквапарк

Городская волна

09:13, 10 октября 2016

Ведущий программы «Вечерний разговор» на радио «Городская волна» Артем Роговский продолжает серию встреч с руководителями районов Новосибирска. На вопросы радиослушателей 6 октября ответил глава администрации Ленинского района Новосибирска Олег Клемешов. Как идет строительство школ и детских садов; когда починим тротуары; в каком состоянии находится промышленность Ленинского района? Ответы на эти и другие вопросы – в программе «Вечерний разговор с Артемом Роговским».

Артем Роговский: Здравствуйте! Ровно два с половиной года назад жители Новосибирска на выборах мэра оказали доверие оппозиционному кандидату от коммунистической партии РФ Анатолию Локтю. Ровно половина срока позади. Оценку этого времени мы сегодня услышим от Владимира Карпова, депутата Законодательного собрания (ЗС), заместителя председателя ЗС. Владимир Яковлевич, добрый вечер!

Владимир Карпов, по телефону: Добрый вечер!

Артем Роговский: На ваш взгляд, Анатолий Локоть как мэр оправдал ожидания горожан за эти два с половиной года?

Владимир Карпов, по телефону: Давайте вспомним, а что, собственно говоря, обещал кандидат в мэры города Новосибирска Локоть Анатолий Евгеньевич два с половиной года назад. Не будем перечислять конкретные пункты, но самое главное, он видел смысл своей деятельности – сохранить хорошее, сделать лучше. Поэтому оценки за два с половиной года должны исходить из этого посыла, с которым шел кандидат Локоть, ставший мэром Новосибирска.
 

Прежде всего то, чем гордится Новосибирск, - оно бережно сохраняется и поддерживается. Это касается и объектов культуры, инфраструктуры. Много усилий прилагается, чтобы развивать то хорошее, что у нас в Новосибирске было. Мы хорошо это знаем в ЗС, поскольку работаем в том числе и с депутатами городского Совета, и с мэром Новосибирска по решению межбюджетных отношений.
 

И то, с какой настойчивостью выходят на ЗС, на правительство Новосибирской области, вплоть до комитетов ЗС, говорит о том, что действительно идет работа по развитию дорожной сети, по развитию коммунального хозяйства, и, конечно, самое главное, – развитие отраслей строительства, промышленности, которые в меньшей все-таки степени зависят от городских властей. Так устроена система организации экономики. И, тем не менее, строительство и те результаты по вводу жилья, которые оно показывало до кризисного периода - это естественно.

Артем Роговский. Фото Марии Козловой

Артем Роговский: Владимир Яковлевич, строительство социальных объектов – школы, детские сады - тоже можно поставить в заслугу Анатолию Локтю.

Владимир Карпов, по телефону: Совершенно верно. Особое внимание уделяется реализации программы по введению и школ, и детских садов. И здесь результаты успешные. Я не думаю, что найдется много таких городов-миллионников - а у нас население больше миллиона - которые бы вот так выдерживали темпы развития в социальном направлении.

Артем Роговский: Еще надо отдать должное возрождению общественного транспорта фактически из руин.

Владимир Карпов, по телефону: К большому сожалению, это можно говорить о разных сферах. Надежда, что рынок сам все отрегулирует, расставит и все прекрасно заработает, оказалась несостоятельной. Поэтому общественные организации, производственные коллективы в ряде направлений, особенно в транспортном, продолжают оставаться одним из важнейших способов обеспечения перемещения жителей Новосибирска.
 

Хотел бы подчеркнуть, что кадры решают все. Этот лозунг был жив 70 лет назад. Жив он и сейчас. И тот, кто забывает о нем, он обязательно потерпит крах, поскольку люди-кадры – главная производительная сила. И то, что было заявлено в ходе избирательной капании, - это самое ценное, об этом часто забывают. О том, что при комплектовании кадров мэрии по муниципальным предприятиям будет применяться подход по профессиональным качествам.
 

Я думаю, даже самый злостный злопыхатель не может отрицать того, что мэр-коммунист при назначении подходил именно с этих позиций. Это самое главное – использовать потенциал людей, потенциал профессионалов. Независимо от того, какие у него есть партийные предпочтения и каких он придерживается позиций в политической сфере.

Артем Роговский: Продолжим разговор о развитии Новосибирска с главой самого густонаселенного района нашего города – Ленинского района. У меня в гостях сегодня - глава администрации Ленинского района, Олег Клемешов. Олег Петрович, добрый вечер!

Олег Клемешов. Фото Марии Козловой

Олег Клемешов: Добрый вечер!

Артем Роговский: Вы – один из немногих глав районов, который был назначен Анатолием Евгеньевичем Локтем на свой пост. Был какой то вводный напутственный разговор или все прошло в рабочем режиме и было не до этого?

Олег Клемешов: Вы помните, что выборы мэра были 6 апреля – это как раз завершение отопительного сезона, это прохождение паводка, выполнение противопаводковых мероприятий и другие вопросы, которые стояли на тот момент передо мной как перед первым заместителем главы администрации района. Я хочу сказать, что Анатолий Евгеньевич после своего избрания начал активно знакомиться с жизнью района, вникать в нее.читайте такжеВечерний разговор: что удалось сделать за два года команде мэра Анатолия ЛоктяЦелый день был посвящен объезду по Ленинскому району. Конечно же, в этот день Анатолий Евгеньевич много услышал и узнал. Ему было доложено о реальном состоянии всех дел. Затем он для себя сделал определенные выводы и, соответственно, состоялись кадровые решения.

Артем Роговский: Олег Петрович, а вам опыт в качестве заместителя главы Ленинского района помог при назначении на новую должность? И что вы поменяли в работе районной администрации, возглавив ее?

Олег Клемешов: Опыт заместителем главы администрации мне существенно помог. Я коренной ленинец: и родился, и вырос в Ленинском районе. И сейчас продолжаю жить в Ленинском районе. Честно говоря, я достаточно хорошо знаю этот район. Просто так судьба до этого распоряжалась, что в основном я работал на правом берегу, хоть и проживал всю жизнь на левом.

И когда я приходил в район, у меня было ощущение, что я очень хорошо его знаю. Но когда я начал вникать в свой новый функционал, я понял, что мне Ленинский район нужно еще изучать и изучать. И вот практически два с небольшим года, которые я проработал первым заместителем, - они многое мне дали в части изучения всей структуры работы.

Это работа и с ресурсоснабжающими организациями, это и работа - не дай бог, когда она возникает - с чрезвычайными ситуациями. Те же пожары, которые у нас бывали. И я помню первый пожар, на котором я присутствовал, - горела трехэтажка на Телецентре. В таких случаях сразу же возникают вопросы - где разместить людей в дальнейшем. Как поучаствовать в их судьбе и так далее.читайте также«Вечерний разговор»: школьные вопросыАртем Роговский: Олег Петрович, в начале программы мы с Владимиром Яковлевичем Карповым обсуждали успехи «красной» мэрии с Анатолием Локтем во главе. И вот один из таких «китов» - на чем держится сегодня успех «красного» мэра - это строительство детских садов и плавный переход к строительству новых и реконструкции старых школ в Новосибирске. Что было сделано за эти два с половиной года в этом плане в Ленинском районе?

Артем Роговский и Олег Клемешов. Фото Марии Козловой

Олег Клемешов: Если начать с детских садов, то я скажу, что в этом смысле Ленинскому району повезло. 2015 год стал практически прорывным для Ленинского района по строительству детских садов. Мы приросли за этот год четырьмя детскими садами. Три из них - новые, построенные. Один был капитально отремонтирован на улице Забалуева, 15. То есть практически более 1000 мест для наших ребятишек мы создали.читайте такжеКак устроить ребенка в детский сад: тонкости и советыПроблема нехватки мест в детских садах была особенно актуальной на тот момент. К сожалению, она не теряет своей актуальности и сейчас. Объясню, почему. Если мы решили на 1 января 2016 года проблему для детей от 3 до 7 лет, то сейчас стоит проблема, которую нужно решать для детей от 2 до 3 лет. Эта проблема также актуальна, потому что многие мамы хотят выйти на работу не дожидаясь, пока ребенку исполнится три года. Это в том числе и экономическими особенностями обусловлено.

Хочу сказать, что в 2016 году мы продолжили решение этой проблемы. И два новых детских садика, которые строятся в городе, они строятся на территории Ленинского района. Это микрорайоны «Новомарусино» и «Дивногорский». Достаточно хорошими темпами идет строительство в этих микрорайонах, и именно появление там детских садов позволит решить и социальные вопросы.читайте такжеВ Затоне решили проблему очереди в детский садНе стоит забывать, что в этом году мы уже открыли две дошкольных группы. Это детский сад на Затоне. Помещение этих групп ранее занимала библиотека. Удалось, на мой взгляд, найти самое верное решение. Была приобретена площадь под библиотеку на ул. Полярной, 17. И буквально месяц назад мы открыли эти детские группы. Причем по стоимости детское место оказалось очень дешевым. Порядка 60 ребятишек находятся в этих группах и мы практически решили для Затона проблему нехватки мест в детских садах.

А по школам тоже есть чем похвалиться Ленинскому району. Наверное, все знают, что на Горском активными темпами идет строительство новой школы, ее номер будет 212. Это одна из школ, строительство которой было заморожено в 2013 году. Вот сейчас есть абсолютная уверенность в том, что эта школа будет сдана в 2016 году. И еще одна радостная весть – микрорайон «Чистая слобода». Микрорайон активно строится, на днях там будет начато строительство новой школы на 1100 мест.

Звонок: Прошу руководство Ленинского района обратить внимание на отсутствие скамеек. Совершенно отсутствуют скамейки на Станиславском жилмассиве. От конечной остановки 24-го троллейбуса до поликлиники №24 - целая остановка. Люди идут и больные, и инвалиды, и с детьми; и не стоит ни одной скамейки. Обращаюсь к вам с большой просьбой - поставить там несколько скамеек.

Олег Клемешов: Проблема знакомая. Более того, я могу сказать, что два года назад мы эту проблему решали. Две скамейки были установлены именно на этой территории рядом с тротуаром на пути к поликлинике. Но, к сожалению, буквально через месяц они были просто-напросто уничтожены и похищены. Найти того, кто это сделал, не удалось. Многое зависит и от самих людей. В любом случае, мы будем эту проблему решать и устанавливать эти скамейки.

Олег Клемешов. Фото Марии Козловой

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Евгений, я живу на улице Степной. Еще год назад у нас была встреча с местным депутатом, который обещал сделать пешеходную зону на улице Степной, привести тротуар в подобающее состояние. Потому что весной нельзя пройти по тротуару с коляской. Можно ли как-то решить этот вопрос? Спасибо.

Олег Клемешов: Здесь речь, я думаю, идет именно о ремонте тротуаров. И эта проблема остро стоит не только в Ленинском районе. Я думаю, что она актуальна для всего Новосибирска. Уже достаточно давно большое количество тротуаров требует ремонта.читайте такжеСнос павильонов и ремонт тротуаров - главные вопросы на личном приеме мэра НовосибирскаМы сейчас ставим вопросы в том числе и перед депутатами, о принятии программы ремонта тротуаров в Новосибирске. Только программными масштабными мероприятиями можно этот вопрос решить.

К сожалению, в таком состоянии не только тротуар на улице Степной. Поверьте, все вопросы по тротуарам нам известны. Более того, есть и дефектные ведомости этих тротуаров. Весь вопрос сейчас - за финансированием. К сожалению, тех средств, которые выделяются на ремонты тротуаров, не хватает.

Артем Роговский: Мэр Новосибирска Анатолий Локоть в нашем эфире пообещал, что город будет детально заниматься проблемой тротуаров уже в следующем году.

Вопрос из WhatsApp: Что планируется делать с остановкой «магазин «Кристалл»? Общественный транспорт встает в ряд, кто перед светофором, кто после. Народ с трудом протискивается между ними. Из-за транспорта не видно сигнала светофора. Стенды стоят прямо на пути прохода людей. Плюс к этому - стихийные торговцы с сомнительным товаром, которые заполонили площадь Маркса. Они тоже мешают свободному проходу людей. В «часы пик» это приходит к аварийным ситуациям.

Олег Клемешов: На самом деле, нужно учитывать тот огромный трафик и пассажиров, и пешеходов, которые находятся на этой остановке, которые переходят улицу Покрышкина. Площадь Карла Маркса для них – огромный пересадочный узел.читайте также600 торговых точек в Новосибирске пойдут под сносТуда неоднократно выезжали в рамках межведомственной комиссии. Эта остановка была перенесена на 20 метров по ходу движения, были установлены ограждения. Пешеходный переход стал возможен по сути только в одном месте, где ему и положено быть. Понятно, что кардинально это проблему не решило.

Согласен с радиослушателем и по стихийной торговле, которая ведется рядом с пешеходным переходом. На прошлой неделе с отделом полиции №7 мы предприняли попытки ежедневных рейдов. И 47 протоколов мы составили за неделю. Но те административные наказания, штрафы, которые существуют за несанкционированную торговлю, торговцев не останавливают. Кардинально решить вопрос можно только путем конфискации товара, но для этого нужна законодательная база. С этим вопросом мы выходим и к городским депутатам. Я уверен, что нужно добиваться решения вопроса о конфискации. Только эта мера поможет избавиться от уличной торговли. Штрафы от 500 рублей неэффективны.

Артем Роговский и Олег Клемешов. Фото Марии Козловой

Вопрос из WhatsApp: Когда будет нормальный тротуар к железнодорожному переезду на станции «Западная площадка»? И еще один вопрос. Я проживаю на улице Спортивная, 17. Каждый день езжу в центр на электричке с остановочной платформы (ОП) «Ипподром». Дорога от улицы Спортивной до ОП «Ипподром» не освещается, в период межсезонья грязная. Пешеходы идут на ОП и школу №86 по обочине оживленной дороги. Особенно в районе дома по ул. Порт-Артурской, 18. Прошу включить в план строительства 2017 года строительство тротуара от ул. Спортивной вдоль ул. Порт-Артурской до ОП «Ипподром» с обустройством пешеходных переходов с ул. Забалуева. Строительство тротуара упростит дорогу до ОП и до школы №86.

Олег Клемешов: Мы уже говорили, что строительство тротуаров и их ремонт - достаточно актуальный вопрос для всего города. Я могу сказать, что эту проблему мы уже начали решать в этом году.читайте такжеНовосибирцы все чаще решают проблемы ЖКХ с помощью интернет-сервисовМы пошли по улице Порт-Артурской от ОП «Западная площадка» до школы №86. То есть до пересечения ул. Невельского с ул. Порт-Артурской мы такой тротуар сделали. С Чистой слободы существует более безопасный маршрут по улице Каменогорской. Эта улица имеет и тротуары, и освещение. Это не говорит о том, что мы не будем заниматься строительством тротуара по улице Порт-Артурской. Хотя строительство в частном секторе, а большая часть пути – это частный сектор, и само строительство тротуаров там затруднено.

В 2017 году мы будем рассматривать вопрос строительства тротуара от улицы Забалуева до школы №86. Это необходимо делать ради безопасности пешеходов, которые там идут. Могу сказать, что в прошлом году мы построили тротуар от ул. Каменогорской до ул. Порт-Артурской. То есть постепенно эта проблема решается, но не такими темпами, которыми нам хотелось бы.

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Сергей, я живу в Ленинском районе. Каждый день хожу на работу по улице Ватутина. Асфальт абсолютно разрушенный, мамы с колясками не могут пройти. Это возле ДК «Металлург». Можно что-то сделать? Этот асфальт давно уже требует ремонта.

Олег Клемешов: Мы уже подробно отвечали на подобные вопросы. Это все о ремонте тротуаров. Я уже говорил, что практический на каждый тротуар у нас есть дефектная ведомость. Мы абсолютно точно знаем, в каком состоянии находятся тротуары в Ленинском районе.

Вопрос из WhatsApp: Здравствуйте. Когда сделают дорогу во дворе дома по улице Колхидской, 5? Нам обещают это каждый год, начиная с 2012 года. Оксана.

Олег Клемешов: Этот двор и эта территория еще не участвовали в программе благоустройства дворовых внутриквартальных территорий. Могу пообещать, что на 2017 год это место стоит в планах. Уверен, что в 2017 году этот вопрос будет решен. На самом деле мы и в этом году на улицу Колхидскую зашли с ремонтом и благоустройством территорий. Два дома мы сделали, это ул. Колхидская, 9 и Колхидская, 1.читайте такжеМэр отвечает: ремонт дорог, детские сады и расселение аварийных домовЗдесь нужно решать вопрос комплексно, потому что на улице Колхидской сама дорога требует ремонта. Не только дорога во дворе, не только внутриквартальные проезды, но и сама улица от ул. Забалуева до ул. Невельского находится в неудовлетворительном состоянии. Решить этот вопрос может только капитальный ремонт. Ямочный ремонт уже не спасает.

Артем Роговский: Сегодня много говорили о Чистой слободе и нельзя не сказать о том, что у нас будет прорывной маршрут трамвая на Чистую слободу. Он поедет с площади Маркса. Наверное, это будет событие года для главы Ленинского района.

Олег Клемешов: На самом деле, Ленинскому району есть чем похвалиться и не только в части обеспечения транспортной доступности к этому микрорайону. Например, уже завтра [7 октября] состоится открытие аквапарка. Это огромное событие для Ленинского района, потому что та территория, на которой построен аквапарк, получила колоссальный толчок для развития. Этот район был далеко не самый благоустроенный. Сейчас он приобрел совершенно другие черты. Речь о Лесоперевалке.читайте такжеКрупнейший в России крытый аквапарк начал работу в НовосибирскеНа самом деле и строительство трамвайной линии к микрорайону «Чистая слобода» - это хороший подарок для жителей Чистой слободы. На трамвае можно беспрепятственно добраться в центральную часть Ленинского района, к площади Маркса, до метро и так далее. Проблема вечерних и утренних пробок на улице Титова стоит достаточно остро. В этих же пробках простаивают и автобусы.

Именно решение транспортной доступности до столь крупного микрорайона очень знаково для Ленинского района Новосибирска. Я уверен, что трамвай на этом участке будет пользоваться достаточно большим спросом у жителей Западного микрорайона. Уже закуплены вагоны в Москве. Сейчас они проходят техническое обслуживание. По новым рельсам пойдут практически новые трамваи.

Артем Роговский: Олег Петрович, одна из злополучных и актуальных проблем для Ленинского района – расселение ветхого и аварийного жилья. Микрорайон «Телецентр» чего только стоит. Что сегодня делается и чем можно похвастаться? Или наоборот - на что можно посетовать в этом отношении?

Артем Роговский. Фото Марии Козловой

Олег Клемешов: Посетовать здесь можно только об одном - не теми темпами, какими бы хотелось, расселяется ветхое и аварийное жилье. Понятно, что все зависит от бюджета, от тех средств, которые на это выделяются. Сейчас на микрорайоне «Телецентр» появляются новые дома, территория осваивается нашими застройщиками.читайте такжеВечерний разговор: на чью помощь могут рассчитывать жильцы ветхих домовНа сегодня расселению подлежат 27 домов. Эта проблема постепенно решается. Проведены конкурсные процедуры. И мэрия, и застройщики, которые победили на этих конкурсах, приступили к расселению этих домов.

Следует отметить и микрорайон, ограниченный улицами Титова, Степная, Станиславского и Тихвинская. Он практически уже весь расселен. Там осталось восемь домов на сегодняшний день. Но подрядчик уже определен, и я думаю, что в ближайшие два года весь микрорайон будет расселен. Понятно то, что остается проблема Затона, где порядка 50 ветхих и деревянных домов. Пожелать можно только одно - чтобы выделялись средства.

Звонок: Добрый вечер, меня зовут Татьяна Николаевна. По улице Титова, №№41, 43, 45, 47, 51 была замена теплосетей в августе. Положили новые трубы, но горячая вода уже третий месяц идет рыжая, грязная и с мазутом. Сейчас мазута нет, но вода все равно очень грязная. Пользоваться ей невозможно. Были составлены акты от ЖЭУ-19 в теплосети, отправлены телефонограммы. В прошлую пятницу мы отправили заявление в администрацию. Подписали его все дома, которым меняли трубы. Сегодня мне звонил товарищ Захаров. Мы просили помочь нам в разрешении этого вопроса, чтобы пошла чистая горячая вода.

Олег Клемешов: Проблема знакома. Действительно, неделю назад нам просигнализировали, что такая ситуация существует. На сегодня специалисты администрации занимаются решением этой проблемы совместно с «Сибэко». Я думаю, что в ближайшее время этот вопрос будет решен.

Звонок: На улице Титова есть такой перекресток, где в прямом смысле слова свинарник, грязища, невозможно пройти детям в школу. Там на светофоре, который через ул. Связистов - ну нельзя пройти. На ближнем светофоре сделали бы переход, чтобы не лезть в эту грязь. Уже сколько лет я писал.

Олег Клемешов: Достаточно сложный этот перекресток. Но на самом деле по четной стороне улицы Титова, практически от площади Карла Маркса до улицы Бийской, тротуар существует. Он был отремонтирован не так давно от улицы Пермской до улицы Связистов.читайте такжеКак в Новосибирске ремонтируют ливневку и почему существующая не справляетсяЧто касается самого перекрестка, то речь, наверное, идет о коллекторе, в который сливают отходы жизнедеятельности ассенизаторские машины. На сегодня силами «Горводоканала» там была выполнена подсыпка и такой грязи, которая там существовала раньше, сейчас уже нет.

Что касается того, чтобы нарисовать стоп-линию, - нарисовать можно все что угодно, но как она будет работать? Важно учитывать не только интересы пешеходов, но и интересы безопасности дорожного движения в целом. То, что сделано сегодня на этом перекрестке, - это и установка ограждения, и установка светофорного объекта, - это все решается специалистами и регламентируется различными нормами, которые соблюдает на своих заседаниях межведомственная комиссия. Там ничего нового уже и не придумаешь. Все максимально возможное уже сделано в течение двух последних лет.

Звонок: У нас делали крышу всю зиму по адресу ул. Котовского, 3/1 и рабочие после ремонта все побросали и ничего за собой не убрали. Там лежат железные листы, кирпичи, гвозди, шурупы и никто это не убирает. ЖЭУ говорят, что им это не надо. К кому обратиться, чтобы убрали? Будет сильный ветер, и не дай бог все полетит на землю.

Олег Клемешов: Вы уже обратились по адресу. Мы проведем со строителями воспитательные беседы. Я думаю, что в ближайшее время все, о чем вы говорили, будет убрано.

Олег Клемешов. Фото Марии Козловой

Артем Роговский: Ленинский район всегда считался промышленным. Как сегодня себя чувствуют крупные промышленные предприятия района?

Олег Клемешов: Жизнь в них действительно теплится. Ленинский район не только считался, но и до сих пор считается крупным промышленным районом. Есть успехи у наших промышленных предприятий. Я могу выделить патронный завод, который выпускает патроны различных калибров, различной величины.

Есть успехи у предприятия «Унисибмаш», которое выпускает сельхозмашины и промышленные цепи. Есть успехи и у компании «Балтика», у завода «Труд» - это горно-обогатительное оборудование. Располагается он на территории бывшего завода Сибтекстильмаш. Не могу не сказать о «Сибиар» – это бытовая химия. Они начали выпускать и новую продукцию – газ. Стоить отметить, что на протяжении нескольких последних лет предприятие постоянно прирастает и в количестве, и в качестве.читайте такжеЛенинский район увеличил объемы производства, несмотря на кризисДействительно можно говорить о том, что Ленинский район остается районом промышленным. Мы и в этом году замечаем, что есть прирост производства. По статистике у нас на 7% производство выросло. В прошлом году также наблюдался прирост. Предприятия работают, и здесь есть, чем похвалиться.

Не могу не сказать о парке, который располагается на территории бывшего завода НВА. Здесь практически каждый клочок земли занят тем или иным производством. Более 200 резидентов, а это говорит о многом. На сегодня есть территория бывшего завода «Сибсельмаш», которая практически сейчас используется на 10-15%. Мэром поставлена задача, чтобы развивать подобный парк и на этом участке. Планы есть, территории есть, главное - чтоб на участки заходили резиденты и выпускали свою продукцию на территории района.

Звонок: Меня зовут Александр, я проживаю по адресу ул. Котовского, 2. В 2011 году у нас по федеральной программе была облагорожена придомовая территория, положен асфальт и сделан парковочный карман. Сейчас «Сибэко», когда производит работы, оно после раскопки должно закатать асфальт. Но оно противится и требует постоянно какие-то документы, заявляя, что это самовольная стоянка. Мы обращались в администрацию Ленинского района, чтобы нам предоставили документы, но нам пока там никто не ответил.

Олег Клемешов: Я могу сказать, что на все обращения граждане в течение месяца получают ответ от администрации. Это все-таки соблюдение норм федерального законодательства.читайте также«Вечерний разговор»: проблемы и перспективы развития Центрального округаЛибо еще срок не вышел, либо вы уже в ближайшее время этот ответ получите. Я могу сказать, что обязательно ресурсоснабжающие организации, когда производят разрытие, они не вправе требовать от граждан какие-либо документы, и должны восстановить территорию после проведенных разрытий именно в том виде, в котором она была. Мы следим за этим достаточно жестко.

На сегодня в районе порядка 96 разрытий еще остаются незакрытыми. Я уверен, что их львиную долю мы закроем в октябре. Ну и конечно, будем продолжать работу. Обязательно обратим внимание на этот адрес. Я думаю, что с «Сибэко» мы этот вопрос решим.

Звонок: Меня зовут Георгий. Там где улица Титова с улицей Связистов пересекается, там правда есть грязь. Я хожу в школу, мне надо идти через дорогу и я вынужден нарушать правила дорожного движения. Переходить вдоль линий, которые идут напротив дороги. Либо ждать, когда ряд перекроют машины, чтобы они по дороге не ехали, либо бежать за трамваем, чтобы меня не сбили. Вот линия, которая идет вдоль улицы Связистов, я вынужден идти вдоль нее и нарушать правила дорожного движения. Прямо справа от нее переходить дорогу.

Олег Клемешов: Я думаю, что сначала Георгию нужно переходить улицу Связистов и совершать переход улицы Титова по зеленому сигналу светофора. Не надо ходить по трамвайной линии.

Артем Роговский: Спасибо за разговор!

#Интервью #Развитие города #Вечерний разговор