{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Барабанщицы в старинных киверах и мини-юбках, чиновники, байкеры и обычные жители Затулинского и Южно-Чемского жилмассивов собрались на торжественный запуск автомобильной развязки на пересечении ул. Петухова с Советским шоссе. Долгожданное открытие крупнейшего объекта дорожного строительства ценой более миллиарда рублей и длиной 3 км состоялось 8 сентября 2015 года.
Суперобъект при въезде на Затулинку К десяти часам утра у въезда на новую развязку было многолюдно. Сотрудники «Новосибирскавтодора», чиновники, журналисты, байкеры и обычные жители ближайших домов Затулинского и Южно-Чемского жилмассивов – все ждали приезда первых лиц города и области. Строители поздравляли друг друга со сдачей объекта, фотографировались на фоне развязки. У въезда на развязку под праздничную музыку маршировали симпатичные барабанщицы в старинных киверах и мини-юбках.Читайте также- Владимир Путин проехал по Бугринскому мосту туда и обратно - Шаг к строительству четвертого моста в Новосибирске сделают на градостроительном совете - Мэр Новосибирска предложил президенту РФ отобразить Бугринский мост на денежной банкноте
Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий и мэр города Анатолий Локоть подъехали одновременно и вместе с еще несколькими чиновниками и депутатами сели в специальный микроавтобус, который промчал их по развязке. Впереди и позади с флагами России и Новосибирской области ехала команда байкеров.
Что построили в итоге
Длина развязки почти три километра, на ней сделали три полосы в каждом направлении и два светофора - на пересечении с ул. Петухова и у завода «Красный Восток». Длина самого путепровода – чуть менее километра. Здесь не предусмотрена пешеходная зона, но имеются лестничные спуски: один в сторону Затулинки к новому жилмассиву, другой – в сторону дороги, ведущий на Северо-Чемской. Вместе с развязкой реконструировали часть ул. Петухова – дорожники перенесли трамвайные пути ближе к жилмассиву, расширенная магистральная дорога теперь сэкономит время водителям, уверены специалисты.
У въезда на развязку под праздничную музыку маршировали барабанщицы в старинных киверах.
«Мы вводим сегодня объект стратегический не только по значению, но и по затратам», - сказал Анатолий Локоть. Он напомнил, что строительство развязки обошлось городу и области в 1 млрд 138 млн рублей. Мэр поблагодарил всех новосибирцев за терпение, с которым они ждали открытия этой развязки.
Почему откладывали на год
Ее строительство началось в 2012 году и должно было быть завершено в августе 2014 года. Но затем срок сдачи был перенесен на год – потребовалось подождать осадки насыпи. Перенос специалисты обосновали техническими причинами – необходимо было провести экспертизу и выяснить, не случится ли просадка насыпи вскоре после запуска движения. Новосибирцы высказали недовольство в связи с переносом сроков сдачи.
Долгожданное открытие крупнейшего объекта дорожного строительства ценой более миллиарда рублей и длиной 3 км состоялось 8 сентября 2015 года.
Подождать осадку насыпи, из-за которой сроки сдачи развязки сдвинулись почти на год, было необходимо. Мэр Анатолий Локоть не раз отмечал, что городские власти закладывают большие надежды на этот дорожный объект и просил горожан набраться терпения. «Речь идет о въезде в Новосибирск, это вопрос агломерации. Очень важно, чтобы въезд был удобен, комфортен. Новосибирцы заинтересованы в том, чтобы получить объект без брака»», - отмечал градоначальник.
Как ехать через развязку
Сейчас дуга шестиполосной эстакады огибает узкий проезд – тот самый, что соединяет Советское шоссе с улицей Петухова и где у железнодорожного переезда неизбежно скапливались машины. Новая развязка, по замыслу проектировщиков, разгрузит въезд в город и избавит от заторов, пожалуй, самый проблемный на сегодня участок левобережья – Советское шоссе. 
Наклейки для автомобилей, которые первыми проехали по новой дороге.
На брифинге перед открытием развязки журналисты поинтересовались, почему остался неотремонтированным небольшой участок съезда с Советского шоссе в сторону Северо-Чемского жилмассива. Оказалось, что по технологическим причинам – ждали пока основной поток транспорта переместится на новую развязку. «В течение недели этот участок – чуть больше ста метров – будет приведен в порядок», - заявил Анатолий Локоть. Эти сроки подтвердил и генеральный директор компании «Новосибирскавтодор» Федор Николаев. По его словам, работы по строительству развязки выполнены на 99,9%, но окончательный расчет с подрядчиком переносится на следующий год – задолженность бюджета составляет 114 млн рублей.
Схема предоставлена департаментом транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска
Следующим узким местом, «бутылочным горлышком», теперь станет перекресток Винаповского моста и ул. Мира. «Мы хорошо это понимаем и будем решать проблемы по мере поступления бюджетных средств», - говорит Анатолий Локоть. По его словам, сейчас звучат предложения организовать на перекрестке ул. Петухова и Советского шоссе круговое движение. Поможет ли это ускорить проезд транспорта, предстоит решить специалистам.
Почет
Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий поблагодарил строителей: «Получился достойный объект». Он напомнил, что сооружение развязки было очень трудоемким: с места строительства пришлось вынести большое количество инженерных коммуникаций, переместить кольцо для разворота трамваев.
Из рук мэра Анатолия Локтя грамоты получили трое сотрудников «Новосибирскавтодора».
Руководители региона и города вручили почетные грамоты наиболее отличившимся участникам строительства. Так, из рук мэра Анатолия Локтя грамоты получили трое сотрудников «Новосибирскавтодора»: машинист катка Сергей Ашанин, машинист погрузчика Александр Нестеров и старший мастер Дмитрий Юрьев.
Фотографии статьи
