Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Трамвайные пути на проспекте Дзержинского планируют дотянуть до Каменки

В Новосибирске планируют увеличить протяжённость трамвайных линий на проспекте Дзержинского. Пути хотят проложить в сторону Каменки и микрорайона Олимпийской славы, а также в обратном направлении — до Берёзовой рощи, как было раньше. Это позволит местным жителям избегать пробок в часы пик и быстро добираться до метро из отдалённых локаций, рассказал «Новосибирским новостям» и. о. начальника управления пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин.

Наталия Лавриченко
Наталия Лавриченко
19:05, 20 июля 2021

Заторы на проспекте Дзержинского вызывают беспокойство водителей и пассажиров транспорта уже не первый год. Особенно недовольны жители микрорайона «Золотая горка», в который, по сути, упирается проспект. Там заканчивается трамвайная линия, и уехать в час пик становится проблематично.

«Люди действительно жалуются на пробки в том месте. Некоторые предлагают убрать трамвайную линию на пересечении с улицей Ползунова и за счёт этого расширить проспект до четырёх полос, как это было сделано раньше на участке проспекта Дзержинского от Берёзовой рощи. Но практика показывает, что это нецелесообразно», — комментирует Михаил Никулин.

Напомним, трамвай на проспекте Дзержинского «отключили» от станции метро «Берёзовая роща» в середине нулевых годов. Сейчас трамвайные пути тут начинаются на пересечении с улицей Трикотажной, а это более чем в двух километрах от ближайшей станции метро.

«Трамвайную линию нужно развивать. Трамвай, в отличие от других видов транспорта, можно обособить от автомобильных потоков. Практика показывает, что при правильной организации движения рельсовый транспорт может перевозить до 20 000 пассажиров в час. Тогда как обычный общественный транспорт перевозит около 6000 пассажиров в час. Многократная разница», — говорит эксперт.

Документы транспортного планирования — а именно генеральный план города и программа комплексного развития транспорта до 2030 года — предполагают сохранение трамвайного движения на проспекте Дзержинского до «Золотой горки» с последующим восстановлением путей до Берёзовой рощи.

IMG_9415_cr(1).jpg
Михаил Никулин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Документы транспортного планирования Новосибирской области также предусматривают продление трамвайной линии в Каменский сельсовет и новые жилые микрорайоны.

Городские власти считают: оптимально было бы расширить проспект Дзержинского за счёт нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Но чтобы попасть в федеральную программу, необходим готовый проект.

По поручению мэра Анатолия Локтя в Новосибирске уже начали работу над проектом реконструкции проспекта Дзержинского с возможностью расширения проезжей части до четырёх полос от улицы Ползунова до «Золотой горки» с сохранением трамвайного движения.

Сейчас на проспекте Дзержинского идёт большая работа по обустройству безопасных посадочных платформ для пассажиров трамваев. Остановки реконструируют в тех местах, где новосибирцы вынуждены высаживаться из вагонов прямо на проезжую часть. Такие платформы уже появились на остановках «Сад имени Дзержинского» и «Улица Ползунова». Посадочные площадки оснащены пандусами, пешеходными переходами, в ближайшие дни там установят ограждения.

Помимо проспекта Дзержинского безопасные трамвайные платформы обустроят и на других магистралях города.

О главном в одну строку — подписывайтесь на нас и следите за новостями города в Twitter.

Что происходит

Районная приёмная: ремонт дорог, антипыль и 15 тысяч цветов в Калининке

Улицу Писарева сузили на семь метров из-за ремонта теплотрассы

В СГК рассказали, как сократить отключения горячей воды в Новосибирске

Банный комплекс «Хуторок» загорелся в частном секторе Новосибирска

Разрушенный асфальт заменили на новый на улицах в Первомайском районе

Горячий телефон: в мэрии ответят на вопросы о лесах и зелёных зонах

В Новосибирскую область ввезли ещё 9540 доз «ЭпиВакКороны»

Новосибирцам не дали поесть шымкентский виноград и бишкекские томаты

Город простился с патриархом новосибирской политики Владимиром Боковым

200 случаев COVID-19 выявили за сутки в Новосибирской области

Отели и рестораны Новосибирска лидируют в России по темпам роста зарплат

Показать ещё