{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Новосибирские дорожники борются с пылью. Вакуумно-подметальные машины расчищают дороги от грязи. А после проезжую часть и тротуары моют шампунями и обрабатывают специальным раствором. О том, как работает такой подход, узнали «Новосибирские новости».
Пересечение Красного проспекта и улицы Фрунзе. Здесь проходит — как говорят дорожники — «комплексная уборка тротуаров и проезжей части от пыли и грязи». Сначала вручную сметают зимний отсев и прочий мусор. Затем запускают технику со щётками. После дорогу моют специальным раствором: он в прошлом году прошёл все испытания и хорошо себя зарекомендовал.
«Высыхая, раствор удерживает на поверхности проезжей части пылевые отложения, которые должны были подниматься в воздух.
Срок удержания пыли варьируется от трёх до семи дней.
Обрабатывая дорогу раз в неделю этими растворами, мы удерживаем пыль на проезжей части и потом другими средствами устраняем»,— рассказывает директор дорожно-эксплуатационного учреждения №1 Алексей Лыков.
Мелкую каменную крошку и пыль сметают с тротуара на дорогу, где её собирают большие пылесосы. Центральные улицы чистят каждый день, периферийные — 3-4 раза в неделю. Работают дорожники круглосуточно.
В этом году в ДЭУ №1 закупили около 530 кубов обеспыливающих материалов на сумму 10 млн рублей и около 3000 литров специального шампуня на 1 млн рублей. Этого хватит до конца лета.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
