Строительство станции «Спортивная» в Новосибирске вышло на новый этап. Рабочие разобрали часть ограждающих конструкций галереи метромоста, которые находятся внутри уже построенной станции.
Сейчас пассажиры поездов, проезжая по метромосту, могут наблюдать, как идёт строительство «Спортивной». На прошлой неделе рабочие начали разбирать часть корпуса метромоста, которая находится внутри новой станции.
По своей конструкции «Спортивная» похожа на «Речной вокзал»: пути расположены посередине, платформы — по бокам. Директор муниципального предприятия «МЕТРО МиР» Александр Мысик рассказал, что по краям платформы поставят глухие перегородки из сэндвич-панелей, в них оборудуют раздвижные двери, которые будут открываться вместе с дверями поезда.
Галерея метромоста останется холодной, а перроны будут тёплыми — с температурой не менее +15 градусов. Для отсечения морозного воздуха из галереи зимой будут задействовать тепловые завесы.
В мае на будущей станции начали устанавливать 12 эскалаторов. Завершат монтаж в октябре. Сейчас готовность «Спортивной» оценивают в 80%.
Строить новую станцию на Ленинской ветке метро, на перегоне между «Речным вокзалом» и «Студенческой», начали в сентябре 2019 года. Стоимость строительства определили в 2,6 млрд рублей. Финансирование идёт из муниципального и регионального бюджетов. Ввести станцию в эксплуатацию планируют летом 2022 года, а последующей зимой Новосибирск примет молодёжный чемпионат мира по хоккею, матчи которого пройдут на льду нового ЛДС.