Мэр отвечает: ремонт дорог, детские сады и расселение аварийных домов

Что сделано для ремонта дорог в Новосибирске в этом году, и какие планы заложены на следующий год? Скоро ли пропадут пробки на Затулинке? Когда поедет трамвай на МЖК? Почему не сделают еще одну дорогу на Родники? Когда ливневки начнут справляться с аномальными ливнями? Как поменять путевку в детский сад? Что делать с автовокзалом? Мэр Анатолий Локоть лично пообщался с горожанами и ответил на эти и многие другие вопросы 25 сентября в прямом эфире программы «Мэр отвечает» на радио «Городская волна».

Артем Роговский: Сегодня тема нашего разговора - «Ремонт дорог». Я думаю, многие жители нашего города заметили, как преобразились дороги. Очень много сделано. Анатолий Евгеньевич, какой объем ремонта дорог был выполнен в этом году?

Анатолий Локоть: Фактически мы заканчиваем летний период. А значит, и ремонт дорог практически выполнен. Наше МКУ «Управление дорожным строительством (УДС)» закончило работы, связанные с текущим и планово-предупредительным ремонтом. На 100% все выполнено.

Сейчас заканчивается ремонт дорог в частном секторе, это будет сделано до конца недели. Всего за лето отремонтировали более одного миллиона квадратных метров дорог. На это потратили почти 653 млн рублей. Из них 400 млн - из бюджета Новосибирска. Объем работ выполнен существенный. Погода позволила нам раньше начать ремонт, поэтому мы быстрее привели основную часть улиц в нормативное состояние.читайте такжеВокзальную магистраль и площадь Сибиряков-Гвардейцев новосибирцы попросили отремонтировать в первую очередьКроме того, за счет конкурсных процедур была сделана определенная экономия. Эти деньги мы направили на ликвидацию колейности. Это, конечно, немного денег, но прежде всего были выбраны улицы с напряженным движением, наши магистрали. Погода еще позволяет кое-что подлатать и подготовиться к зиме, но основная масса работ уже выполнена.

Артем Роговский: В этом году стали ремонтировать дороги частного сектора. Горожане сами это подмечают.

Анатолий Локоть: Это действительно так. Кстати, мы выполнили дорожно-благоустроительные работы не только в частном секторе. Был запущен пешеходный мост через реку Тула, который 1,5 года назад был снесен во время паводка. А сейчас это полноценный пешеходный мост. Кроме того, я дал поручение отремонтировать все дорожки, ведущие к нему, чтобы горожанам было удобно ходить в любую погоду.

В частном секторе в основном ремонтировали дороги отсыпкой гравия. Это необходимая мера - нужно, чтобы гравий «улежался», а на следующий год можно будет и асфальтировать.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть и ведущий программы Артем Роговский (слева направо). Фото Марии Козловой

Артем Роговский: Помимо текущей работы, город планирует войти в федеральную программу.

Анатолий Локоть: Хочу напомнить, что два дня назад, 21 сентября, президент РФ обратил внимание в своем выступлении не только на ремонт дорог, но и на безопасность передвижения, и поднял актуальную тему. Сегодня на федеральном уровне поставлена задача - провести программу «Безопасные и качественные дороги 2018-2025 гг». И таких дорог должно быть более 85%.читайте такжеНовосибирск рассчитывает получить 9 млрд на ремонт дорогВ основном, это дороги и улицы в городах-миллионниках и областных центрах. Выбрано 15 городов и наш город попал в это число. Сейчас, по моему поручению, в течение нескольких недель департамент транспорта плотно работает по созданию плана. Планы такие: с 2018 по 2025 год мы рассчитываем на 9 миллиардов рублей, это 75 улиц протяженностью 220 километров. Есть соответствующие требования - эти дороги должны быть связаны с агломерацией, то есть с выходом в новосибирские сельские районы.

Планы у нас большие - примерно по одному миллиарду в год мы планируем получать, но для этого нужно проделать большую работу. Есть еще ряд требований. Прежде всего, нужно оформить все дороги в собственность в соответствии с ФЗ №255. К сожалению, наши предшественники в «тучные» бюджетные годы расставляли другие приоритеты. А сейчас, в период кризиса, нам приходится буквально «выскребать» эти деньги. А это недешево, это требует времени, мы занимаемся этим второй год. На следующий год планируем завершить кадастрирование и оформление в собственность дорог Новосибирска. Тогда мы сможем получить финансирование ремонта.

Кроме того, в следующем году понадобится 30 миллионов рублей, чтобы создать план для проведения качественного ремонта дорог. Это недешево, но это вынужденные меры. Эти 9 миллиардов предполагают и софинансирование: 5% со стороны городского бюджета и 5% областного. Фактически, еще один миллиард мы должны вложить из своих денег. Но мы будем стараться, это стоит того. У нас большие планы: Гусинобродское шоссе, улицы Кедровая, Фадеева.

Звонок: Народ не дождался дороги на Родники - сам отсыпал переезд в районе Ленты. И теперь стоит вся улица Фадеева.

Анатолий Локоть: Хорошо знаю этот переезд. Там юридически нет дороги, хотя это было бы очень здорово - соединить улицу Фадеева через переезд и выход возле Ленты туда, на Родники. Это бы решило проблему пробок через бор.читайте такжеКалининский район получит новую дорогу и отремонтированную школуК сожалению, официальной дороги нет. И к тому же есть категорический отказ со стороны железной дороги. Мы написали все документы и от моего имени, и от имени губернатора. Мы руки не опускаем, попробуем еще раз доказать железной дороге необходимость этого переезда. Но подчеркиваю - сейчас это право закреплено законом. Если мы получим разрешение, то мы сразу же оформим переезд. Проект уже есть.

Вопрос из WhatsApp: Когда-нибудь будет заасфальтирована улица Журинская в районе Центра гигиены и эпидемиологии? Водители скорой помощи сами вручную засыпают дороги, чтобы нормально выезжать. Этой проблеме уже более десяти лет.

Анатолий Локоть: Знаю про эту проблему. На все у нас не хватило бюджетных денег. Но этот участок важен, поэтому даю поручение главе Центрального округа поработать с МКУ, чтобы провести там хотя бы ямочный ремонт. Чтобы зимой, а особенно весной, дорога была в нормальном состоянии. Качественной автострады там, конечно, не будет, но ямочный ремонт нам по силам, и я даю такое поручение.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть. Фото Марии Козловой

Звонок: Нина Львовна Добрановская. Хотелось бы, чтобы отремонтировали внутриквартальную улицу возле садика №391 - остатки улицы 3 интернационала.

Анатолий Локоть: Я там жил недалеко - на улице Добролюбова. Дело в том, что детский сад находится по адресу ул. Бориса Богаткова, 25. И в этом году ремонт этой улицы от Зыряновской до Нижегородской проведен МКУ «УДС». Улица 3 интернационала напрямую к этому объекту отношения не имеет. В планах на этот год ее нет, но на следующий год будем думать.

Звонок: Меня зовут Сергей Иванович. Я работаю на автобусе и постоянно езжу по улице Ватутина - спускаюсь с Маркса до улицы Широкой и на проезде через трамвайные пути - там такие ямы. Когда этот вопрос наконец решится?

Анатолий Локоть: У нас в планах на следующий год намечен ремонт улицы Ватутина. Особенно обратим внимание на переезд на перекрестке улиц Ватутина и Блюхера. Улицу нужно приводить в порядок, особенно на участке от площади Маркса до Металлурга.читайте такжеВ Новосибирске отремонтировали на треть дорог больше, чем планировалиВ этом году, как и в прошлом, мы проводим интернет-голосование «Выбери дорогу для ремонта». Президент поставил задачу, чтобы и планы, и качество были понятны для жителей, и чтобы они смогли поучаствовать в этом. Мы не ждали этого указания, а начали еще в прошлом году, поэтому ваш голос мы присоединим к мнению жителей, которые просят отремонтировать улицу Ватутина.

Звонок: Меня зовут Лисицин Илья. Отремонтирована улица Сибсельмашевская. Но там есть небольшой участок - поворот от улицы Станционной. На нем что-то планируется? Второй вопрос: ЖК «Новомарусино» по улице Станционной 2-й - там нет тротуарного перехода. Сейчас осень, приходится идти по железнодорожным путям. Будет ли что-то делаться? 

Анатолий Локоть: В этом году мы уделили большое внимание ремонту улицы Станционной, вы это отметили. Что касается «вглубь», то в этом году у нас ни лимитов, ни планов нет, как нет пока и бюджетных денег. В следующем году мы планируем заняться дорогами к Новомарусино. Особенно будем уделять внимание подъезду к детсадам - их там два, и через дорогу в микрорайон «Дивногорский». Эти дороги сейчас оформляются, а в следующем году у нас стоит задача именно обеспечения безопасности пешеходов.

Звонок: Почему после дорожного ремонта возле улицы Петухова, 152/2 произошло сужение дороги на 1,5 полосы? Очень затруднительно выезжать утром и заезжать вечером.

Анатолий Локоть: Не очень понимаю, о чем идет речь, потому что ни в каких планах и проектах сужение проезжей части не лежало. В этом месте был ремонт теплотрассы путем «прокола». И в момент проведения работ было временное сужение дороги. И сейчас, как мне доложили, ремонт уже закончен и все благоустроено. Я дам поручение главе администрации все проверить. Никакого сужения там не должно быть.

Анатолий Локоть и Артем Роговский. Фото Марии Козловой

Звонок: Меня зовут Вячеслав. Прошу от имени всего Затулинского жилмассива ускорить ремонт дороги на Кировском кольце. Там идет ремонт вдоль трамвайных путей, из-за этого стоят большие пробки утром и вечером.

Анатолий Локоть: Это последний участок по капитальному ремонту дорог и он на днях будет завершен. Вообще улица Сибиряков-Гвардейцев вызывала много вопросов и нареканий от жителей, поэтому мы ее и ремонтируем.

Звонок: Неля, жительница Дзержинского района. Живем на пересечении районов, по улице Селезнева. Вокруг нас улицы асфальтируются. Мы обращались в райисполком, нас отправили в горисполком. Просим хотя бы засыпать ямы, ведь мы считаем, что это центр города.

Анатолий Локоть: Вы правы, мы уделяли большое внимание магистралям - проспект Дзержинского, улица Гоголя, но перпендикулярные улицы не «дотянули». Я даю поручение, чтобы путем ямочного ремонта выровняли дорожное покрытие, чтобы пережить зиму. И весну в план поставим.

Звонок: Артем, по Плющихинскому жилмассиву и МЖК. Планируется ли строить дополнительную дорогу? Массив растет.

Анатолий Локоть: Дополнительные выезды сделать там пока нереально. Но по моему поручению сейчас департамент работает над расширением дороги.читайте такжеМэр Локоть поделился с горожанами планами про трамваи на МЖК и «Чистой слободе»Кроме того, у нас планируется проведение общественного транспорта и электротранспорта. Прежде всего, есть предложения инвестора, чтобы провести на МЖК трамвайную линию. Пока рано говорить о сроках, но такие переговоры сейчас ведутся. А ремонт и расширение дороги будут уже в следующем году.

Вопрос из WhatsApp: Этим летом на пересечении улиц Выставочной и Планировочной была большая яма, диаметром полметра и глубиной 30 см. Ее засыпали, но после дождей все смылось и теперь снова эта яма. Прошу решить вопрос.

Анатолий Локоть: По докладам Ленинской администрации ремонт произведен. Дам поручение главе - проверить качество. Сам, наверное, тоже на днях заеду и проверю.

Анатолий Локоть. Фото Марии Козловой

Звонок: Старший дома по улице Титова, 41/1. Третий год пытаюсь доказать Ленинской администрации, что двор находится в плачевном состоянии около нашего дома, со стороны улицы Титова. Олег Петрович ни в какую не хочет его благоустраивать. Хочу, чтобы мэр подъехал и посмотрел. После дождя там невозможно пройти. 

Анатолий Локоть: Есть проблема обустройства дворов и обочин на улице Титова. Но мы сами, жители, неряшливо относимся к этим обочинам - заезжаем на газоны, бросаем там машины.читайте такжеКак остановить парковку на газонах в НовосибирскеПока сухая погода, это не так бросается в глаза, но в распутицу все это превращается в месиво. Разбиты газоны и клумбы, а эта грязь вывозится на улицы Титова, Станиславского, проспект Карла Маркса. Администрация, конечно, проверит состояние этого двора. Но подчеркну, что многое зависит и от нас, когда мы ставим машины на газонах.

Звонок: Инна Петровна, старшая по дому на улице Бориса Богаткова, 169. Сколько бы лет не ремонтировалась улица Богаткова, но в районе остановке Молодёжная почему-то до сих пор не сделана ливневая канализация. И каждый раз даже после маленького дождя мы вынуждены «вплавь» перебираться через улицу от Сбербанка

Анатолий Локоть: Сделать ливневую канализацию, конечно же, необходимо. Есть план по постройке ливневых канализаций в Новосибирске, но это очень затратная работа. Нужны большие финансы, никакой частный инвестор на это не пойдет, поэтому делаем все за счет городского бюджета.читайте такжеКак в Новосибирске ремонтируют ливневку и почему существующая не справляетсяВесь Новосибирск продуман таким образом, что вода должна уходить за счет естественного рельефа. В том числе и улица Бориса Богаткова сделана так, что вода должна стекать вниз, канализироваться в малые реки, а потом уходить в Обь. У нас есть план, и мы постепенно будем решать эти проблемы.

А вообще, это непростой вопрос. Есть хронические места, где во время ливней за счет рельефа образуется большое количество воды и улицы затопляются. Одно из этих мест - Южная площадь возле автовокзала. Во время дождя там иногда образуется целое озеро, и мы иногда вызываем МЧС. И МАСС там тоже работает и откачивает воду. Будем работать над этой проблемой, но это не так быстро, как нам хотелось бы.

Звонок: Хочу выразить вам благодарность, потому что с вашим приходом действительно улучшаются дороги и решаются многие социальные моменты. Вопрос такой: мой дом попал под расселение ветхого и аварийного жилья. Мы жили на улице Мира, но квартиру нам дали в противоположном конце города - на Родниках. Вопрос в другом: в домах на улицах Сибиряков-Гвардейцев и Мира постоянно выбиты окна, там бушуют пожары и селятся бомжи. Почему эти дома, хотя и расселены - например, Сибиряков-Гвардейцев, 46, - но их не сносят? Ведь они представляют опасность для соседних домов.

Анатолий Локоть: Хочу вас поздравить с получением квартиры. К сожалению, на другом конце города, но таков закон. Муниципалитет проводит конкурс по цене, которую определяет федеральный закон. Вы попали как раз в те дома, которые строил муниципалитет и сдал в прошлом году.читайте такжеВечерний разговор: на чью помощь могут рассчитывать жильцы ветхих домовЧто касается расселенных домов, их нужно сносить. Это серьезные постройки, не деревянные дома, они требуют крупных затрат. Это все делается по конкурсу. Мы ведем их снос, но не так быстро, как хотелось бы - насколько позволяет бюджет. Нужны средства, чтобы расселить дома, а потом еще нужны деньги, чтобы их снести. Мы планируем привлечь частного инвестора, чтобы продавать эти территории. Тогда бы он сносил эти дома сам. Такой путь у нас есть, но строительная отрасль пока в кризисе.

Вопрос из WhatsApp: Когда закатают трамвайные пути на площади Кирова и у «Меги»? Сильно выпирают рельсы. Из-за этого автомобили стоят, выехать из Затулинского жилмассива очень трудно.

Анатолий Локоть: Ведутся работы по улице Сибиряков-Гвардейцев, приводим в порядок этот разворот и эту площадь. Безусловно, сделаем.

Артем Роговский. Фото Марии Козловой

Артем Роговский: На вашей странице в Facebook люди тоже оставляли отзывы о качестве ремонта дорог, в том числе и положительные. Элеонора Соломенникова: «Ну да, получше стало с дорогами». Игорь Шлапунов: «А можно не покритиковать, а отметить как плюс - впервые за несколько лет на улице Большевистской, в районе карьера Борок во время дождя нет озера. Похоже, ливневку сделали. Спасибо!»

Анатолий Локоть: Было сделано многое, и погода способствовала. Мы могли бы и больше, но, к сожалению, бюджет не позволяет. Было всего 652 миллионов городских и областных денег на решение этих задач.читайте такжеУ новосибирских школ станет безопаснееОсновной упор делали на магистральные улицы – это улица Большевистская с переходом в Бердское шоссе, Красный проспект, улицы Петухова, Сибиряков-Гвардейцев и так далее. И то, что новосибирцы это замечают - греет душу.

Но вопросов еще больше, потому что нужно многое сделать и мы рассчитываем на поддержку федерального бюджета. Уже в следующем году мы планируем попасть в программу «Безопасные дороги». Эти средства можно будет использовать на создание перекрестков, светофоров, «лежачих полицейских», на ограждения возле дорог. Тем самым мы высвободим средства для ремонта дорог.

В следующем году мы планируем заняться восстановлением тротуаров. Этим, откровенно скажу, мы не занимались, а это необходимо, потому что даже в центре города проблема тротуаров очень актуальна. И мы планируем эти работы.

Звонок: Захаров Алексей, я военнослужащий. Можете ли посодействовать, чтобы дети ходили в один садик, сейчас они ходят в разные.

Анатолий Локоть: Одну проблему мы точно решили – все дети устроены в детсады. Наступает следующий этап - удобство. Я вас прошу обратиться к сайту «Новосибирские новости», там указан алгоритм. Ну а я дам поручение, чтобы вам оказали помощь. Военнослужащим мы уделяем особое внимание.читайте такжеВечерний разговор: 15 детских садов построили – на очереди 15 школОтмечу, что в этом году мы оформили более 15 тысяч путевок в детские сады. Причем основная масса – дети в возрасте 3-7 лет. Количество ребятишек возрастает. Это с одной стороны хорошо, но требует от нас постоянного оформления новых мест. Скоро будут запущены два детсада в Ленинском районе - в жилмассивах «Новомарусино» и «Дивногорский». Строится частный детсад на улице Гоголя. Эту проблему мы продолжаем решать.

Анатолий Локоть и Артем Роговский. Фото Марии Козловой

Звонок: Когда на нашем автовокзале появится нормальная парковка? Такой город, а ни встретить, ни проводить людей нормально нельзя. 

Анатолий Локоть: Проблема с автовокзалом - наша хроническая проблема.читайте такжеМэрия объявит конкурс на строительство автовокзала на месте барахолкиНеобходимо не благоустройство одного автовокзала, а введение в строй нескольких автовокзалов. Сейчас выбрано несколько площадок, мы ищем частных инвесторов. Скоро будет проведен конкурс по проектам. Победивший проект будет реализован.

Один из остановочных пунктов планируется на ГБШ - там, где раньше была барахолка. На левом берегу тоже есть площадки. Это серьезная проблема и хорошо, что вы обращаете на нее внимание. Одним автовокзалом нам не обойтись. 

Звонок: Игорь. Вопрос по развязке в Кировском районе. По утрам, особенно на улице Зорге, трудно выезжать на работу. Забитость на улице Громова и площади Кирова. Будет ли там выезд, как и на остановку Красный Восток?

Анатолий Локоть: Не могу пока ответить положительно. У нас в планах есть работы по Кировскому району. Речь идет о строительстве улицы Петухова, прежде всего, на «Матрешки». Это серьезный затратный проект, который мы планируем начать в этом году. Что касается модернизации этих развязок - я дам поручение. Пока я не готов ответить. Сейчас в планах этих работ нет. Может быть, речь идет о совершенствовании светофорных объектов. Я дам департаменту поручение проработать этот вопрос с ГИБДД.

Звонок: У нас по улице Ипподромской в прошлом году был сделан ремонт, причем таким образом, что улица находится под наклоном и мы, жители, не можем перейти улицу к пешеходному мостику. Уберут ли этот дефект? 

Анатолий Локоть: Вообще ремонт проводился без изменения наклона. Все сделано, как заложено в документации. Я даю поручение администрации Центрального административного округа проверить - что там за наклон. Речь же идет не о магистрали, а о тех дорогах, которые обрамляют магистраль. Проверим.

Анатолий Локоть. Фото Марии Козловой

Звонок: Вячеслав. Город начинается с вокзала. Люди приезжают к нам, а у нас перрон «голый» по сравнению с Красноярским вокзалом. Летом дождь идет на головы людей. Можно ли разработать проект и как-нибудь закрыть перрон?

Анатолий Локоть: Это полномочия РЖД и государственная земля. Я адресую этот вопрос к ним. А вообще, наш вокзал - это наша гордость, в профиль он напоминает паровоз. Вокзал в надлежащем виде, РЖД следит за ним хорошо. Построена закрытая часть для пригородных поездов и это очень удобно для пассажиров. Адресую ваш вопрос РЖД, возможно, они прислушаются.

Вопрос из Facebook от Ольги Лисиенко: Дороги есть, а с парковками вопрос не решен. Также прошу проверить работу парковщиков на площади Ленина, которые требуют деньги за свои услуги.

Анастасия Заркова добавляет (Facebook): Не только на Ленина…

Анатолий Локоть: Давайте обратимся к ГИБДД. Если есть такие нарушения - наведем порядок.читайте такжеСемь платных муниципальных парковок появится в НовосибирскеЧто касается строительства парковок, то мы здесь строим большие планы по поводу платных парковок. Будем начинать с центра города и с привокзальной площади.

Спасибо горожанам за активность! Вместе с вами мы сделаем город лучше!

#Дороги #Интервью #Мэр