В Новосибирске планируют пустить трамвай до Снегирей и Родников

В Новосибирске планируют пустить трамвай до Снегирей и Родников

О перспективах продления трамвайной ветки от Соснового бора в своём личном телеграм-канале рассказал депутат заксобрания, глава строительного холдинга Илья Поляков.

Лариса Сокольникова

По его словам, проект планировки территории предполагает продолжение трамвайных линий от парка в сторону Снегирей и Родников с возведением эстакады над железной дорогой. Конечная остановка появится в точке пересечения Красного проспекта и улицы Краузе. На перекрёстке Курчатова и Мясниковой хотят построить депо.

В концепцию развития дорожной сети в северном направлении включили расширение улицы Объединения и продление улицы Георгия Колонды. Генплан города предусматривает строительство двух новых магистралей — это улицы Широтная и Арктическая.

В районе аэропорта Северный собираются разместить троллейбусное депо. «По запросам наших депутатов троллейбус отсюда до Стрижей пойдёт уже в нынешнем году», — подчеркнул Поляков.

Началось строительство дороги в новый микрорайон «Клюквенный», который возводят по программе КРТ. Эта магистраль станет продолжением улицы Богдана Хмельницкого. До Клюквенного планируют продлить и улицу Красных Зорь. В посёлок пойдёт «Городская электричка». В перспективе до её станции с перехватывающей парковкой должны протянуть трамвайную ветку от Краузе.

По словам Полякова, среди ближайших транспортных задач — расширение Мочищенского и Краснояровского шоссе, организация развязки на пересечении улицы Жуковского и 1-го Мочищенского шоссе, проектирование и строительство станции метро «Северная».

Парламентарий напомнил, что за последние несколько лет удалось решить ряд насущных вопросов в сфере дорожного строительства. Так, расширили до четырёх полос 1-е Мочищенское шоссе. В два раза увеличили пропускную способность улицы Кедровой. Открыли новые выезды из Родников — через Красный проспект и улицу Чернобровцева и через Фадеева. Появился удобный путь по Мясниковой в сторону кольца и далее к Объединения и Богдана Хмельницкого.

Выбор редакции