Транспортный налог хотят повысить в Новосибирске: сравниваем ставки

Транспортный налог хотят повысить в Новосибирске: сравниваем ставки

В Новосибирске планируют увеличить ставки транспортного налога. Законопроект с их новыми значениями внесли в региональный парламент.

Новосибирские новости

В пояснительной записке, утверждённой министром финансов и налоговой политики Новосибирской области Виталием Голубенко, говорится, что ставки проиндексируют, чтобы адаптировать их к складывающимся экономическим реалиям. Последний раз транспортный налог повышали региональным законом от 6 ноября 2024 года.

«На момент принятия указанного закона сумма начислений по налогу на наиболее распространённый в Новосибирске автомобиль Lada Granta была сопоставима со стоимостью ½ бака бензина, которая составляла в Новосибирской области 1256 рублей. По состоянию на июнь 2025 года стоимость ½ бака бензина для аналогичного автомобиля составляет 1392,5 рубля и выросла по прошествии года на 10,9%», — сообщается в документе.

Если заксобрание примет новые налоговые ставки на предложенном уровне, то с 1 января 2026 года владельцам самых маломощных легковых автомобилей придётся платить не 11, а 12 рублей с лошадиной силы. Для машин с двигателями от 100 до 150 лошадиных сил ставка вырастет с 16,5 до 18 рублей.

В случае с легковушками, налог на которые рассчитывают в зависимости от их возраста, неизменными останутся только начисления на авто младше пяти лет. В остальных категориях суммы станут выше. При мощности машины от 150 до 200 лошадиных сил ставку поднимут с 41 до 45,5 рубля, если транспортному средству 5−10 лет, и с 27,5 до 30,5 рубля для более старых экземпляров. Ставки для автомобилей с двигателем 200−250 лошадиных сил хотят увеличить с 62 до 69 рублей и с 41,5 до 46 рублей в зависимости от года выпуска соответственно. Если машина ещё мощнее, то налог с каждой лошадиной силы повысится с 124,5 до 138 рублей при возрасте авто в 5−10 лет и с 83 до 92 рублей при возрасте более 10 лет.

Изменение ставок коснётся также мотоциклов, снегоходов, катеров и некоторых других видов транспорта. В региональном правительстве подчёркивают, что эта мера позволит увеличить объём поступлений в дорожный фонд Новосибирской области: транспортный налог — один из основных источников его формирования.

Выбор редакции