Сочленённый низкопольный трамвай поедет по Новосибирску осенью
В тестовую эксплуатацию пустят новый трамвай-змейку. Об этом в эфире программы «Новосибирские новости. Диалог» сообщил начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.
Лариса Сокольникова
По его словам, муниципалитет находится в переговорной стадии с машиностроительной группой «Трансмашхолдинг» о поставке в Новосибирск на опытную тестовую эксплуатацию сочлененного низкопольного трамвайного вагона.
«Мы просим производителя поставить к осени такой трамвай, потому что нам интересно потестировать его в условиях снегопадов и низких температур. Мы посмотрим и поймём, какие требования мы должны предъявлять к содержанию путей и инфраструктуры, чтобы такой состав эксплуатировать», — пояснил Михаил Никулин.
Он напомнил, что с 2012 года в городе используют полунизкопольные вагоны.
Что касается строительства трамвайных платформ для обеспечения безопасности пассажиров, то, по словам собеседника, в городе определены около 60 мест, где такие объекты появятся в ближайшей перспективе, в том числе на остановках на улице Зыряновской, на Речном вокзале, на Учительской. На Серебренниковской платформы обустроят вместе с заменой трамвайных путей.
По словам Михаила Никулина, для комфортных трамвайных перевозок Новосибирску необходимо выпускать на маршруты порядка 200 вагонов. Однако пассажиров возят всего 90 трамваев.
Глава управления перевозок сообщил, что трамвайные пути в микрорайон Родники заложены в генплан города с 2018 года.
«Трассировка трамвая определена, но проект финансово ёмкий, потому что требует строительство двух эстакад в местах в пересечении с ж/д путями», — уточнил он, добавив, что маршрут троллейбуса №2 до Родников проложат после продления Красного проспекта.
В этом году завершится проектирование продления трамвайной ветки на ГБШ от Волочаевской до нового автовокзала. В 2027 году начнётся проектирование продления трамвайной линии в жилмассив «Чистая слобода» и «Радуга Сибири». Затем на очереди Южно-Чемской, Снегири, Родники и Плющихинский.
«Говорить о конкретных сроках пока не представляется возможным, никакой чёткой федеральной программы, по которой можно было бы строить трамвайные линии, нет», — уточнил Михаил Никулин.
Подписывайтесь на канал «Новосибирские новости» в МАКС.
