«Новосибирскавтодор» уложил цементобетон для рулёжной дорожки в Толмачёво

В компании напомнили, что модернизация взлётно-посадочной инфраструктуры разбита на три этапа. Первую очередь завершили в 2023 году. Строительную готовность по второй оценивают в 92%. Уже сданы рулёжные дорожки. Сейчас строят патрульно-производственную дорогу и монтируют периметровое ограждение протяжённостью почти 27 километров.

Фото: АО «Новосибирскавтодор»

Третий этап стартовал в июне 2025 года, и за 12 месяцев подрядчику удалось выполнить план на треть.

«Проектом предусмотрено удлинение рулёжной дорожки РД-М, строительство рулёжной дорожки РД-К и расширение участка примыкания рулёжной дорожки РД-L к взлётно-посадочной полосе», — отметили в организации.

К концу июня строители уложили верхний слой покрытия из цементобетона на рулёжных дорожках и площадке для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Ещё предстоит возвести очистные сооружения поверхностного стока, трансформаторные подстанции и прочую сопутствующую инфраструктуру. Завершить этот этап компания должна к концу 2027 года.

Фото: АО «Новосибирскавтодор»

Как сообщалось, на территории воздушной гавани появятся аварийно-спасательная станция, учебно-тренировочный комплекс и блочно-модульная котельная. Также обустроят современную радиолокационную станцию обзора лётного поля, новое светосигнальное и метеооборудование.

Уже готовы к эксплуатации перрон для стоянки воздушных судов и комплекс противообледенительной обработки. После завершения всех строительно-монтажных работ мощность авиаузла планируют увеличить до 12 миллионов пассажиров.

Подписывайтесь на канал «НН» в национальном мессенджере МАКС.