«Если я спасаю — человек для меня живой»: начальник МАСС о своей работе

Их профессию по праву можно назвать супергеройской. Будь то ДТП, рыбак, провалившийся под лёд, упавший с моста человек или даже кот, застрявший на дереве, — на любой вызов мчатся бойцы муниципальной аварийно-спасательной службы Новосибирска. Руководитель подразделения Дмитрий Фокин рассказал «НН», из чего состоят его будни, какие происшествия остались в памяти на долгие годы и почему он никогда не интересуется дальнейшей судьбой тех, кому помог.

Уруйдаана Каженкина

Начало пути

Дмитрий Фокин — заслуженный спасатель, ветеран боевых действий. За его плечами — сотни спасённых жизней и годы наставничества для нового поколения профессионалов. Трудовой путь он в своё время начинал водителем аварийно-спасательного автомобиля в отряде «Спас 001», где получил бесценный опыт.

«Ребята выезжали на ДТП, обрушения, вскрытие квартир, работал и кинологический расчёт. Тут же проводили реанимацию пострадавших. Экипаж был универсальным: в одном автомобиле могли находиться и спасатель, и врач-реаниматолог, и анестезиолог. Мне было очень интересно наблюдать за ними со стороны», — рассказывает собеседник.

Особенно ему запомнился один из первых выездов — на усмирение собаки, которая серьёзно покусала свою хозяйку.

«Женщина вроде раздала её щенков, и в итоге собака агрессивная стала. Поэтому не только огромные кавказские овчарки представляют опасность. Небольшие французские бульдоги тоже вполне способны добраться до шейной артерии и прокусить её», — предупреждает спасатель.

Дмитрий Фокин

Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

Другой въевшийся в память случай — ДТП в Первомайском районе с двумя погибшими и тремя пострадавшими. Когда Дмитрий Фокин нёсся на место аварии с включёнными маячками, он испытывал мандраж с приливом адреналина — чувства, которые профессионалу нужно уметь в себе гасить.

«Спасатель должен объективно оценить ситуацию, чтобы принять максимально правильное решение. Для этого нельзя распыляться. Дорожно-транспортные происшествия влекут за собой серьёзные травмы, многие из которых несовместимы с жизнью. Можно потерять человека, если вовремя не извлечь», — подчёркивает специалист.

Со временем он сам захотел стать спасателем и вскоре благодаря своей настойчивости занял пост старшего смены. В 2009 году «Спас 001» как спасательное подразделение существовать перестал, и взамен ему в Новосибирске открыли муниципальную аварийно-спасательную службу — сокращённо МАСС. Дмитрий Фокин вошёл в её состав.

«Потом мне предложили стать начальником подразделения отряда, а потом заместителем начальника службы. С 2014 года по сегодняшний день не дают поуправлять автомобилем, кроме своего личного», — с улыбкой говорит собеседник.

Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

«В приоритете — спасение человеческой жизни»: чем живёт МАСС

По словам спасателя, работа у коллектива разносторонняя: приходится действовать на суше и под землёй, на воде и под её толщей, в очаге пожара и даже в воздухе. Каждое происшествие диктует свои условия и требует специфических навыков и соответствующей подготовки.

«Спасатель первого класса владеет как минимум семью профессиями и имеет высшее образование — инженерно-техническое, психологическое или медицинское. Газоспасательная служба — ещё одно важное направление нашей работы, когда нам приходится надевать аппараты, костюмы химической защиты и заходить в аварии с опасными веществами. Здесь нужно обладать знаниями в области химии: как взаимодействует аммиак или хлор с водой? Разные щёлочи или реагенты воздействуют по-разному, соответственно, нужны разные средства защиты», — объясняет Дмитрий Фокин.

Львиная доля вызовов приходится на бытовые инциденты — это 60–70% обращений. Чаще всего речь идёт о ситуациях с детьми или пожилыми людьми, оставшимися без присмотра. При этом ни одну из них нельзя назвать типичной: каждый случай требует изобретательности, готовности к риску и одновременно осторожности.

Дмитрий Фокин

Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

Ещё 5–10% вызовов связаны с животными.

«У нас в Новосибирске хоть и есть организация, которая занимается проблемными собаками, но остальными животными никто не занимается. Мы подъезжаем на место, а там: кошки, вараны, летучие мыши, пчёлы, осы, змеи, которые скоро снова полезут греться на солнце в чей-то двор. Кто поедет? Зоопарк — нет. Центр по проблемам домашних животных — нет. Пожарный — нет. Кому отдать? Конечно же, спасателям. А он не учился обращаться с каждым из этих видов. А что делать? Приходится самому определять, опасный или неопасный это уж, и действовать на свой страх и риск», — отмечает Дмитрий Фокин.

Даже если ситуация на первый взгляд кажется несрочной, бригада всё равно выезжает.

«Конечно, всегда в приоритете — спасение человеческой жизни, оказание помощи людям. Но уже было не один раз, когда, например, нас просят снять кошку с дерева, а мы в это время людьми заняты — не то что не хотим ехать. Потом приезжаем туда и видим на дереве и кошку, и человека, который может упасть. C кошкой при этом ничего не случится: она спокойно просидит и дождётся сколько ей угодно», — констатирует руководитель МАСС.

Спасатели не только помогают жителям города в экстренных ситуациях, но и стараются их предотвратить, в том числе профилактическими беседами.

«Все работы привязаны к сезонам. Летом — купальный сезон, противопожарные мероприятия. Осенью — тема ЖКХ и подготовки к отопительному сезону. Начало зимы — период ледостава. И так круглый год. Эта цикличность разбавляется самыми разнообразными событиями, из-за чего у нас на службе год проходит как месяц, квартал — как неделя, а неделя — как день», — сообщает спасатель.

Сейчас в центре внимания — противопаводковые мероприятия.

«Вторая волна пойдёт у нас в июне, когда в горах Алтая начнёт таять. Речки начнут наполняться, всё это придёт в Обь, и уровень воды у нас тоже будет подниматься. Мы где-то в 2017 году сталкивались с такой ситуацией, когда было подтоплено много СНТ. Ситуацию осложняли дожди. И мы её ликвидировали до июля. Больше полутора месяцев мы откачивали все эти участки вместе с рыбой», — вспоминает специалист.

Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

О типичных происшествиях

За годы работы Дмитрий Фокин вывел для себя так называемый «закон парных случаев». Если поступает вызов, связанный с ребёнком, велика вероятность, что вскоре появится ещё один похожий. Сняли застрявшее кольцо с пальца у одного человека — скоро придется делать это снова.

«Молодым ребятам, которые к нам устраиваются, всем про это говорим и сами в этом убеждаемся. Причём всё это на один экипаж накладывается. Почему так происходит, я не могу объяснить, — рассуждает руководитель МАСС. — Но как раз после таких случаев мы публикуем памятки для горожан о том, что „нельзя надевать кольца беременным“ или „во время застолий“».

Как трофеи, спасатели раз за разом собирают в свою коллекцию типичные происшествия, в основном бытовые. С наступлением тепла кошки начнут застревать в оставленных на проветривание окнах. Возможны происшествия в погребах из-за скопления в них угарного газа.

«Я знаю, что скоро все полезут в погреба. Родные спохватываются, что человека давно нет, а он уже там лежит. Там, где мало кислорода, — смерть. Опустите туда хотя бы вентилятор или спускайтесь со свечкой. Потухла — сразу наверх», — объясняет спасатель.

Ещё одна зона риска — самостоятельный ремонт автомобиля: им может и придавить.

«Если нужно поднять домкратом, предупреждайте кого-то об этом или с собой телефон берите. А то потом человек вылезти не может, орёшь — никто не приходит», — предупреждает собеседник.

Дмитрий Фокин

Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

Чудеса на грани невозможного: истории, которые не забываются

Два происшествия запомнились видавшему виду спасателю на всю жизнь. У пострадавших, казалось, не было ни единого шанса, но смерть их обошла стороной.

Первый эпизод случился на Пашинском переезде. Место опасное: поворот под 90 градусов и механический шлагбаум непростой конструкции. Вместо привычной планки там была устроена целая «калитка»: труба вверху, труба внизу. В открытом положении этот механизм торчал вдоль дороги, словно копьё. И как раз на эту «конструкцию» на скорости налетел микроавтобус. Праворульного «японца» буквально насадило на металл.

Трубы прошли через весь салон, насквозь пронзили пассажира, кресло и упёрлись в третий ряд. Человек при этом был в сознании и спокойно держался за инородный предмет.

«Первая мысль: что делать с ним? Прекрасно понимаю: всё это дело надо на стол хирургический класть как есть. Прошу тащить гидравлику, сейчас „куснём“. Но этот инструмент не ведёт себя так, как ты хочешь. Это не нож горячий по маслу: шлёп! — и ровный кусочек. Раз делаю движение — его начинает нести. Не работает», — рассказывает Дмитрий Фокин о страшных мгновениях.

Врачи вводили пострадавшему обезболивающее уже 20 минут, а значит, времени было катастрофически мало. Пассажир то периодически приходил в сознание, то снова его терял. Взвесив все за и против, спасатели приняли решение спилить металл: сначала спереди отделили верхнюю трубу, а затем и нижнюю. То же самое проделали сзади. При этом время от времени раненого обливали холодной водой и сыпали на него снег, чтобы не жгло от нагрева металла.

Дмитрий Фокин

Фото: Евгений Аникеев, nsknews.info

«Трубы отрезали — вроде живой. Осталось его от кресла отделить. Благо, конструкция простая: металлическая рамка, пружины. „Куснули“ — и разобрали сидушку. Потом его в этой же позе подняли на носилки с этим куском. И он уехал в 25-ю медсанчасть на стол», — рассказывает специалист.

Мужчину удалось спасти. Дмитрий Фокин признаётся: это был первый человек, о чьей судьбе он потом расспрашивал, хотя обычно никогда этого не делает.

«Если я спасаю, то всё — человек для меня живой, что бы с ним в дальнейшем ни случилось. Помню, парня лет пятнадцати везли в больницу после ДТП. Останавливались, реанимировали — живой. Но потом доктора нам сообщили, что он скончался в реанимации. После этого я перестал узнавать. А по случаю у переезда прямо жутко интересно было. Живой! Повезло!» — резюмирует собеседник.

Другой запомнившийся ему эпизод произошёл чуть больше двух лет назад. Мужчины что-то между собой не поделили, и в голову одного из них прилетели хозяйственные вилы. С четырьмя зубьями в черепе его привезли в больницу. Доставать их медикам помогали сотрудники МАСС — это был редчайший случай, когда они плечом к плечу с хирургами работали в операционной.

«Через месяц пациент приехал с женой и тортик нам привёз», — с улыбкой добавляет спасатель.

Выполнять долг по совести

По словам Дмитрия Фокина, сложнее всего работать на происшествиях, где требуется помощь детям или тем, кого знаешь лично.

«А ещё тяжело, когда погибают знакомые. В этом случае трудно давать команды, как действовать. Хотя понимаю: человек погиб — ничего уже не сделаешь», — признаётся начальник МАСС.

Чтобы полностью отвлечься от ЧП, он старается собрать чемодан, сесть за руль и уехать подальше. Туда, где связи, возможно, не будет. Тем, кто только присматривается к этой работе, специалист советует прежде всего быть честным с самим собой и не искать выгоды.

«В этой профессии много денег не заработаешь — надо свыкнуться с этим. Можно и не оканчивать институт, но любое техническое образование должно быть однозначно, как минимум техникум. Дальше — служба в армии, потому что она приучает к безвозмездной службе Родине, Отчизне и выполнению своего долга как по закону, так и по совести. Когда у тебя всё это будет, всё — ты готовый спасатель», — подводит итог Дмитрий Фокин.