Альберт Кошкин продал 100 тысяч акций «Сибмоста» за 92 копейки

Альберт Кошкин продал 100 тысяч акций «Сибмоста» за 92 копейки

Арбитражный суд Новосибирской области признал недействительным сделку по продаже акций АО «Сибмост», заключённую в сентябре 2017 года. Тогда бывший совладелец компании Альберт Кошкин продал московскому ООО «Сибмост групп», связанному со Сбербанком и АФК «Система», 92% акций за 92 копейки.

Лариса Сокольникова

Как сообщило издание «Коммерсантъ-Сибирь», в рамках дела о банкротстве Альберта Кошкина арбитраж обязал компанию «Сибмост групп» вернуть ценные бумаги компании в количестве 104 559 штук.

Издание напомнило, что АО «Сибмост» принадлежал Альберту Кошкину и его сыну Владиславу долями по 92% и 7,5% соответственно. В конце 2017 года в отношении обоих суд ввёл процедуру реструктуризации долгов по кредитам, а в 2018 году — реализации имущества. Долги Альберта Кошкина в марте 2020 года превышали 4,9 млрд рублей, Владислава Кошкина — 6,6 млрд руб.

В мае 2020 года суд признал «Сибмост» банкротом, не утвердив мировое соглашение с кредиторами, которым компания задолжала около 8 млрд рублей. Основной кредитор — Сбербанк, ему Кошкины задолжали более 4 млрд рублей.

Суд посчитал, что условия мирового соглашения не отвечают принципам разумности и не позволяют гарантировать исполнение обязательств по текущим платежам. К тому же у самого должника доходы и имущество отсутствуют.

Напомним, в конце августа Росавтодор расторг 10-миллиардный контракт с «Сибмостом» на строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска.

Готовность Восточного обхода, строительство которого «Сибмост» начал в 2013 году, оценивается в 45%. Для его завершения будут искать нового подрядчика. Причинами расторжения контракта в Росавтодоре назвали нарушение сроков строительства, нежелание подрядчика наращивать темпы и устранять выявленные дефекты. В апреле 2020 года региональные власти пообещали, что первый 20-километровый этап объездной дороги завершат в 2023 году.

Восточный обход Новосибирска, полная протяжённость которого составит 100 км, должен соединить Северный обход с федеральным Чуйским трактом, чтобы освободить город от транзитного транспорта. Проект оценили в 60 млрд рублей.

Выбор редакции