Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Разговор о спорте: «Спидвей — это своего рода болезнь»

Пока в Токио завершались олимпийские баталии, в Новосибирске прошёл командный чемпионат России по спидвею. На гаревой дорожке соревновались представители сильнейших регионов, в которых развивается мотоциклетный спорт. И новосибирские гонщики отстояли титул, завоёванный в прошлом году. О развитии спидвея поговорили 18 августа в программе «Вечерний разговор о спорте» на радио «Городская волна» (101.4 FM) с президентом региональной мотоциклетной федерации Сергеем Карачинцевым.

Михаил Якимов, Вероника Иванова
Михаил Якимов, Вероника Иванова
16:28, 20 августа 2021

Михаил Якимов: В начале августа в Новосибирске состоялся финал чемпионата России на гаревой дорожке. Наша команда «Спидвей-Триумф» победила на них. Довольны ли результатом? Как всё прошло?

Сергей Карачинцев: В целом всё прошло успешно. Наш спорт — технический. Техника нас не подвела. Если какие-то нюансы могли быть, мы постарались их учесть. По поводу организации — тяжеловато было организовать, проследить, чтобы всё шло своим чередом, как надо и в тот же момент готовиться к соревнованиям. Я в 15:00 уже выключил свой телефон и просто отдался соревнованиям. Были небольшие недочёты, но они несущественны.

Вероника Иванова: Возможно, они даже непонятны тем, кто наблюдал.

Сергей Карачинцев: Совершенно верно. Чисто технические моменты. В целом всё прошло успешно, была интересная программа для зрителей. Наконец-то в этом году нам разрешили пустить 50% на трибуны, собралось 2000 человек. Я думаю, всё было на высшем уровне, и трек был сделан хорошо, спортсмены остались довольны.

NET_9490.JPG
Сергей Карачинцев. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Михаил Якимов: В чём особенность гаревой дорожки? На льду понятно — шипы на колесах, ледовое покрытие, как на хоккейной площадке. А здесь?

Сергей Карачинцев: Чтобы было понятно, это дрифт на мотоцикле. Если на льду идут полные зацепы, во время езды нужно следить, чтобы тебя не сорвало, то на гаре ты разгоняешься и на подходе к виражу пускаешь мотоцикл в управляемый занос. Есть разные траектории, элементы обгона, элементы борьбы. Кольцо одно и то же, а принципы езды разные.

Михаил Якимов: Легко ли просчитать соперника? Занос пускай и управляемый, но всё же.

Сергей Карачинцев: На наших соревнованиях были спортсмены разного уровня — те, кто начинает свой путь, и профессионалы. С тем, кто ездит не первый год, ты понимаешь, кто как едет, какие ошибки могут допустить. Если ты позади начинаешь настигать соперника, то ориентируешься, как он едет.

Вероника Иванова: Ну и зрелищность тоже здесь на уровне. Летом, наверное, больше болельщиков?

Сергей Карачинцев: Удобнее, что погода хорошая, не холодно на трибунах наблюдать. Ну и зрелищности добавляет уровень спортсменов. Я думаю, что и зимой у нас будет достаточное количество зрителей. 

Когда болельщиков нет на трибунах, то ни яркости, ни эмоциональности быть не может.

Даже по примеру кубка России понимаю, что были важная гонка и состав сборной России, но без зрителей не те ощущения.

Вероника Иванова: Я думаю, что олимпийцы, которые только что вернулись, могли бы вам позавидовать. Они же при пустых трибунах соревновались. Я так понимаю, что участвовала одна команда. А остальные?

Сергей Карачинцев: Было заявлено две команды, но вторая, к большому сожалению, вся заболела ковидом. По этой причине мы сняли их с чемпионата. Мы уже второй год подряд спасаем первую лигу тем, что пытаемся организовать в таких тяжёлых условиях, решить какие-то моменты, ведь из-за пандемии не доезжают некоторые команды, хотя всегда заявляются. Приходится принимать нестандартные решения.

Это немного противоречит правилам, но мы пригласили ребят из Башкирии, которые выступают в высшей лиге. Они ехали не в зачёт, но очки также отбирали. Они приукрасили наш праздник своим присутствием.

NET_9458.JPG
Сергей Карачинцев, Михаил Якимов. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Есть определённый регламент, который гласит, что спортсмены, принимающие участие в высшей лиге, не имеют права участвовать в первой. Чтобы спасти чемпионат, мы пошли на некоторые уступки, отклонились от правил. Всё было согласовано с трековой комиссией. Достаточно серьёзные вопросы, которые нужно подкрепить документально.

Вероника Иванова: У нас есть гонщики из подрастающего поколения, которые могут соревноваться?

Сергей Карачинцев: Есть парни, которые из регионов приезжают. Конечно, упор делаем на своих, местных спортсменов, пытаемся их воспитывать. Но они ещё юные — по 10-11 лет. В нашем классе им выступать ещё рано, можно только с 16 лет. Есть переходный класс 250 — там с 15 до 19.

Есть много желающих, потому что всего четыре клуба в стране, а спортсменов намного больше. 

Все хотят выступать, ведь спидвей — это своего рода болезнь. Если раз попробовал, то уже не слезть.

Я тоже вернулся, хотя уже заканчивал карьеру.

Мы развиваем свою школу на базе ДОСААФ, отделение открыто в спортивной школе. Сейчас ведётся набор ребятишек от десяти лет. Все, кто желает прийти или привести своих детей, могут найти нас во «ВКонтакте» на страничке «Мотодром Новосибирск». И на сайте спортивной школы ТЭИС есть информация о том, как попасть в наши ряды.

Вероника Иванова: Раскройте секрет: что ждёт тех, кто хочет окунуться в мир спидвея?

Сергей Карачинцев: У нас есть пробное занятие для детей. Прежде чем собирать пакет документов, нужно получить нотариальное согласие от родителей, медицинские справки, попробовать. Как правило, к нам приходят уже с желанием — кто-то следит за спортом, где-то родители хотят, чтобы дети занимались спидвеем. Это даст интересное времяпрепровождение, спортивный образ жизни.

Занятие в технической секции очень увлекательно для мальчишек, в частности. Ведь это техника, слесарные работы. Первоначально это просто будут покатушки, потому что дети знакомятся с техникой. А дальше исходя из личностных характеристик идёт уже индивидуальная программа по росту.

Кто-то может показать прогресс за два месяца, тогда с кроссового мотоцикла можно пересаживать за спидвейный и начинать акцентировано работать. Первоначальные группы ездят на питбайке, познают, что такое мотоцикл, как им управлять, куда поворачивать. Это очень увлекательно и интересно. Дальше программа посерьёзнее, с уклоном именно на спидвей.

Вероника Иванова: То есть вы с кем-то уже сейчас занимаетесь?

Сергей Карачинцев: Да, у нас есть небольшая группа детей, они уже второй год ходят. Артём Сорокин вообще готовится на первенство России на следующий год в Тольятти. Ему 11 лет, он показывает хорошие результаты, в секции занимается всего год.

Я думаю, что мы в следующем году привезём с ним результат с первенства России. 

Вообще от десяти лет ребёнок уже более осознанный, проявляет интерес и более сосредоточен на тренировке. 

С ними проще работать, в более юном возрасте — сложновато. Приходится присутствовать родителям. А когда это происходит, ребёнок отвлекается. И это чревато падениями, может получить травмы. Это мешает нашему большому процессу.

Михаил Якимов: Питбайк — это типичный кроссовый мотоцикл?

Сергей Карачинцев: Это подобие кроссового мотоцикла. Его производят в Китае. Мы остановились на них, потому что он маломощный и на нём тяжело получить травму. Мы все эти риски на первых этапах стараемся минимизировать. Поэтому с них и начинается вождение.

Вероника Иванова: Приходят те, кто занимался в другом направлении мотоциклетного спорта?

Сергей Карачинцев: Приходить могут любые, у кого есть желание. Мы рады всем. Это никак не будет пересекаться, если ребёнок занимается боксом. Это дети, они раскрываются по-разному, но у нас технический вид спорта. Без желания в нашей секции делать нечего. Должны гореть глаза, должны быть желание, рвение, стремление. Только тогда получается хорошая работа.

NET_9427.JPG
Вероника Иванова. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Михаил Якимов: Плюс технической секции в том, что человек осваивает профессию. Он становится с техникой на «ты».

Сергей Карачинцев: Я также начинал заниматься в детстве здесь, на мотодроме. Теперь я могу сделать всё руками по дому, по ремонту техники. Мотоцикл же тоже постоянно чинишь, где-то улучшаешь. С завода — это одно, но какие-то ништячки ты доделываешь под себя, специфика спорта такая.

Помогает лампочку дома закрутить, элементарным слесарным инструментом пользоваться. Я считаю, что парень должен дружить с техникой и хотя бы понимать её устройство. В жизни это сильно помогает.

Михаил Якимов: Чемпионат России — это уже пройдённый старт. Что дальше?

Сергей Карачинцев: В нашей федерации много видов спорта. Сейчас Артём Афрюткин поедет на первенство России по мотокроссу, класс 65, до 11 лет. Со спидвеем у нас на этот сезон всё закончено, одни-единственные соревнования, в которых мы принимаем участие. Сейчас будем готовиться к зимнему периоду, там тоже есть определённые организационные моменты.

У нас в 2022 году планируется три соревнования: в январе — кубок России, в феврале — кубок Сибири и Дальнего Востока. И в начале марта — командный финал первой лиги и командный кубок России. Соревнования проходят в два дня.

Мы тоже будем принимать участие в командном соревновании по мотогонкам на льду. Буквально в течение месяца должны решить организационные вопросы по закупке запасных частей, чтобы подготовить технику. Надеюсь, что с божьей помощью у нас всё получится.

Вероника Иванова: Вы сказали, что будет турнир по Сибири и Дальнему Востоку. Про Дальний Восток мы ни разу не слышали. Там тоже развивается это направление?

Сергей Карачинцев: В Уссурийске гоняют ребята, у них собирается 13-16 человек. Что касается этого кубка, то пока он запланирован в трёх городах — Иркутск или Красноярск, Новосибирск и Барнаул. Потихонечку в нашем регионе энтузиасты стараются сдвинуть дело с мёртвой точки и каждый год проводят соревнования.

Вероника Иванова: В этих городах раньше был спидвей или развивают с нуля?

NET_9483.JPG
Сергей Карачинцев, Михаил Якимов. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Сергей Карачинцев: Там он был раньше. Ветераны занимаются, очень сильно переживают, хотят, чтобы спорт вернулся. Они даже приезжали к нам посмотреть на кубок России. Потихонечку дело движется.

Михаил Якимов: Есть ли ребята, которые готовы пополнить взрослую команду?

Сергей Карачинцев: Пока нет, потому что в нашем городе секция долго стояла. Я думаю, через пару лет уже появятся ребята, которые смогут представлять нас, может, даже вместе со мной или сами. Сейчас мы принимаем участие в грантах, потому что это единственная возможность добывать финансы на наше дело.

Я надеюсь, что в ближайшем будущем что-то изменится, нас увидят благодаря нашим результатам после долгого затишья. 

А ещё собирается большое количество зрителей, и люди проявляют к нам интерес.

Вероника Иванова: Что могло бы привлечь больше болельщиков или инвесторов?

Сергей Карачинцев: Нужна инфраструктура. У нас площадка есть, но она 1964 года постройки и требует реконструкции. Болельщики к нам приходят, у нас хорошая рекламная кампания перед соревнованиями. Я затрудняюсь ответить на этот вопрос, потому что я прикладываю все свои усилия и знания, стараюсь быть максимально в фокусе и работе.

Мы пытаемся и по информационной части, и по грантовой системе, и в минспорте, и в департаменте. Министерство спорта нас поддерживает, выделяя средства на проведение соревнований, это тоже большой плюс.

NET_9331.JPG
Михаил Якимов. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Дают деньги и на командировки спортсменов в другие города на соревнования. Я думаю, что с миру по нитке — и всё у нас получится. Популярность становится немного больше, даже чем в прошлом году. Мы идём в правильном направлении.

Михаил Якимов: Вы говорили, что в федерации есть и другие виды спорта. Расскажите о них.

Сергей Карачинцев: В этом году мы провели чемпионат СФО по мототриалу. Он собрал больше 150 спортсменов. Потом планировали соревнования по мотоджимхане, по триалу провели чемпионат города. Это три направления, которые мы стараемся двигать.

В федерации есть люди, ответственные за эти комитеты, они радеют и переживают за свои дисциплины. Мы всячески пытаемся вывести и их. 

Мы акцентированно работаем над спидвеем, потому что есть история и традиции, которые нужно помнить и возрождать.

Есть площадка мотодрома ДОСААФ, им большое спасибо, что дают возможность заниматься. Мотодром включён в реестр объектов спорта России, то есть мы можем проводить там официальные соревнования. Других таких площадок в городе нет, и, думаю, не появятся.

В случае с эндуро — там не нужен стадион, трасса от 15 километров. Есть ещё стадион, его делают в поле, там трасса примерно 1,5 километра. Эти объекты каждый год могут меняться, и привязки они не имеют. В случае с мотокроссом то же самое. Ну и техника у них ездит практически везде, по любому покрытию.

NET_9442.JPG
Вероника Иванова, Сергей Карачинцев. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Михаил Якимов: Спидвей — очень скоростной спорт. Здесь нужна готовность к риску или есть возможность побороть страх?

Сергей Карачинцев: Помимо физики нужно скоростное мышление, потому что заезд зимой длится меньше минуты, летом — минуту. Нужен объём работы. Если человек уверен, то он садится и спокойно это делает. Я стараюсь ребёнку досконально объяснить на тренировке, что с ним будет происходить и что нужно с этим делать.

Ты видишь, как он выполняет задачу, и, когда он сам, отталкиваясь от твоей информации, машинально начинает это выполнять, потом приезжает — и у него горят глаза. Потом начинаешь эту идею развивать, подсказывать в нужный момент, и ребёнок начинает развиваться сам. 

Видео: nsknews.info
https://youtu.be/nJn3IF8Mgnw

Что происходит

«Локомотив» сыграет со звёздами мирового уровня в новом сезоне

Счастье без грима: как клоуны помогают детям в больницах

На станции метро «Спортивная» заканчивают бетонирование платформ

Новый асфальт на улице Кирова планируют уложить за полторы недели

Дачные автобусы будут ходить до 10 октября в Новосибирске

Два старлея и майор: жители выбирают «Народного участкового»

Губернаторов переименуют в глав и разрешат избираться больше двух сроков

Из-за стройки четвёртого моста в Новосибирске сдвинут остановки

О привычках лидера расскажут на бесплатном семинаре

Новосибирцы совершат лингвистическое путешествие, не покидая города

Добрая собака Дора будет помогать онкобольным детям в Новосибирске

Показать ещё