Прощай, ларёк: как мог бы выглядеть Новосибирск без уличной торговли

Вечерний разговор: дизайн-код, безобразная реклама и лишние ларьки

Ларьки и киоски давно уже стали частью городской среды, и трудно представить себе Новосибирск без них. Но если пофантазировать и в фоторедакторе стереть с улиц «шум» разномастных торговых павильонов, то может сложиться совсем иная урбанистическая картина — возможно, более осмысленная и эстетичная.

Лариса Сокольникова

08:33, 06 апреля 2020

Каким будет город, если убрать киоски — смотрите в материале «Новосибирских новостей»:

Ул. Богдана Хмельницкого, 29. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Ул. Котовского, 21. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Красный проспект, 11. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Ул. Ленина, 9. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Пр. Маркса, 43. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

В советское время на улицах Новосибирска стояли ларьки «Союзпечать», «Мороженое», «Городская справка», «Спортлото», «Табак». Киоски для горожан стали частью быта, к ним привыкли, ведь можно было по дороге с работы купить свежую газету, стаканчик пломбира или пачку «Шипки», а, возможно, и выигрышный лотерейный билет.

В новой России на улицах, как грибы, начали появляться киоски и ларьки, в которых можно было купить вообще всё что угодно — хоть вертолётные лопасти. С ларьков начинали свой бизнес многие нынешние воротилы. Никто тогда, в 1990-х, не задумывался о дизайне. Главное — встать на проходном месте, а там посмотрим.

Но времена меняются, и город решил ввести строгие правила формирования среды. Малоформатную торговлю ждёт серьёзная трансформация. С улиц города уберут несколько сотен придорожных ларьков. Федеральный закон запрещает размещать в полосе отвода автодорог нестационарные объекты, которые не имеют отношения к дорожному сервису. Тем более что у них скоро заканчиваются сроки по договорам аренды земли, а их внешний вид уже не соответствует требованиям дизайн-кода.

На смену пестроте придёт упорядоченность: в этом году муниципалитет намерен заключить концессионное соглашение о создании сети «умных» остановок. Их будет 250, и все они будут оформлены в едином стиле. При этом только 156 остановок из этого числа совместят с торговыми павильонами, в остальных такие павильоны не предусмотрены.