В Новосибирске завершили надвижку пролётного строения четвёртого моста над Обью. Многотонную конструкцию протянули над водой на высоте больше 13 метров. А параллельно — достраивают гигантский пилон в форме буквы «Н»: его стойки готовы уже более чем наполовину. «Новосибирские новости» узнали, когда откроют движение по переправе.
Четвёртый мост через Обь уже обрёл свои очертания. Строители завершили, пожалуй, самый важный этап — надвижку пролёта через реку. Собрали больше 700 метров металлоконструкций.
«Самым трудным, наверное, был последний этап, который завершился 29 марта. Достаточно тяжёлый вес металлоконструкции у нас на последней стадии был — около 9500 тонн. И гидравлическая система, которая это толкала, работала на пределе. Но, как видите, всё получилось: мы доехали», — сообщает заместитель начальника управления по строительству производственной фирмы «ВИС» Денис Суворов.
«Что касается металлоконструкций пролётных строений, то завод-изготовитель „Стальмост“ был проавансирован ещё в прошлом году. То есть прокат металла на сегодняшний день находится в полном объёме на заводе, и никакого удорожания по стоимости не произошло», — отмечает заместитель генерального директора производственной фирмы «ВИС» Владислав Вавилин.
Переправу через реку возводят около 600 человек в режиме 24/7. Чтобы успеть в срок, строят одновременно на обоих берегах.
«Также ведутся работы по сооружению двух тоннелей через Транссибирскую магистраль. По устройству съездов — как на левом берегу, так и на правом. А также реконструкция Зыряновского путепровода, где проходит трамвайное сообщение», — перечисляет министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
В итоге общая длина пролётных конструкций составит 776 метров. А проехать по новому мосту автомобилисты смогут уже в конце года.
Как строят мост — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Развитие города #Город в движении #Четвертый мост #Дороги #Транспорт #Проекты планировки #Фотогалерея