Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Построенный новосибирцем надувной тримаран пошёл в кругосветное плавание

На тримаране, построенном известным новосибирским путешественником Анатолием Куликом, в кругосветное плавание отправились два томича. Они намерены совершить рекордный для такого класса судов переход протяжённостью более 60 000 километров, обогнуть мыс Горн и мыс Доброй Надежды, где всегда высокие волны и сильный ветер, посетить 40 стран.

Лариса Сокольникова
Лариса Сокольникова
18:30, 05 августа 2021

Анатолий Кулик подчеркнул, что парусный тримаран «Кулик-42», получивший название «Российский океанский путь»/Russian Ocean Way, является единственным в мире в своём классе. Судно построили специально для этой экспедиции. Оно имеет длину 12,4 метра и ширину 7,8 метра. Основное парусное вооружение — 38 кв. м, есть четыре штатных спальных места — гамака. Высота палатки на входе — 1,8 метра. Полезная грузоподъёмность — две тонны. Грузовой отсек расположен в носовой части судна.

Кругосветка Томского отделения РГО по маршруту русских кругосветных мореплавателей стартовала из Кронштадта 1 июля. В команду вошли двое — руководитель экспедиции, первый заместитель председателя Томского отделения Русского географического общества (РГО) Евгений Ковалевский и капитан тримарана, чемпион России и Сибирского федерального округа по парусному туризму Станислав Берёзкин.

Впереди у них двухлетнее плавание. На земле работу экспедиции будет обеспечивать береговой штаб под руководством исполнительного директора Томского отделения РГО Юлии Калюжной.

На сайте проекта размещена интерактивная карта с геолокацией тримарана и историко-географической справкой. Сейчас мореходы в Нидерландах. Два дня назад они там они встретились с почётным консулом России в Нидерландах Бароном Константином Ван Флотеном и владыкой Елисеем, архиепископом Гаагским и Нидерландским.

«Об этом тримаране я мечтал ещё десять лет назад, когда шёл через Атлантику на его предшественнике — 36-футовом ENERGY DIET», — признался Кулик.

По его словам, главная особенность этого класса судов — разборность. То есть тримаран при необходимости можно разобрать и перевезти в таком виде авто- и авиатранспортом. Каркас и мачта судна «Кулик-42» раскладываются на части, длина которых не превышает пяти метров. Любую деталь тримарана может перенести на руках один человек, пятиметровые балки и части мачты путешественники уже перевозили самолётом из Новосибирска в Бразилию.

IMG_7990.JPG
Фото: nsknews.info

Вторая особенность — это надувные корпуса — гондолы, которые должны выдержать не только огромные нагрузки стихии, но и длительную солнечную радиацию и всё разъедающий планктон.

Путешественники Ковалевский и Берёзкин собираются установить рекорд дальности плавания на каркасно-надувном парусном тримаране. В пути они планируют давать «Уроки из океана» для школьников России.

Соорганизаторами уроков выступают школа «Интеграция», ТУСУР и компания «СТК». Кроме этого, команда будет исследовать радиационный фон планеты и распространение радиоволн над океанскими просторами, выполнять «народно-дипломатическую миссию» — знакомить жителей других стран с природными и культурными богатствами России, с историей освоения Земли российскими мореплавателями, с туристическим потенциалом СФО на примере маршрута «Золотое кольцо Сибири».

За два года тримаран должен пройти около 60 000 километров, посетить более 40 различных государств и территорий. Во время визитов экипаж проведёт свыше 100 встреч с местными жителями. Примерный маршрут: Санкт-Петербург — Финляндия — Польша — Швеция — Дания — Голландия — Великобритания — Франция — Испания — Португалия — Канарские острова — переход через Атлантический океан — Южная Америка — Полинезия — Микронезия — Филиппины — Индонезия — Индийский океан — Атлантический океан — ЮАР — Намибия — Португалия — Великобритания — Санкт-Петербург.

IMG_8049.JPG
Фото: nsknews.info

Кругосветка посвящена 250-летию со дня рождения Ивана Крузенштерна и 200-летию открытия Антарктиды российскими моряками. Проект реализуют при поддержке Русского географического общества, Фонда президентских грантов, министерства иностранных дел РФ, Россотрудничества и многочисленных спонсоров и меценатов.

В 2013-м команда Анатолия Кулика вернулась из кругосветного плавания, длившегося целый год. За это время мореходы прошли 17 500 миль и посетили 40 стран. После возвращения Кулик признался, что в дальнейшем не планирует посвящать свою жизнь морям и океанам. Слово своё он сдержал только частично, потому что его жизнь по-прежнему связана с морскими путешествиями: он строит суда.

Показываем главное здесь и сейчас — подписывайтесь на Новосибирские новости в Instagram.

Что происходит

Афиша Новосибирска: куда сходить в среду, 19 января

Сообщения о минировании школ Новосибирска проверяют спецслужбы

Две тысячи новосибирцев искупались в прорубях в крещенскую ночь

Жилищный сертификат для сирот: кто получит полтора миллиона рублей

Гид для туриста: 13 самых красивых зданий Новосибирска

Однажды в Новосибирске: лихачи, конское дело и подкова на счастье

Где будут убирать снег 19 января в Новосибирске — список улиц

Неймингу и брендингу научат новосибирцев на воркшопе

Работает эвакуатор: на улице Менделеева запретят парковку

«Спецавтохозяйство» решило судиться за право следить за мусоровозами

Улицу Достоевского в центре Новосибирска перекрыли до 2 февраля

Показать ещё