В мэрию Новосибирска и областную администрацию за последние несколько лет с предложением о трамвайной концессии обращались три компании. Однако никаких результатов в этом вопросе пока добиться не удалось, сообщило издание «Коммерсантъ-Сибирь» со ссылкой на заместителя начальника управления пассажирских перевозок мэрии Михаила Никулина.
По словам Михаила Никулина, в мэрию с инициативой по модернизации трамвайной инфраструктуры обращались АО «Синара — Транспортные машины» и компания «Лидер», которой удалось реализовать подобный проект в Санкт-Петербурге. Госкорпорация ВЭБ по этому вопросу взаимодействует с правительством региона. Однако переговоры властей с бизнесом пока никаких результатов не дали, проект трамвайной концессии находится в «заморозке».
Предложение компании «Синара — ТМ» касается строительства трамвайной линии от «Золотой нивы» до Плющихинского жилмассива, реконструкции существующих путей на улице Кошурникова и ГБШ, а также модернизации правобережного депо, системы энергоснабжения, создания новой тяговой подстанции, покупки новых вагонов. По предварительным оценкам, минимальный объём инвестиций в этот проект составит 5-7 млрд рублей.
«Пока нет необходимых федеральных программ, предполагающих софинансирование таких проектов в муниципалитетах. По БКАД мы можем только обновлять подвижной состав в очень ограниченных объёмах», — подчеркнул Никулин.
По его словам, мэрия не отказывается от проекта, пакет предложений практически готов, и переговоры с инвесторами время от времени возобновляют. Но дальше этого пока дело не идёт.
#Город в движении #Развитие города #Транспорт #Стратегия #Бюджет