Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

От пробок — по рельсам: что нужно знать о проекте «Городская электричка»

Навигация

В Новосибирске начали реализовывать проект «Городская железная дорога», или — как его ещё называют — «Городская электричка». На прошлой неделе запустили электропоезд из Пригородного простора. Теперь доехать отсюда до Новосибирска-Главного можно всего за 30 минут, а до Новосибирска-Восточного — за 45. «Городская электричка» должна была опоясать мегаполис ещё в прошлом году. Удобный и выгодный вид транспорта. Прекрасная альтернатива автодорогам, забитым пробками. Почему замедлился перспективный проект и стоит ли ждать продолжения? «Новосибирские новости» отследили историю вопроса.

Александр Сульдин
Александр Сульдин
13:31, 15 июля 2021

Воздушные шарики, восторженные отклики пассажиров, комментарии чиновников. Первый маршрут «Городской электрички» начал работать в Новосибирске. Поезд пересекает город с левого берега на правый. От Пригородного простора до вокзала Новосибирск-Восточный. Два раза в день в одну сторону, один — в другую. А ещё есть три укороченных рейса — от главного вокзала до Пригородного простора. Стоимость билета — 26 рублей, независимо от того, где зашёл пассажир и где он выходит.

В планах — развитие линии и совершенствование графика движения.

«Мы будем мониторить и смотреть. На месте стоять не собираемся. По запросам жителей будем развиваться и менять расписание», — отмечает начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай.

Удобно, быстро, минимум дополнительных затрат. Для создания маршрута не пришлось укладывать новые рельсы, строить станции. Тем более удивительно — к этому шли три года. Впервые о планах «закольцевать» Новосибирск городской электричкой стало известно три с половиной года назад.

«В 2018 году по инициативе Западно-Сибирской железной дороги зародился этот проект, и я его поддержал, поддержало изначально и руководство железных дорог.

И в 2018 году даже при разработке национального проекта „Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры“ было предусмотрено развитие городских электричек в крупных городах. Тогда в эту программу были включены и Новосибирск, и Екатеринбург, и ряд других городов. Но в итоговый вариант программы это мероприятие не попало. Следовательно, и не было финансирования из федерального бюджета.

Да, мы стараемся своими силами, с участием железной дороги пытаемся реализовывать это мероприятие. Но, конечно же, при наличии дополнительного финансирования это можно сделать намного быстрее», — констатирует губернатор Новосибирской области Андрей Травников.

Планы были амбициозные. Уже в 2020 году должна была действовать целая транспортная система на базе имеющихся в городе железных дорог. Электропоезда должны были стать удобной альтернативой автотранспорту при выезде из отдалённых бурно развивающихся микрорайонов.

Посчитали: для начала нужно сделать четыре транспортные платформы: Нордмолл, Клещиха, Чистая слобода и Чемской. Предварительно их постройка должна была обойтись в 600 млн рублей. Это с удобными подходами и автомобильными подъездами к железной дороге. Чистая слобода — самая дорогая: 530 млн рублей. Это вместе с продолжением улицы Титова.

Вскоре развернулась стройка на Титова — прямо через болото начали прокладывать современную трассу. Огромный котлован — вынули ненадёжный грунт. Насыпали песок. Уложили асфальт.

Остановка электрички Пригородный простор — пока в двух километрах от новой магистрали. И всё. Больше маршрутов нет. О «Городской электричке» опять говорят в будущем времени.

Проект со времени своего старта в Новосибирске серьёзно усложнился, а значит, и подорожал. В позапрошлом году губернатор области Андрей Травников рассказал о том, что на Чемской ветке, где большой грузопоток, для городской железной дороги потребуется третий путь.

Первый вице-спикер Госдумы Александр Жуков в последнее время несколько раз упоминал проект «Городская электричка» в числе приоритетных для Новосибирска.

«Я пару дней назад обсуждал этот вопрос с руководителем „Российских железных дорог“ Олегом Валентиновичем Белозёровым. Он поддерживает этот проект. Сейчас нужно будет поработать с правительством Российской Федерации. Я надеюсь, что правительство поддержит. Этот проект уже обсуждался. Просто в силу проблем, связанных с пандемией, был несколько отложен.

Думаю, что начало реализации проекта покажет его эффективность. Во всяком случае приложим максимум усилий, чтобы он был реализован», — отметил Александр Жуков на церемонии открытия первой в Новосибирске платформы «Городской электрички».

Что ж, остаётся дожидаться федерального финансирования. Как и для любого более или менее масштабного решения в крупнейшем муниципалитете России.

«Новосибирские новости» продолжают следить за реализацией проекта «Городская электричка»:

Июль 2021

Городскую электричку с билетами по 26 рублей запустили в Новосибирске

Новая остановочная платформа Пригородный простор будет обслуживать шесть рейсов в день. Первые электрички начали курсировать 8 июля. На торжественное открытие движения приехала делегация во главе с губернатором региона Андреем Травниковым. 

Июнь 2021

Стала известна стоимость билета на городскую электричку в Новосибирске

Стоимость проезда в городской электричке утвердил департамент по тарифам Новосибирской области. Цены начнут действовать с 1 июля 2021 года. Строительство сети «Городской электрички» взяло на себя ОАО «РЖД».

Май 2021

Платформу для городской электрички строят возле Пригородного простора

В микрорайоне «Пригородный простор» началось строительство остановочной платформы для электрички. В министерстве транспорта Новосибирской области сообщили, что стартовал первый этап проекта «Городская железная дорога». В этом году запустят первый маршрут — он свяжет Пригородный простор и станцию Новосибирск-Восточный.

Январь 2020

Городская электричка: ж/д-переезд свяжет Северный посёлок и Родники

Новые поезда и железнодорожные пути появятся в Новосибирске и области. Мэр, губернатор и начальник Западно-Сибирской железной дороги заключили договор о сотрудничестве на ближайшие пять лет. Несколько важных проектов уже в разработке.

Июль 2019

Проекту «Городская электричка» дали старт в Новосибирске

Пассажирские платформы сети «Городская электричка» должны появиться в отдалённых микрорайонах Новосибирска. Остановочная платформа Пригородный простор будет расположена в створе улицы Спортивной, Чистая слобода — на пересечении улиц Титова и Дукача, Клещиха — в створе улицы Троллейной, платформа Чемской — в районе путепровода станции Чемская.

Март 2019

Инспектор Шпектор пообещал Локтю помочь с метро и горэлектричкой

Председатель комитета общественной палаты по строительству, ЖКХ и дорогам Игорь Шпектор поддержит инициативы властей Новосибирска на самом высоком уровне. На достройку Дзержинской линии метро — создание второго туннеля, двух станций и нового метродепо — потребуется 13 млрд рублей. На «Городскую электричку» — ещё 16 млрд.

Февраль 2019

Проектирование «Городской электрички» начнут в 2019 году

Проект «Городской электрички» могут начать разрабатывать в текущем году. Анатолий Локоть считает это направление одним из ключевых в решении транспортного вопроса в Новосибирске. Мэр отметил, что именно развитие рельсового транспорта позволит сократить пробки

Декабрь 2018

Власти хотят купить два состава для «Городской электрички» в 2019 году

Проект «Городской электрички» в Новосибирске будет реализован. Об этом сообщил на пресс-конференции Андрей Травников. По словам главы региона, областные власти совместно с РЖД приняли решение на паритетных условиях профинансировать приобретение двух составов электричек в 2019 году.

Декабрь 2018

В минтрансе объяснили отказ от «Городской электрички» в Новосибирске

Проект «Городская электричка» в Новосибирске не поддержали на федеральном уровне. Приоритетными стали московский транспортный узел и высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Казань». Тем не менее областные власти не намерены отказываться от «Городской электрички», поэтому ищут пути реализации задуманного.

Ноябрь 2018

Мэр Новосибирска не откажется от проекта «Городская электричка»

Анатолий Локоть прокомментировал возможную заморозку проекта «Городская электричка». О том, что проект будет реализован частично, накануне сообщал министр транспорта Новосибирской области Анатолий Костылевский со ссылкой на федеральный центр.

Март 2018

Городская электричка в Новосибирске обойдётся в 600 млн рублей

Городскую электричку до отдалённых микрорайонов запустят в Новосибирске в следующем году. Железнодорожные пути уже есть, необходимо построить только остановочные платформы. Об этом заявил мэр Анатолий Локоть на традиционной встрече с журналистами.

Январь 2018

Городская электричка может появиться в Новосибирске

Проект «Городская электричка» станет приоритетным для правительства региона. Реализовывать идею планируют совместно с Западно-Сибирской железной дорогой и мэрией Новосибирска.

Что происходит

Саблистка София Позднякова завоевала второе золото на Олимпиаде в Токио

Центр Новосибирска воссоздали в игре Minecraft

Сводка по COVID-19: погибли ещё 11 новосибирцев

Из-за стройки объездной дороги ограничат движение на Бердском шоссе

Новосибирские пловцы не смогли пробиться в финал Олимпиады

Вперёд к «Победе»: новосибирцы проголосовали за лучших тренеров

Если вы пропустили: речная маршрутка, фонтан с мишкой и гаджеты из СССР

Новосибирск может обзавестись городом-побратимом на острове Гаити

Как доят разозлённых гадюк в новосибирском серпентарии

Для декоративного питомника подготовили площадку на Восточном шоссе

Огромные опоры ЛЭП перенесли из-за стройки четвёртого моста

Показать ещё