До 2025 года в Новосибирске планируют проложить ещё 17,5 километра трамвайных линий. Новые пути должны появиться в Калининском, Октябрьском, Дзержинском, Ленинском и Кировском районах. На реализацию этих планов понадобится 1,2 млрд рублей. На каких улицах построят трамвайные пути — читайте в материале «Новосибирских новостей».
О планах по строительству новых трамвайных и троллейбусных линий рассказали в департаменте транспорта мэрии Новосибирска.
По словам специалистов, в программу комплексного развития транспортной инфраструктуры города на 2018-2030 годы входят планы построить до 2025 года:
- трамвайную линию на Гусинобродском шоссе — от кольца на пересечении с улицей Волочаевской до автовокзала «Новосибирск-Главный» (протяжённость — 750 метров, общая сумма затрат — 223,5 млн рублей);
- трамвайную линию на улице Титова — от Порт-Артурской до отвода железнодорожной линии (протяжённость — 1387 метров, ориентировочная стоимость — 77,6 млн рублей);
- трамвайную линию в Плющихинский жилмассив (протяжённость — 4,1 километра, ориентировочная стоимость — 234 млн рублей);
- трамвайную линию на улице Кошурникова до станции метро «Золотая Нива» (протяжённость — 480 метров, ориентировочная стоимость — 26,8 млн рублей);
- трамвайную линию на улице Широкой — от дома №113 до улицы Троллейной (протяжённость — 636 метров, ориентировочная стоимость — 35,6 млн рублей);
- трамвайную линию на улице Дукача — от Титова до реконструируемого трамвайного парка (протяжённость — 2 километра, ориентировочная стоимость — 114 млн рублей);
- трамвайную линию от площади Кирова в Затулинский жилмассив по улице Сибиряков-Гвардейцев до границы города (протяжённость — 3,1 километра, ориентировочная стоимость — 176 млн рублей);
- трамвайную линию в микрорайон «Родники» (протяжённость — 4,8 километра, ориентировочная стоимость — 270 млн рублей).
В департаменте транспорта добавили, что также до 2025 года в городе построят новые троллейбусные линии. Одну из них, протяжённостью 570 метров, — на проспекте Дзержинского на участке от остановки «Сад имени Дзержинского» до улицы Ползунова. Ориентировочная стоимость — 30,6 млн рублей, предполагаемый срок реализации — 2023 год.
На начало строительства трамвайных путей на Гусинобродском шоссе в бюджет города заложили 63,5 млн рублей, в том числе на 2021 год — 40 млн рублей и на 2022-й — 23,5 млн рублей. «По остальным объектам источник финансирования определят по мере разработки проектно-сметной документации и уточнения объёмов необходимых средств», — пояснили в департаменте.
Сейчас износ муниципального пассажирского транспорта составляет: автобусов — 77,44%, трамваев — 79,2%, троллейбусов — 97,11%. Для обновления парка по муниципальной программе «Развитие транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса на территории города Новосибирска» необходимо 3,1 млрд рублей. Это позволит в 2023-2025 годах приобретать 20 троллейбусов, 50 автобусов и десять трамваев ежегодно, а также — при софинансировании из областного бюджета — ежегодно в течение четырёх лет модернизировать по десять трамвайных вагонов.
В 2021 году на маршруты выйдут четыре подержанных троллейбуса из Твери, десять трамвайных вагонов, выведенных из эксплуатации в Москве, и 40 автобусов модели НефАЗ, которые закупят по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги».
В январе на линии уже начали работать 15 автобусов модели МАЗ-103965, которые купили на деньги из федеральной казны по проекту «Народный бюджет».
#Город в движении #Развитие города #Транспорт #Стратегия #Дороги #Безопасные и качественные дороги #Инфографика