{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Сезонная путеремонтная кампания в регионе началась в апреле. К середине октября железнодорожники обновили 103 километра пути и заменили 36 стрелочных переводов.
Как сообщили в пресс-службе ЗСЖД, наибольший объём работ провели на станциях Новосибирск-Западный, Жеребцово, Чик, Изынский, на участках Татарская — Кабаклы, Каргат — Кокошино, Крахаль — Восточная, Озеро Карачинское — Тебисская, Труновское — Кожурла.
Процесс идёт в круглосуточном режиме по технологии «закрытый перегон»: один путь занимают под ремонт, в это время состав пускают по соседней линии. Такой подход сокращает сроки профилактических работ и практически не влияет на график поездов.
Бригады задействуют специализированную железнодорожную технику: укладочные краны, щебнеочистительные машины, электробалластеры. Основные задачи путеремонтной кампании — это поддержание высокого уровня безопасности перевозок и увеличение скорости движения составов.
Платформу для электричек оборудовали в новосибирском микрорайоне «Клюквенный». Уже в следующем месяце туда планируют отправить пригородный поезд.
