Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Однажды в Новосибирске: купальни, чёрный лебедь и императорская ипотека

13 марта на радио «Городская волна» (101,4 FM) прозвучал очередной выпуск «Вечернего разговора об истории Новосибирска». В гостях в студии побывал сотрудник Музея Новосибирска Игорь Минов. «Новосибирские новости» публикуют полную расшифровку программы.

Евгений Ларин
Евгений Ларин
19:13, 18 Марта 2020

Взгляд назад. Исторический календарь

9 марта 1898 года приказом Томского почтово-телеграфного органа в посёлок Ново-Николаевск назначена почтово-телеграфным чиновником 6-го разряда Клавдия Козловская. В конторе «Обская» установили четыре аппарата Морзе и открыли приём телеграмм. Это стало началом развития в нашем городе телеграфа.

9 марта 1917 года в Ново-Николаевске состоялось организационное собрание профсоюза домашней прислуги. На нём присутствовали 200 человек, которые избрали комитет профсоюза из семи человек и представительство в Совет рабочих и солдатских депутатов. Членами союза стали кухарки, прачки, горничные, кучера, сторожа, дворники, банщики и сиделки.

Организация выступала с характерными для того времени требованиями: установить восьмичасовой рабочий день и минимальные ставки оплаты труда. Также профсоюз обучал грамоте своих членов через собственную школу за счёт добровольных сборов и рассматривал на своих заседаниях вопросы городского значения. Члены профсоюза активно участвовали в политической жизни города.

10 марта 1959 года впервые на русской сцене в Новосибирском театре оперы и балета поставлен первый национальный китайский балет-легенда «Драгоценный фонарь Лотоса» композитора Чжан Сяо-Ху. Спектакль был построен на сочетании классического и народного танца, он включал акробатику, жонглирование и пантомиму.

14 марта 1926 года Новосибирск получил свет от выстроенной на берегу Оби электростанции. Это была ТЭЦ-1, которая позднее получила имя Михаила Калинина. Всесоюзный староста лично участвовал в закладке первого камня здания в мае 1924-го. Оборудование на первую ТЭЦ города поставили английские, германские и чехословацкие фирмы.

15 марта 1942 года токарь инструментального производства Комбината №1794 Павел Ширшов и его сменщик Иннокентий Савельев усовершенствовали свой станок и рабочий инструмент. После этого каждый из них выполнил сменное задание более чем на 1000%. Этим было положено начало движения «тысячников». Оно сыграло важную роль в годы Великой Отечественной войны, когда в стране не хватало квалифицированных рабочих.

 

Однажды в Новосибирске. Фабрика важнейшего из искусств

В ноябре 1941 года в помещении областной конторы «Главкинопрокат» по улице Колыванской, 6 был организован кинокопировальный цех мощностью 20 млн метров киноплёнки фильмокопий в год. Цех создали на базе эвакуированного из Москвы оборудования. 10 марта 1942 года кинокопировальный цех был переименован в Новосибирскую кинокопировальную фабрику массовой печати кинофильмов.

Основанием стал приказ Комитета по делам кинематографии при Совете народных комиссаров СССР. В годы войны это было крупнейшее в стране предприятие, которое массово тиражировало чёрно-белые фильмы. Первым выпустили тираж кинофильма «Разгром немецко-фашистских войск под Москвой».

В октябре 1948 года произошла реорганизация студии «Сибтехфильм». На базе её оборудования и помещения была организована 1-я Новосибирская кинокопировальная фабрика на Добролюбова, 24. Действующую кинокопировальную фабрику на Колыванской, 6 назвали 2-й Новосибирской кинокопировальной фабрикой. Позднее, в 1952 году, их объединили. До 1955 года это были два цеха одной фабрики на разных площадках.

К 1952 году выпуск готовой продукции увеличился до 37 млн метров фильмокопий. 79% продукции фабрики составляли копии советских фильмов. Коллектив фабрики успешно освоил выпуск новой продукции — 16-миллиметровых фильмомокопий, в 1955 году годовой план по печати широких и узких фильмокопий выполнили к 20 декабря.

В 1956-1957 годах на фабрике развернулось социалистическое соревнование, в 1961 году коллектив включился в борьбу за звание «Коллектив коммунистического труда».

Основным направлением в работе Новосибирской кинокопировальной фабрики было увеличение объёмов выпуска 16-миллиметровых фильмокопий с магнитной фонограммой. В 1963 году их выпустили больше 14,5 млн метров.

В 1968 году Новосибирскую кинокопировальную фабрику передали в ведение производственного объединения «Копирфильм». До начала в стране рыночных реформ предприятие выпускало в месяц до 5 млн фильмокопий в месяц и обеспечивало ими всё Зауралье.

 

Было — не было. Сибирская река, гранитные берега

Гость в студии — сотрудник Музея Новосибирска Игорь Минов.

Евгений Ларин: 13 марта 1959 года в Новосибирске начали строить набережную. То есть каким-то определённым образом обустраивать, облагораживать речной берег. О том, каким именно образом, мы сегодня, конечно, поговорим.

За последние несколько лет — три года — во время реконструкции набережная заметно преобразилась. Как она выглядит сейчас, может увидеть любой желающий. Новосибирцы, надо сказать, с удовольствием это делают: любуются и набережной, и рекой.

На днях я был на набережной вечером, и, несмотря на довольно прохладный мартовский вечер (у реки было ветрено), там было довольно много народа. Люди гуляют по одиночке, парами, с детьми, занимаются спортом, бегают — в общем, с удовольствием проводят время. То есть место во всех отношениях приятное, особенно летом, которое наступит уже довольно скоро — не успеем оглянуться.

Но давайте начнём погружение в историю этого места. Для начала давайте попытаемся представить себе это место, но не в марте 1959 года, когда начали строить набережную, а, скажем, летом года так 1894-го. Какая картина открывается нашему взору?

Игорь Минов: Картина открывается не самая приглядная. Набережная в нашем понимании сегодня — это территория, условно говоря, от Речного вокзала, от гостиницы «Обь» до железнодорожного моста. На самом деле, набережную можно разделить на несколько участков. Начну с исторической части. Это то место, где находятся памятник Александру Третьему, пролёт моста.

Евгений Ларин: Парк «Городское начало».

Игорь Минов: Да. И это то место, где, кстати, находится Музей Новосибирска. Это условная точка начала города. На всех первых городских планах здесь расположен участок №1. Отсюда начинался город — от железнодорожного моста.

Город разрастался вниз по Оби, за железнодорожный мост, где была в основном так называемая ельцовская промышленная зона. И в другую сторону — в сторону будущего Коммунального моста. Это улица Обская. Сегодня на ней всего два здания — банк и наш музей.

Но прежде эта улица была достаточно хорошо застроена жилыми и промышленными постройками, в большей степени складскими помещениями. И если территория по ту сторону моста была занята пароходной пристанью, то здесь были редкие частные причалы, лесосплав, склады товаров, небольшая судоремонтная верфь. Участок был достаточно диким.

Евгений Ларин: Но симпатичным?

Игорь Минов: Нет. Судя по сохранившимся фотографиям, ничего особенного не было. Пологий бережок, забросанный досками, мусором; причалы. Жалкий провинциальный вид.

234567.jpg
Фото: Музей Новосибирска

Евгений Ларин: Вот закончилось строительство моста, посёлок мостостроителей стал частью будущего города. Но берег и есть берег! Отдых у воды вообще всегда, наверное, был самым любимым отдыхом, будь то активный водный спорт или просто созерцание водной глади. Наверное, берег в этом отношении начинали осваивать уже тогда?

Игорь Минов: Берег осваивали всегда! Любое поселение, которое находится на берегу такой большой реки, не может эту реку не использовать.

Евгений Ларин: А в плане отдыха у воды?

Игорь Минов: Конечно, там проводили время. Вот вырезка из газеты «Обская жизнь» за 1906 год. В разделе городской хроники — заметка под названием «Кто эти нахалы?». Это интересно.

Автор пишет: «На реке Оби положительно нет возможности купаться дамам и даже просто пользоваться прогулкой по берегу. На днях с плотов купалось несколько дам. Когда они, неодетые, только что вышли из воды, на плот явился какой-то нахал с мельницы Туркина и стал наблюдать за одеванием дам. На заявление их, что с его стороны это невежливо — наблюдать за неодетыми дамами, тот с хулиганским видом отвечал: „Ничего не вижу тут особенного. Чем я виноват, что негде купаться?“».

До определённого момента существовали некие частные купальни, дикие и неорганизованные места для купания. Ситуация изменилась позже, уже при советской власти, когда в конце 1920-х — начале 1930-х годов были построены водные станции. Их было две.

Одна условно находилась на том месте, где сейчас находится памятник Александру Третьему, где была пристань «Октябрьская». Вторая — чуть выше по течению, в створе улицы Маковского. Их называли по-разному: водные, водно-лыжные, водно-спасательные станции. Там были спортивные сооружения, открытый огороженный бассейн прямо на Оби, в котором проводились соревнования, были закусочные и кафе, столики, непременный атрибут — гипсовые статуи: девушка с веслом, пионеры. Классическая парковая скульптура.

Сохранились многочисленные свидетельства. Народ с большим удовольствием посещал эти места. Там и прыгали с вышек, и плавали, можно было выпить и закусить, культурно отдохнуть. Там было футбольное поле. Зимой там заливали каток, на котором и зародился новосибирский хоккей. Это было излюбленное место горожан в любое время года: зимой — зимние игры, летом — водные виды спорта.

Просуществовали эти водные станции до того момента, когда начали строить пристань «Октябрьскую». Водные станции снесли перед самым началом строительства Коммунального моста. Это был конец 1950-х — начало 1960-х годов. Кстати, роскошная была пристань. Очень интересное здание, с картинами внутри. Хорошие воспоминания об этом времени остались.

345678.jpg
Открытка «Новосибирск. Октябрьская пристань». Фото: И. Курдачева. Издательство: Минсвязи СССР. 1974 год

Евгений Ларин: Здание пристани, по-моему, как таковое ещё сохранилось. Там что-то другое находится.

Игорь Минов: На фундаменте этого здания на Обской, 2 сейчас стоит банк. В 1990-е годы здание бывшей пристани выкупили, прямо вокруг него возвели стены и устроили своё учреждение.

Евгений Ларин: Мы выяснили, что до конца 1950-х годов территория набережной не пустовала, там были постройки, кипела жизнь. Когда решили, что набережная нужна? И почему её стали строить именно такой, какой стали строить? Я имею в виду высокий гранитный берег. Это было стремление духа, или это было обосновано каким-то рациональным подходом?

Игорь Минов: Здесь сошлось воедино несколько направлений. Сохранились воспоминания одного из строителей набережной о том, что старались максимально сохранить рельеф берега, исторически сложившиеся строения и укрепить берег.

Его необходимо было приподнять, потому что Обь разливалась достаточно широко и серьёзно, пока не появилась ГЭС, и даже после этого. Поэтому деление на террасы просто усилили. Во-вторых, состояние набережной в любом городе — это один из признаков цивилизации власти. Цивилизованная власть будет облагораживать то место, куда непременно придут отдыхать горожане.

Несколько лет назад мне приходилось бывать в Красноярске, в Ленске. Если Красноярск ещё сопоставим с Новосибирском, то Ленск намного меньше. Но там стараниями властей набережная была ухожена и выглядела как набережная в Петербурге.

Поэтому, когда у нас взялись за набережную, проблеснул луч надежды. Есть любительская хроника (мы её показывали у нас в музее), где запечатлена набережная в середине 1960-х годов. Она уже обустроена, есть борт, ступени, спуск к воде. Но она совершенно голая — ни одного кустика, ни одного деревца там нет. Все насаждения, которые там есть, относятся к периоду строительства набережной. Как утверждают специалисты, там сохранилось только десятка два растений, которые там были изначально.

Евгений Ларин: Там же был так называемый ленточный бор?

Игорь Минов: Ботаники говорят, что это не ленточный бор, а пойменный бор Оби с характерными для него растениями. Часть из них сохранилась. Ближе к Коммунальному мосту есть несколько вётел — раскидистых прибрежных деревьев с громадными дуплами. Ботаники говорят, что это свидетели совсем давних времён. А остальные насаждения — это 1960-е годы.

IMG_6365_tn.JPG
Игорь Минов. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Евгений Ларин: Отличалась набережная 1960-х годов от современной? Или она так же и выглядела?

Игорь Минов: Были, как сейчас, нижний, средний и верхний променады — параллельные дорожки, по которым люди могут гулять. Так и планировалось изначально.

Отличие в том, что сейчас для отдыха горожан всё сделано более разнообразно. Есть спортивные зоны, есть зоны отдыха, всё чётко разделено. В 1960-х можно было просто фланировать вдоль реки, развлекаться нечем было, сейчас всё по-другому.

Евгений Ларин: А ещё вода тогда подступала к самому каменному берегу, а сейчас она походит только весной и в начале лета в сезон высокой воды. Это тоже связано с появлением ГЭС? Или ещё с чем-то?

Игорь Минов: Да, со строительством ГЭС. Посетители нашего музея могут увидеть очень популярный сюжет кинохроники, который называется «Последний ледоход на Оби». Сейчас Обь зимой не всегда замерзает, мы видим полыньи. ГЭС, конечно, очень сильно повлияла на уровень воды.

Есть очень любопытный документ. Это справочник 1915 года Западно-Сибирского речного товарищества, которое запускало пассажирское и грузовое сообщение по Оби. Там дана краткая и ёмкая характеристика всех городов, которые расположены на Оби и через которые проходят пароходы.

Задолго до строительства ГЭС авторы пишут, что в период половодья Обь разливается настолько широко, что иной раз с парохода, идущего по фарватеру посередине реки, не видно берегов. Обь разливалась очень серьёзно. Сейчас более строго держат русло.

Евгений Ларин: Ещё есть версия, что Обь в районе набережной обмелела из-за того, что со дна вычерпывали песок для замыва Каменки.

Игорь Минов: Да, это вполне вероятно. Любое механическое воздействие на естественный природный объект бесследно не проходит. Я помню те времена, когда пароходное сообщение по Оби было достаточно интенсивным и фарватер был более широким. Сейчас он всё больше приближается к берегу.

IMG_6361_tn.JPG
Евгений Ларин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Евгений Ларин: Мы уже привыкли называть набережную Михайловской. Когда появилось это название? От большинства горожан это момент как-то ускользнул.

Игорь Минов: Набережную назвали в честь инженера Михайловского. Не путать с Гариным-Михайловским, которого, к сожалению, очень часто называют основателем города.

Евгений Ларин: Строителем моста.

Игорь Минов: Да. Бытует мнение, что как Санкт-Петербург основал товарищ на коне и в треуголке — так и к нам приехал Гарин-Михайловский, указующим перстом показал, что здесь быть мосту и городу.

Евгений Ларин: Воткнул флаг!

Игорь Минов: Да, и отсюда пошёл развиваться Ново-Николаевск.

Отцами города является группа строителей, инженеров, среди которых был Константин Яковлевич Михайловский. Название Михайловской набережной укрепилось относительно недавно благодаря усилиям в том числе наших сотрудников. Теперь это официальное название. В годы моей молодости набережную называли Октябрьской и просто набережной.

Евгений Ларин: Сегодня Михайловская набережная становится одной из главных событийных площадок городского уровня. По крайней мере, власти делают усилия, чтобы так оно и было. Но ведь если разобраться, то, по сути, это не ново. Набережная и была такой площадкой в течение довольно долгого времени. Давайте вспомним, какие события городского масштаба проходили на набережной в прошлом.

Игорь Минов: Из советского прошлого вспоминается чешский «Луна-парк», который первоначально базировался в центре, рядом с ДК Октябрьской революции. Первый раз «Луна-парк» приехал в 1975 году, несколько сезонов он провёл у ДК Октябрьской революции на улице Ленина, а в 1981-м он переехал на набережную. Площадка позволяла.

Евгений Ларин: Можно вспомнить тех потрясающих лебедей — карусель, которая кружила над рекой. Лебеди были белыми, а один из них был чёрным. Попасть на чёрного лебедя было особым шиком!

456789.jpg
Фото: fotostrana.ru

Игорь Минов: Была замечательная «Комната страха», тиры с призами в виде жевательной резинки «Педро»! Школьники бросали уроки и массово шли в «Луна-парк». Позже — но это ещё свежо у всех в памяти — на реке у набережной появились фонтаны. Это тоже было хорошо воспринято горожанами. А сейчас там уже все мероприятия проводятся — начиная с трансляции чемпионата мира по футболу до дней города.

Евгений Ларин: Если вспомнить, то День города (точнее, его прообраз, когда этот праздник как таковой ещё не сложился) — отмечали 85-летие Новосибирска в июне 1978 года — проходил как раз на набережной. Праздник был традиционным вплоть до 1986 года. И празднование столетия города также начиналось на набережной. В общем, новое — это хорошо забытое старое.

На набережной сохранился один дом, который помнит фактически всю историю нашего города. Это дом на Обской, 4, в котором сейчас находится один из филиалов Музея Новосибирска. Или даже главный музей?

Игорь Минов: Мы, сотрудники, без сомнения, считаем его главным музеем. Да и горожане, наверное, так же считают, к нам очень любят ходить. Это очень здорово, что в своё время, в 2017 году, это здание передали нам, Музею Новосибирска, потому что это уникальное здание. Здание, которое во многом олицетворяет собой историю Новосибирска, должно принадлежать музею.

Здание с интереснейшей историей. Пока мы, к сожалению, её ещё не полностью изучили. Документы по этому зданию находятся в архивах других городов. Мы вынуждены ездить, поднимать их и смотреть. Этот процесс уже начался. Доподлинно можно сказать одно (это подтверждено документально) — что 1 июля 1898 года в Петербурге было издано распоряжение о необходимости постройки этого здания.

Особенностью Ново-Николаевска и ряда других городов Сибири было то, что земли здесь принадлежали Кабинету Его Императорского Величества. На самом деле это была управляющая компания — министерство при Дворе Его Императорского Величества, которая управляла всеми активами царской семьи. В частности, это были земли в Западной Сибири, на Алтае, в Забайкалье, в Польше.

Доход от сдачи этих земель в аренду шёл в казну царской семьи, на её нужды, на обеспечение двора. Но важно то, что часть этих денег шла на обустройство территории. Строились больницы, школы и так далее.

Естественно, на месте должен был быть орган, который приглядывал бы за всем этим процессом — за сдачей земли в аренду, взиманием платы. Здание на Обской, 4 по распоряжению Кабинета Его Императорского Величества было построено для управляющего Томским имением Алтайского округа Кабинета Его Императорского Величества.

Руководящий орган был в Петербурге, региональный — в Барнауле, надзирающий орган — здесь, в Ново-Николаевске. Наше здание — одно из первых каменных зданий в городе. Существует официальная версия, что первое каменное здание — это собор Александра Невского. Это подтверждено документально, тут не поспоришь. Мы сейчас добываем, собираем потихонечку документы о нашем здании.

Поскольку Кабинет Его Императорского Величества был чрезвычайно богатой организацией, затягивать было нельзя, необходимо было осуществлять контроль. В 1898 году было издано распоряжение о строительстве здания, в котором указывалось необходимое количество кирпича и всех материалов. Постройку здания можно отнести к 1899-1900 годам. Это сопоставимо с собором Александра Невского.

То есть это одно из первых каменных зданий. Даже на старых фотографиях можно увидеть деревянные домишки на Обской, а среди них гордо возвышается здание нынешнего музея. Оно единственное и сохранилось. Его отреставрировали и берегут. По моим оценкам, лет 100 оно ещё простоит, это точно.

Летом мы проводим для горожан экскурсии по зданию и по набережной, кстати, очень популярные экскурсии. Мы показываем в числе прочего найденные сохранившиеся кирпичи с клеймами, из которых строили это здание. Кирпичи нестандартные, их делали не так, как сейчас — другая технология, другие размеры.

В основании лестницы с коваными перилами, которая ведёт с первого на второй этаж (она сохранилась со времён постройки здания) — два рельса, изготовленных на Надеждинском металлургическом заводе на Урале. Этот завод построили в 1896 году для нужд Транссиба. На наших рельсах стоят клейма — «1896» и «1897». На сегодняшний день это старейшие найденные рельсы Надеждинского завода. Даже на этом заводе — мы связывались — таких уже нет. Самые старые — 1900 года.

Ещё можно сказать, что по своей архитектуре наше здание совершенно не типично для Ново-Николаевска, другого такого здесь нет. Эти здания строились по типовому проекту, присланному из Питера — там особая кладка, особая архитектура. Из всех остальных это здание выделяет то, что по фасаду здания идёт деревянный фриз с резьбой, что не характерно для каменных построек в Ново-Николаевске. В здании сохранились залы, в одном из которых — мы не знаем, в каком — был подписан акт о передаче земель Ново-Николаевску на выкуп.

IMG_6464_tn.JPG
Евгений Ларин и Игорь Минов. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Евгений Ларин: Это называют главным толчком к развитию города.

Игорь Минов: Да, конечно. Город получил право самому распоряжаться землёй.

Евгений Ларин: То есть та земля, которой управлял Кабинет и которая принадлежала царствующей фамилии...

Игорь Минов: ...была передана городу. Не вся, конечно, но та часть земли, на которой располагался город.

Евгений Ларин: Её за денежку можно было взять.

Игорь Минов: За денежку. В акте были прописаны условия выкупа этой земли. Надо было заплатить 600 000 рублей за 200 лет под 4% годовых. По нынешним временам это очень хорошая ипотека. Это всех устраивало. Город получал возможность самому распоряжаться этой землёй, а поток желающих получить эту землю был достаточно большой. Все хотели землю — кто-то под промышленные предприятия, кто-то под застройку. Город рос.

В справочнике 1915 года, о котором мы уже говорили, писали, что Колывань — город живописный, но никакого значения не имеющий. А на правом берегу расположен город Ново-Николаевск, со сказочной быстротой превратившийся из ничтожного посёлка в огромный город крупного торгово-промышленного значения. В 1915 году здесь уже было более 8000 домов и свыше 75 000 населения.

Евгений Ларин: Говоря о набережной, невозможно не сказать о том, что в разное время горожане с неё могли наблюдать всевозможные чудеса, которые происходили над Обью. Например, однажды в разгар рабочего дня под мостом вдруг появился реактивный истребитель. Об этом случае до сих пор спорят — что это было такое, сфотографировали его или нет.

Игорь Минов: Здесь есть абсолютная ясность. Мы детально занимались этим вопросом и даже проводили гостиную в музее. Мы разыскали очевидца этого события, человека, который присутствовал при этом. Он рассказал об этом событии: лётчик Привалов на самолёте МиГ-17 пролетел под пролётом Коммунального моста. Это было летом.

Наш очевидец в то время был студентом, он готовился к экзаменам на пляже, поэтому успел это всё увидеть. Да, событие имело место быть, но, к сожалению, документальных свидетельств — фото и киносъёмки — не существует. В интернете гуляет фотография с самолётом, вылетающим из-под моста, но это, конечно, монтаж, «фотошоп». Никаких свидетельств нет.

uj5nm7pbaw.jpg
Фото: masterok.livejournal.com/1398289.html

В своё время даже ставился вопрос, чтобы внести это событие в Книгу рекордов Гиннесса. Это единственный случай пролёта самолёта под мостом в истории. Но не внесли только потому, что это событие никак не зафиксировано. Пролёт под мостом Чкалова — это эпизод для фильма, художественный вымысел.

У нас случай Привалова — единственный. Кстати, существует документальный фильм о лётчике Привалове. Мы его показывали в музее и готовы показать ещё раз. Там сам Привалов рассказывает о своих мотивах — зачем, что и почему.

Евгений Ларин: Изменения, которые происходят сейчас на набережной, вероятно, будут продолжаться и дальше, и через несколько лет мы сможем увидеть совсем другую набережную.

Игорь Минов: Мы беседовали с разработчиками плана реконструкции набережной, они для сотрудников музея делали экскурсию и детально рассказывали. Если сбудутся все планы, которые у них есть, то это будет что-то совершенно уникальное и неординарное. Дай бог, чтобы это случилось!

Пока изменения только положительные. Если это всё произойдёт (я не буду говорить, что именно, потому что мы сами были удивлены), набережная будет очень достойно выглядеть!

Показываем главное здесь и сейчас — подписывайтесь на Новосибирские новости в Instagram.

Что происходит

Толстый, но рыхлый: новосибирские спасатели предупредили об опасности льда

Новосибирск обезлюдел: блогер показал, что сделала пандемия с городом

11-й случай: у прилетевшего из Москвы новосибирца обнаружили коронавирус

ДПС вышла на поиски нарушителей режима самоизоляции в Новосибирске

Жёлтые крестики: как метро в Новосибирске помогает держать дистанцию

Платную муниципальную парковку оборудовали на пл. Ленина в Новосибирске

Биохимик: «Тест на коронавирус занимает не более трёх часов»

Как жить, не выходя из дома: соблюдать ли дресс-код на «удалёнке»

Лесные бизоны впервые появились в Новосибирском зоопарке

Режим самоизоляции в Новосибирской области продлили до 30 апреля

Школы на удалёнке: как будут учить детей в режиме самоизоляции

Показать ещё