150 тонн золы с ТЭЦ-3 засыпали в основание автодороги под Новосибирском

Как сообщили в пресс-службе Сибирской генерирующей компании, на этапе укрепления основания подрядчик использовал 150 тонн золы-уноса Новосибирской ТЭЦ-3 в комплексе с цементом. Общий объём материала составил около семи цементовозов. После на дороге уложат новый асфальтобетон. Завершить работы планируют до 15 октября.

«Зола-унос представляет собой мелкодисперсный продукт сгорания угля. В дорожной смеси она выполняет роль минерального вяжущего компонента. Добавка улучшает физико-механические свойства основания, повышает его прочность и несущую способность», — разъяснили в СГК.

В компании добавили, что обновление этого проезда важно и для жителей растущего нового посёлка Новоалексеевска.

В ТУАД уточнили, что ремонт по технологии холодного ресайклинга позволяет не вывозить целиком старое дорожное покрытие, а измельчать его непосредственно на месте, перемешивать с грунтом, золой и цементом, а затем уплотнять. В итоге получается прочный комплексный минеральный слой.

Наиболее эффективной считается комбинация с содержанием цемента около 3%, а золы-уноса — около 7% от массы укрепляемого грунта. Отходы ТЭЦ при этом эффективно заменяют песок, известь и другие возможные компоненты.

Такой приём помогает не только экономить природные ресурсы, но и улучшать экономику проектов, поскольку зола дешевле цемента в 15 раз.

В Сибирской генерирующей компании напомнили, что в 2025 году с применением золы-уноса Новосибирской ТЭЦ-5 реконструировали участок дороги «К-15 – Медведское – Листвянский» в Черепановском районе.

В регионах присутствия СГК этот материал используют производители строительных блоков, бетона и железобетонных изделий, гидроизоляционных материалов, сухих строительных смесей и цемента.

Подписывайтесь на наш канал в национальном мессенджере МАКС.