{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Синий Бэтмен: история двурогой высотки на Коммунистической
Золотой век кинохроники: как создавали историю Новосибирска
Новосибирская Флоренция: история легендарной Расточки
Рождённый из фонтана: история Первомайского сквера Новосибирска
Детище учёных СО РАН: НГУ отмечает 60-летие
Синий паровоз Лунина: чем прославился машинист из Новосибирска
Подводный тоннель хотели построить вместо метромоста в Новосибирске
Город в городе: история и легенды улицы Богдана Хмельницкого
Построенный в 1910 году торговый корпус Ново-Николаевска спасла ошибка
Почти 80 лет вокзал Новосибирск–Главный встречает всех, кто приезжает в город по железной дороге. Проект здания несколько раз меняли. Есть мнение, что по форме оно напоминает паровоз. Так ли это? И есть ли у нашего вокзала двойник в Америке? Подробности — в рубрике «Новосибирск на экране».
Вокзал Новосибирск–Главный — символ Новосибирска наравне с оперным театром, а также один из крупнейших транспортных узлов в стране. Проект этого здания утверждали несколько лет.
«Изначально его должны были строить в стиле конструктивизма. Но в 1930-е годы, когда конструктивизм оказался под запретом, проект переиначили, добавили классики», — рассказывает сотрудник музея города Новосибирска Любовь Писарева.
«Когда Ким Ир Сен побывал в одном из залов вокзала, он сначала посидел на стуле, а потом занялся своими делами. А когда позже приехал его сын, он попросил найти стул, на котором сидел его отец. И этот стул нашли, отреставрировали и поставили на постамент. Ким Чен Ир поклонился стулу и поехал дальше по своим делам», — вспоминает краевед Александр Матвеев.
Архитекторы пытались проявить максимум своей фантазии. Не хотели ударить в грязь лицом перед гостями из-за границы. С известными персонами связаны легенды, которые не опровергают даже железнодорожники.
1 / 7
Новосибирский вокзал — не только место ожидания. Это и вокальный зал, и театральная площадка. Здесь выступают новосибирские артисты и музыканты. Акустике зала ожидания может позавидовать даже филармония.
Многие новосибирцы уверены, что здание вокзала построено в форме паровоза, зал ожидания — это кабина машиниста, а гостиница — это труба. Однако некоторые историки утверждают обратное, потому что документов, подтверждающих этот факт, нет. А значит это миф, как и та легенда, которая была распространена в середине прошлого века, когда новосибирцы считали, что наш вокзал — это точная копия вокзала в Чикаго. А кому верить — документам или собственным глазам — каждый решает для себя сам.
Как выглядит легендарное здание-паровоз — смотрите в этом видео:
