Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Вечерний разговор: горсовет ответил «нет» строительству ЛДС на Горском

Городские депутаты открыли новый политический сезон. Почему народные избранники отказались передавать 30 гектаров земли неизвестному инвестору для строительства нового ледового дворца спорта? Как депутаты оценивают выполнение федеральных программ в Новосибирске? Об этом и многом другом в ток-шоу «Вечерний разговор с Артёмом Роговским» в прямом эфире радио «Городская волна» (101,4 FM) рассказал председатель комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов города Новосибирска Игорь Кудин.

Артём Роговский
Артём Роговский
17:40, 09 Октября 2017

Артём Роговский: Добрый вечер всем. Сегодня у меня в гостях депутат Совета депутатов города Новосибирска, председатель комиссии по городскому хозяйству Игорь Кудин. Игорь Валерьевич, добрый вечер. 

Игорь Кудин: Добрый вечер, Артём. Добрый вечер, уважаемые радиослушатели. 

Артём Роговский: Тема сегодняшнего нашего разговора такая: депутаты горсовета, во-первых, открыли новый политический сезон на прошлой неделе. И, самое главное, отвергли предложение перезонировать 30 гектаров земли неизвестному инвестору, а именно — передать строительство нового Ледового дворца спорта. И депутаты даже выступили с обращением к новосибирцам. Игорь Валерьевич, я прав? У меня есть это обращение. В нём много о чём говорится, но давайте начнём с того, почему депутаты горсовета с таким обращением к новосибирцам обратились? 

IMG_9667.jpg
Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Игорь Кудин: Во-первых, редко бывает на сессиях городского совета, когда по какому-то принципиальному вопросу, непростому и сложному, идёт единодушное голосование. Фактически голосовали все «за». Почему это произошло? Ответ следующий: все депутаты городского совета, по крайней мере, кого я знаю, абсолютно «за» строительство нового ЛДС в городе. Все понимают, что наш спорткомплекс ЛДС «Сибирь» уже не справляется с тем количеством болельщиков, которые у нас есть. Наши команды, как бы сложно сейчас им ни было, достаточно хорошо играют. Ребята стараются, и многие хотели бы прийти и поддержать их. И сам по себе уже ЛДС амортизированный. Конечно, нужно строить новый, это понятно. Но возникает вопрос: какой ценой? 

Здесь сразу начинаются нюансы. Нам, депутатам, предложили, чтобы мы перезонировали 30 гектаров городской земли, чтобы была возможность у потенциального инвестора построить «Парк чемпионов». У компании должен был состояться конкурс, но пока до него не дошли и уже, наверное, не дойдут. 

Чтобы у этого потенциального инвестора была возможность построить там жильё, приоритет компания должна отдать строительству ЛДС, но жильё должно было бы компенсировать расходы. 

Артём Роговский: Извините, что прерываю вашу речь. Сегодня были с мэром Новосибирска на площади Маркса, и там точно также: сначала инвестор должен был достроить гостиницу «Турист», которую несколько десятков лет построить не могут, а потом настроить пристройки и зарабатывать на этом деньги. Но в какой-то момент эта схема дала сбой, и сегодня город и вы, депутаты, в том числе, вынуждены  работать с таким долгостроем. 

NET_4717.jpg
Гостиница «Турист». Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Игорь Кудин: Справедливое замечание. Тем более, что таких примеров, к сожалению, не один. Мы все прекрасно отдаём себе отчёт в том, что рынок жилья крайне нестабильный, и могло получиться так, что жильё просто бы не продавалось. И что бы нам объяснял потенциальный инвестор, мол, ничего не продаётся, и строить сложно? Это первое, к чему стали возникать вопросы.

Второе — мы начали внимательно смотреть экономику. В соответствии с нашими расчётами застройка 30 гектаров предполагала очень большое количество жилья, жителей должно было проживать там порядка 15-20 тысяч человек. Соответственно, по всем нормам необходимо построить несколько детских садов, школ, поликлиник и так далее.

Но, если поликлиника — это не полномочия городского бюджета, а областного бюджета, то школы и детские сады — это наши деньги, городского бюджета. Это были бы расходы, несопоставимые с возможностями. 

Артём Роговский: И инвестор это бы не смог компенсировать. 

Игорь Кудин: Это была бы нагрузка на городской бюджет, и мэрия должна была бы исполнять свои социальные обязательства. Поэтому, когда мы всё это посчитали, мы просто чётко поняли, что, если мы поддержим этот проект, то, возможно, аккуратно хотел бы оговориться, что, возможно, таким образом, мы привели бы город к банкротству. 

Конечно, мы не могли на это пойти, и когда всё стало понятно депутатам, была занята жёсткая позиция на всех уровнях. Надо отдать должное нашему председателю Совета депутатов Дмитрию Асанцеву, он очень твёрдо отстаивал нашу позицию и на встрече с губернатором, и на всех уровнях, где нас пытались убедить, что нам нужно это решение принять. Мы сказали чёткое и единогласное «нет». 

Поэтому мы обратились к жителям города и губернатору. Летом Совет депутатов часто обращался с предложением рассмотреть альтернативные варианты строительства ЛДС в нашем городе. 

IMG_1253.JPG
Проект ледовой арены. Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Артём Роговский: То есть, не просто отмахнулись. 

Игорь Кудин: Нет, конечно. Мы всё понимаем, как жители Новосибирска, что ЛДС городу нужен. Мы ответили «нет» строительству ЛДС в районе Горского жилмассива, но, конечно же, мы готовы рассмотреть любые другие альтернативные варианты, если это даже будет в черте города, то будем обсуждать. Но по варианту строительство ЛДС с перезонированием — твёрдое «нет». 

Артём Роговский: Игорь Валерьевич, а что предусмотрено генпланом города на месте, где сейчас инвестор, которого то называли, то не называли, собирался построить жильё? 

Игорь Кудин: Очень хороший вопрос. Генпланом предусмотрено там размещение парка. Поэтому сейчас будут рассматриваться такие серьёзные вопросы в городском совете, как принятие бюджета, но уже сейчас, я думаю, начнём консультации. Так как этот, в хорошем смысле, ажиотаж по поводу 30 гектаров будет нуждаться в продолжении. 

Если депутаты сказали «нет» по размещению там жилья, и я считаю, что это абсолютно взвешенное решение и выверенная позиция, то нам нужно будет сейчас совместно с нашими коллегами из мэрии подготовить какие-то предложения потенциальным инвесторам, которые могли бы зайти и благоустроить эти 30 гектаров, сделать там прекрасную, современную парковую зону. 

Да, с каким-то, возможно, бизнесом, аттракционами и так далее, варианты можно рассматривать. Но то, что нужно рассматривать в плане благоустройства исполнение этих разработок, которые были сделаны в генплане, это решение правильное, и надо по этому пути идти. 

IMG_2265.jpg
Игорь Кудин. Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Звонок: Здравствуйте, звонит Михаил Викторович. Игорь Валерьевич, у меня такое предложение: сама площадка, рядом пляж, и там напрашивается парк. По аналогии с Михайловской набережной нужно оставить там зелёную зону, это даже не специалисту видно. Этот зелёный островок надо хорошо благоустроить. Застроить можно везде. Я сам живу на «Башне», помню с советских времен, какая тут была территория, а теперь здесь каменные джунгли и одни торговые центры. И если мы потеряем эту зелёную зону на Горском, больше у нас территории такой нет.

Игорь Кудин: Я уже высказал свою позицию на эту тему: эту территорию нужно благоустраивать, надо благоустроить там и набережную.

Сейчас мы заканчиваем благоустройство Михайловской набережной, участвуем в федеральном проекте «Городская среда», в том числе работы проводятся и на федеральные деньги. Проект будет долгоиграющим как минимум пять лет. Поэтому, конечно, благоустроив Михайловскую набережную, можно и нужно будет рассмотреть возможные варианты благоустройства той зелёной зоны, про которую мы говорим. 

Артём Роговский: Когда говорим о набережной, всегда говорим о набережной на правом берегу, а про левый берег — вскользь, а там ведь тоже люди заслужили набережную. 

Игорь Кудин: Артём, у нас уже надо привыкать, что в городе территориально возникают два центра: первый — географически площадь Ленина, а второй — площадь Карла Маркса. Хотим мы или не хотим, это уже так сложилось. Поэтому, конечно, и левый берег нуждается в таком же количестве зелёных зон, которые людям необходимы. Поэтому благоустройство и обустройство этой зелёной зоны в районе Немировича-Данченко я считаю приоритетом. 

Я хотел ещё одну деталь добавить в своём обращении, которое размещено на сайте Совета депутатов города (gorsovetnsk.ru). Мы такой сигнал посылаем, что, если областные власти будут готовы рассмотреть возможность строительства Ледового дворца на тех десяти гектарах областной собственности, которую перезонировать не нужно, то мы, как депутаты городского совета, и я уверен, и мэр бы нас поддержал, вышли бы с такой же инициативой. Потому как строительство ЛДС на десяти гектарах — этого вполне достаточно. 

За бюджетные деньги города и области было бы для города и области несоизмеримо дешевле, поэтому как альтернативный вариант мы его предложили, но пока ответа не получили. 

KOM0152.jpg
Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Артём Роговский: Итак, что должно быть в районе метромоста — Ледовый дворец спорта или парк, как предусмотрено генпланом, обращаюсь я к дозвонившемуся радиослушателю. Как вы считаете? Как вас зовут? 

Звонок: Добрый вечер, у меня такой вопрос: есть два подобных инвест-проекта? Один инвест-проект — это Ледовый дворец, о котором уже много сказано, и он не принимается в таком виде. А второй инвест-проект — это строительство Автодрома на пединституте. Но почему-то по 120 гектарам земли на пединституте, где должен уже два года работать автодром, таких заявлений не слышно. Там получил эту землю наш известный застройщик Джулай. Как вы это прокомментируете?

Игорь Кудин: Мне сложно будет комментировать. Единственное, что могу сказать по поводу этого Сибирского кольца, я сделаю дополнительные запросы, уточню, в каком всё состоянии. 

Фэйсбук. Сергей Лихачёв: «Вы сильно драматизируете, по-моему. Место идеальное с точки зрения логистики: удобно добираться, рядом метро. В итоге после долгих разговоров город может остаться без стадиона и, соответственно, без чемпионата мира. Для многочисленных болельщиков это будет трагедия, об этом тоже нужно думать. 

Игорь Кудин: Очень эмоциональная оценка, с одной стороны. С другой стороны — никто не драматизирует, никаких эмоциональных порывов мы себе совершенно не позволяли. Мы сделали экономический расчёт. Во-первых, те затраты, которые ложились бы на городской бюджет, просто несопоставимы с нашими возможностями. Во-вторых, надо понимать, что наш Коммунальный мост с учётом 12-тысячной ЛДС, если бы он там находился, с приездом и отъездом болельщиков просто бы встал. Мы обсуждали вопрос запуска станция метро «Спортивная», это тоже около миллиарда рублей, просто вам для информации, тоже городского бюджета. 

IMG_9047.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info 

Но по нашим подсчётам и с учётом строительства микрорайона, там идёт речь о 400 тысячах кв. м, и на Коммунальном мосту был бы просто коллапс. Поэтому сами судите, драматизация это или нет.  

Артём Роговский: Алёна Котова оппонирует Сергею Лихачёву: «Зато не будет трагедии в бюджете города». Понимает Алёна Котова. 

Игорь Кудин: Я два слова ещё добавлю: то, что будет ЛДС, у меня нет никаких сомнений. Просто не рассматривались никакие альтернативные варианты, и мы в своём обращении ещё раз повторили: давайте рассмотрим альтернативные варианты, где можно разместить ЛДС. Всё-таки в городе давайте смотреть городские возможности, если они есть, и если это ближайший пригород, то давайте его рассмотрим. Это не наши полномочия, и, тем не менее, мы со своей стороны готовы в рамках своих полномочий участвовать, помогать. Давайте смотреть альтернативные варианты, просто до этого никто их не смотрел. 

Артём Роговский: У нас звонок в прямой эфир. Добрый вечер, вы в прямом эфире. Представьтесь, и какой будет вопрос? 

Звонок: Здравствуйте, меня зовут Алексей Николаевич. У меня вопрос такой: а альтернативные варианты — где они возможны?

Игорь Кудин: Пока могу сказать, что неформально обсуждался вопрос строительства ЛДС в районе Экспоцентра. Там нужно будет решать вопрос по логистике, я предваряю вопросы и комментарии. И я знаю, что сейчас наше областное агентство соцразвития начало проработку, пока ещё на уровне консультаций, возможности реализации такого проекта — посадки ЛДС в районе Экспоцентра, с учётом и транспортной схемы в том числе. 

Потому что там просится решение вопроса о скоростной городской электричке, чтобы можно было доставить болельщиков до ЛДС и до аэропорта. И это будет крайне удобно. Поэтому сейчас, если вопрос в этом направлении будет решаться, это будет дополнительным стимулом для РЖД и для акционеров аэропорта Толмачёво, и для Правительства Новосибирской области. Как альтернатива, может, появится что-то другое. 

Артём Роговский: Вполне реальная альтернатива. У нас принято считать, что стадионы должны находиться чуть ли не в центре города, это понятно. Я побывал в Берлине, во Франкфурте, в Дортмунде в Майнце. Российская делегация ездила в Германию и знакомилась с опытом проведения чемпионата мира по футболу. Так вот, все стадионы, какие мы посещали, они находились как раз на окраинах. Поэтому, наверное, бояться этого не стоит. Понятное дело, что и затраты на подведение коммуникаций высоки. Но вариант с Экспоцентром лично я поддерживаю. 

Игорь Кудин: Я думаю, что всё будет опираться исключительно в транспортное удобство для жителей. Для болельщиков, в том числе, и для авиапассажиров, всё упрётся в логистику. Если она будет решаться, то людям будет совершенно нормально. Сел в скоростную электричку, и ты на месте уже через 15-20 минут. 

IMG_2277.JPG
Игорь Кудин (слева) и Артём Роговский. Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Артём Роговский: А завтра проснулся после хоккея и погулял в замечательном парке в районе метромоста. 

Игорь Кудин: Да, прекрасно. По замечательной набережной. 

Артём Роговский: Такая картинка, мы надеемся, будет у жителей левого берега.

Фэйсбук. Михаил Фокин пишет: «Откуда у горсовета такая уверенность в гарантиях консолидированного бюджета для строительства без помощи инвестора? А вдруг не хватит собственных средств, и федеральных денег тоже не будет? Не выйдет ли так, что позиция горсовета вообще оставит город без нового стадиона?».  

Игорь Кудин: Очень сложно переоценивать возможности горсовета, я и не могу это делать, и не в моих это полномочиях. Единственное, что хочу сказать, и, может, это пафосно прозвучит, но мы защищали интересы жителей и не могли позволить себе принять решение, которое привело бы к ухудшению финансовой ситуации с бюджетом города Новосибирска в ближайшей перспективе. Поэтому было принято такое решение. 

Мы готовы, повторюсь, обсуждать любые альтернативные варианты, если они будут касаться территории города Новосибирска и размещения там ЛДС. 

Артём Роговский: А почему никто не говорит об ухудшении качества жизни, почему это всё уходит на задний план? Даже мой коллега, товарищ Дмитрий Ерыкалов, наш хоккейный обозреватель, которого я очень ценю и уважаю, написал статью, что позиция Дмитрия Асанцева может оставить город без ЛДС и Чемпионата мира. Это не так. 

Игорь Кудин: Я вообще так не считаю, на самом деле. Есть поручение президента, где чёрным по белому написано — найти источники финансирования. Я думаю, что мы в своём обращении чётко обозначили, что, если будет принято решение строительства ЛДС, как вариант на тех десяти гектарах областной земли, то городской бюджет будет в этом участвовать, и мы гораздо дешевле это построим.  

Если речь идёт об инвестиционном проекте, то мы против, но готовы обсуждать любые альтернативные варианты, если это будет в рамках полномочий городского совета. 

IMG_1479.JPG
Проект ледовой арены. Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Артём Роговский: Где нужно строить в Новосибирске Ледовый дворец спорта? Так я обращусь к вам сегодня, мои уважаемые радиослушатели, и нужно ли было его всё-таки строить в районе метромоста, или там нужен парк, большая зелёная зона, которых Новосибирску не хватает. И я могу об этом сейчас с уверенностью говорить, потому что вернулся из Берлина, где каждые 10-15 минут прогулки ты натыкаешься на сквер или на парк. 

Нужно ли ценой зелёной зоны, поставлю так вопрос, строить ЛДС, так как в результате застройки многоэтажным жильем и ЛДС от зелёной зоны останутся рожки да ножки. И ведь ещё никто не гарантирует, что его построят. С гостиницей «Турист» ведь то же самое: достраиваешь гостиницу — получаешь бизнес. В итоге получил бизнес и не достроил гостиницу. 

Читаю ваши комментарии на Фэйсбуке. Алёна Котова пишет, что на электричке не будут ездить, а мы домой не пробьёмся с Димитровского моста. Александр Кабукин пишет, что для организации парка тоже требуется вложение денег.

Игорь Кудин: Мы говорили о том, что эту работу мы обязательно продолжим. И очень хочется, чтобы на том месте, где по генплану планировали зелёную зону, появился современный парк. Для этого, конечно, нужны деньги. Если мы с коллегами, депутатами заксобрания договоримся, то реализовывать это нужно, как инвест-проект именно зелёной зоны с элементами благоустройства, с достойной набережной, с какими-то аттракционами. Но это совместно с бизнесом нужно делать. 

Артём Роговский: Но не так, как в Центральном парке в своё время: бывший директор понаделал аттракционов и не оставил ни зелёных зон, ни мест для отдыха. 

Игорь Кудин: С нами согласовывать всё будут, безусловно. Это инвест-проект, который будет согласован с советом, мэрией Новосибирска. Мы будем вместе определять. Конечно, не хотелось бы, чтобы зелёная зона превратилась в какой-то шалтай-болтай. 

Артём Роговский: «А кто левобережную набережную будет благоустраивать? Будем ждать еще одного Чемпионата мира по футболу и федеральных средств?» — интересуется Сергей Дергачёв. 

IMG_2282.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Игорь Кудин: Мы про это уже говорили, необязательно ждать. Это наша инициатива будет, будем с мэром вопрос этот обсуждать, как можно эту зелёную зону обустроить, на какие средства. Я считаю, что это должно быть оформлено как инвестпроект с участием денег из областного и городского бюджета и денег бизнеса. 

Артём Роговский: Сергей Баталов пишет: «А сколько в Берлине ледовых Дворцов  спорта?» Вопрос, который ставит меня в тупик, Сергей. Я знакомился с футбольной инфраструктурой в преддверии Чемпионата мира по футболу в России. Немцы делились своим опытом проведения чемпионата мира по футболу 2006 в Германии. 

Соответственно, Чемпионат мира был не по хоккею. Хотя, конечно, немцы, я думаю, по любому виду спорта в состоянии достойно провести Чемпионат мира. Алёна Котова пишет, что сначала транспортная доступность, потом ЛДС. Молодец, Алёна! 

От Ледового дворца спорта я предлагаю перейти на другие темы, потому что комиссия по городскому хозяйству явно занимается не только этими вопросом. Во-первых, город почти завершает работу по федеральным программам в этом году. Напомните нашим радиослушателям, что хорошего случилось с городской средой Новосибирска в этом году?

Игорь Кудин: У нас был важнейший проект, который в этом году мы заканчиваем, называется он «Городская среда». Этот проект долгожданный для нас, и я объясню, почему. Потому что никогда федеральные средства не выделялись на благоустройство придомовых территорий и на наши общественные пространства, так называемые зелёные зоны, а в данном случае на нашу набережную Михайловскую. Поэтому, когда было принято президентом решение, и нам было озвучено, что федеральные деньги пойдут на эти цели, мы были очень рады. 

Потому что, во-первых, у нас как у депутатов городских и областных есть наказы, большая часть которых связана с тем, что нужно ремонтировать придомовые территории. Люди просто просили: отремонтируйте двор и сделайте детскую площадку, поставьте спортгородок или парковку благоустройте. 

Это очень важно, чтобы придомовой комфорт был на должном уровне, и у нас появились для этого дополнительные источники. Этот год был первым в реализации проекта «Городская среда». Мы его позиционируем как проект партии «Единая Россия».

IMG_0122.jpg
Фото: Павел Комаров, nsknews.info  

Артём Роговский: Меня всегда обвиняют в коммунистической пропаганде, что здесь одни коммунисты появляются. И появляется в студии единорос Игорь Кудин, и рекламирует проект партии «Единая Россия». Я, кстати, не возражаю. 

Игорь Кудин: Я хочу сказать, что перед началом работы над этим проектом мы встречались с мэром Анатолием Локтем, я его проинформировал, что есть такой проект. И мы провели разговор, он сказал мне: «Действуйте, а с моей стороны будет только поддержка». Я всё понимаю, в политике не первый год, и мы всё это реализуем. 

У нас по этому году очень приличные деньги выделены на ремонт придомовых территорий  — это сотни миллионов рублей дополнительно. И у нас, наконец-то, дошли руки, и возможности появились, и впервые мы обустраиваем знаковый объект для нашего города — Михайловскую набережную.  

130 млн рублей целевых денег было на это выделено, и 15 октября должны быть закончен первый этап работы по благоустройству. Я был там на днях, и могу сказать только одно: очень достойно, впечатление столичного города. Но это только первый этап. Второй  этап — в следующем году. У нас очень активная начальник департамента культуры, спорта и молодёжной политики Анна Терешкова этот проект курирует, как и заммэра по городскому хозяйству Сафиуллин. 

Они очень моторные, и я уверен, что в следующем году доведут до ума Михайловскую набережную, и наши жители смогут гулять там и спортом заниматься, и велодорожки будут обустроены. Кроме того, там же будут показывать матчи Чемпионата мира по футболу, который будет проходить в России. Поэтому мы получаем такую действительно знаковую зелёную зону и общественное пространство, где, я уверен, наши новосибирцы будут проводить время.


Артём Роговский: А у нас звонок в прямой эфир. Добрый вечер, какой у вас будет вопрос? 

Звонок: Меня зовут Сергей Баранов, вопроса у меня нет. У меня есть соображения по поводу того места, где должен находиться Дворец спорта. Я думаю, что выносить Дворец спорта за пределы города Новосибирска — это ошибочное и глупое решение. Люди, которые построят Дворец спорта, на этом заработают, хоккеисты там будут жить, но для рядовых болельщиков, для горожан это будет нечто крайне неудобное. Что касается места на набережной, если внимательно присмотреться, то это тоже не самый лучший вариант, там эти мосты будут вечно забиты, и съезды очень неудобные. И я думаю, может, посмотреть какой-то ещё третий вариант? Вот, скажем, Богдашка — это очень хорошее место для Дворца спорта. Но, если бы меня спросили, то я бы сказал категорическое нет Дворцу спорта у Экспоцентра. Ну, может быть, в том месте, где предварительно сейчас согласовали, и то с учётом перспективы открытия новой станции метро, от которой болельщики могут идти. Но самое главное — это доступность для болельщиков.

Игорь Кудин: Сергей, спасибо за ваше мнение. Но я думаю, что нас слушают и жители улицы Богдана Хмельницкого. Я думаю, они могли бы многое сказать по поводу соседства с ЛДС «Сибирь», потому что людям там, а я не понаслышке это знаю, не совсем комфортно. Во время матчей там ни проехать, ни пройти. Поэтому, всё надо взвешивать.

Артём Роговский: Сашка Кутернин пишет: «Да не будут туда ездить. Дело не в том, что далеко ехать туда, самая большая проблема — как уехать оттуда? Матч заканчивается в 22:00, бывают случаи, что и позже, даже если электричка сопряжена будет с метро — будет очень-очень поздно». 

Игорь Кудин: Сейчас очень сложно делать какие-то оценки. В моем понимании, если всё это выстроить нормально, и электричка будет сопряжена с метрополитеном, то это будет совершенно нормальная транспортная схема. Если всё это будет работать, как я предполагаю, болельщику не надо будет пользоваться автотранспортом: очень удобно будет до метро доехать, до электрички, и поехать в ЛДС на хоккей, и так же вернуться обратно. 

Артём Роговский: Поделюсь с радиослушателями увиденным в Германии — на матч единицы приезжали на машинах, потому что болельщикам хочется комфортно посидеть, выпить кружечку пива и съесть хот-дог, и комфортно провести время. Там пьют на стадионах пиво, и ни одного пьяного нет. 

IMG_2270.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Игорь Кудин: Всё правильно, Артём. Самая главная задача будет после решения строительства — это, конечно, транспортная доступность. И она будет организована достойно, я вас заверяю. Иначе тогда это всё теряет смысл. 

Комментарии на Фэйсбуке. Александр Кабукин: «Спасибо мэрии, в этом году мою любимую Амурскую отсыпали!» 

Игорь Кудин: Очень приятно слышать такие оценки. 

Алёна Котова пишет: «Но на уличное пространство для мам с маленькими детьми не уделили пока никакого внимания в рамках проекта. Обратите внимание на недружелюбную среду для мам с детьми». 

Игорь Кудин: Алёна, тогда я попрошу вас позвонить по телефону такой 227- 44-50. В комиссию по городскому хозяйству дайте предложение, как вы видите обустройство этой дружелюбной среды для мамочек, потому что очень важно иметь именно эту обратную связь. Что-то, может быть, не видим, что-то, может быть, не понимаем. Подскажите, пожалуйста. 

Артём Роговский: В этом году, надо отдать должное, приступили не только к ремонту дворов, но и на тротуары, наконец-то, зашли, потому что состояние некоторых тротуаров оставляет желать лучшего. 

IMG_4114_1.jpg
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Игорь Кудин: Очень хорошо, Артём, что напомнили. В следующем году программа по ремонту тротуаров будет продолжена. Это будут целевые деньги, которые будут выделяться на приведение в соответствие тротуаров, которые есть в нашем городе. Это очень актуальная тема, потому что и люди много обращаются, да и мы прекрасно понимаем, что здесь нужно менять ситуацию. 

Артём Роговский: Важный момент мы всегда не учитываем, у нас электротранспорт никак не интегрирован в транспортную сеть города. 

Игорь Кудин: Очень хорошее замечание. Потому что есть такой город Красноярск, в этом смысле, к сожалению, он нас опередил. Наши специалисты были в Красноярске и приехали просто в полном восторге от того, как там работает городская электричка. 

Понятно, что РЖД — монополист, и, тем не менее, каким-то образом договорились. И  сейчас в Красноярске фактически по всему городу работает городская электричка. Поэтому сейчас мы это вопрос будем рассматривать, даже без связи с ЛДС, потому что есть такой опыт, и его нужно рассмотреть и попытаться выстроить отношения с нашим местным РЖД так, чтобы что-то подобное в городе появилось. 

Потому что не бывает в крупном мегаполисе много транспортной логистики, транспортной доступности. Чем удобнее людям — тем лучше. 

Артём Роговский: Тем более что сейчас у трамвайного движения практически возрождение. Процесс пошёл. 

Игорь Кудин: Именно. Процесс пошёл. У нас создано совместно с белорусами предприятие. Только всецело можно поддерживать, потому что наш парк и техника, и подвижной состав изношены до крайности. Честно говоря, даже стыдно. Потому что очень большие деньги стоит замена одного трамвая — около 22 млн рублей стоит один трамвай. И это гораздо дешевле, чем покупать новые трамваи. Но нам необходимо также учитывать и тратить сегодня деньги на трамвайные пути и контактную сеть, потому что там тоже износ критический. 

Мы недавно этот вопрос рассматривали, и постоянно руку на пульсе держим, понимая, что возможности городского бюджета ограничены, но, тем не менее, деньги надо выделять, иначе получается очень неправильная ситуация: новые трамваи будут ходить по изношенным трамвайным путям. Понятно, какая судьба ждёт трамвай потом. Надо, конечно, ремонтировать, хотя бы начать с критических, изношенных участков трамвайных путей и контактной сети, которые необходимо менять в первую очередь. 

Артём Роговский: Но перспективы этого вида транспорта, на ваш взгляд, очевидны в Новосибирске? 

Игорь Кудин: Для меня это вообще транспорт будущего номер один. Я даже для себя альтернативы не вижу. Понятно, что нам необходимо трамвай развивать. Все европейские города, с которых можно брать пример, сделали акцент на развитии трамвая как экологического вида транспорта, недешёвого в плане содержания для городского бюджета, и, тем не менее, экологического вида транспорта. И трамваи — это, конечно, транспорт будущего, но в него нужно вкладываться.

IMG_5468_1.jpg
Фото: Павел Комаров, nsknews.info

Артём Роговский: В Берлине и во Франкфурте, где я побывал в рамках поездки в Германию, новые и трамваи и пути — всё свежее, новое и, соответственно, нет никакой проблемы забраться и человеку с ограниченными возможностями, и мамам с колясками. Там низкопольные трамваи — очень перспективный и развивающийся вид транспорта. 

Сергей Баталов: «В прошлом году отремонтировали улицы Кавалерийскую, Плановую и многие другие в этом же секторе. Последний ремонт здесь был до прошлогоднего ремонта лет 20-30 назад. В частном секторе не было ремонта дорог ни при Толоконском, ни при Городецком. Пишу это как житель одной из этих улиц. Мэр города, отдельное спасибо за это!» 

Игорь Кудин: Очень приятно слышать. 

«Не нужен нам ЛДС на Экспо. Мы туда не проедем даже по четвёртому платному мосту», — пишет Алёна Котова. И сразу еще одна резонансная тема. «Многие болельщики, и я, в том числе, боятся того, что стадион на Экспоцентре построят, а с транспортной доступностью вопрос не решат, либо деньги кончатся, либо ещё что-то». Вот как наше предложение комментаторы в Фейсбуке сразу хоронят.  Посмотрим, надеемся, что ничего такого не произойдёт. 

Игорь Кудин: Артём, а может, мы не видим какого-то альтернативного варианта? Может, появится какой-то вариант, и мы его рассмотрим. И мы хотим рассматривать варианты, главное, чтобы были предложения! 

Артём Роговский: А тем временем, скоро зима. Город готов к зиме? Комиссия по городскому хозяйству рассматривала этот вопрос?

IMG_9750_1.JPG
Фото: Павел Комаров, nsknews.info 

Игорь Кудин: Да, мы рассмотрели на одной из последних комиссий городского хозяйства вопрос подготовки к зиме. Докладывали основные руководители, кто занимается этими вопросами. И у нас есть уверенность, что у нас все идёт штатно, всё абсолютно выверено,  ремонт на теплосетях шёл по графику, проведены испытания. И у нас нет сомнений, что город получит в ноябре в паспорт готовности. 

По этому году все инвестиционные программы и «Горводоканала», и «Сибэко», — то, что город контролирует в рамках своих полномочий, проведены полном объёме. И я думаю, что всё будет в порядке: в городе будет тепло и светло. 

Артём Роговский: И ещё одна тема, которую мы успеем сейчас обсудить, это конечные остановочные пункты. Что делается в этом отношении горсоветом? 

Игорь Кудин: Конечные остановочные пункты — это очень серьёзный вопрос, который завязан на комфорте наших пассажиров. В наших климатических условиях очень важно, чтобы пассажирам было удобно уехать, и чтобы дождь не мочил, чтобы снег не заносил.  Сейчас в городе разрабатывается программа. Её будут реализовывать, возможно, с привлечением инвестора, я со своей стороны могу сказать, что я это поддерживаю, ведь  чем меньше нагрузка на городской бюджет, и больше мы создадим условий для прихода денег предпринимателей в городское хозяйство, тем лучше и правильнее.  

Пусть предприниматели вкладывают средства и улучшают городскую инфраструктуру и, в конечном счёте, жизнь наших горожан. По поводу остановочных павильонов: я информирую, что сейчас разрабатывается в городе программа совместно с местными предпринимателями по обустройству остановочных павильонов, а они будут ультрасовременные. Там будет плазма, где будет размещаться вся информация: прибытие рейсов, реклама и так далее. 

Такие современные остановочные павильоны очень удобные, пока этот вопрос на уровне обсуждения, но я знаю, что решение будет в ближайшее время принято. И после этого начнётся установка таких ультрасовременных павильонов. Сейчас важно создать все условия, чтобы предпринимателям  было интересно вкладывать деньги. А это задачи уже городских властей — мэрии и Совета депутатов. Мы сделаем всё возможное, чтобы у нас появились новые, современные остановочные павильоны. 

Артём Роговский: Спасибо за сегодняшнюю беседу. 

Игорь Кудин: Спасибо и всего доброго! 

Артём Роговский: У меня в программе «Вечерний разговор с Артёмом Роговским» сегодня был в гостях председатель комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов города Новосибирска Игорь Кудин. Всем до следующей недели, до следующего четверга. Пока-пока!

Что происходит

Въезд на кладбища Новосибирска закроют перед Троицей

Школьники на футуратоне нарисовали картины будущего после пандемии

Новосибирские школы начали дезинфицировать перед ЕГЭ

Как держатся новосибирцы во время пандемии: мэрия запустила новый опрос

Новосибирцам предложили украсить окна сердечками ко Дню России

Дерево года предлагают выбрать новосибирцам

Заельцовский стал лучшим районом Новосибирска в 2019 году

О строительстве Алтайской железной дороги расскажут на «Городской волне»

84-летний новосибирец пошёл искать собаку и заблудился в лесу

Власти поддержат строительство частной школы РОСТ в Новосибирске

Новосибирские экологи взялись за неприятные запахи в городе

Показать ещё