{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Парк городского электротранспорта в Новосибирске несколько раз пополнялся трамвайными вагонами, уже имеющими опыт перевозки пассажиров в других городах. Этот год для МКП «Горэлектротранспорт» не стал исключением. ГЭТ провёл два аукциона на поставку трамвайных вагонов из Москвы и троллейбусов из Твери. Доставка подержанного транспорта обошлась городу всего в 6,5 млн рублей.
Мэрия Новосибирска наладила сотрудничество с правительством Москвы и ГУП «Мосгортранс»: выведенный из эксплуатации электротранспорт передают в Сибирь безвозмездно. Как сообщили в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города, Новосибирск уже получил из столицы 30 трамвайных вагонов, а до конца 2020 года ожидается передача ещё десяти. Их возраст — 12-13 лет.
На сайте госзакупок опубликованы документы двух электронных аукционов, которые провело новосибирское МКП «Горэлектротранспорт». Оба аукциона благополучно отыграны, подрядчики определены.
Одна закупка касается доставки из Москвы в Новосибирск десяти трамвайных вагонов модели 71-619А. Начальная цена контракта составляла 4 млн 114 тысяч рублей. Победителем стала ИП Тиганова Галина Михайловна, предложившая цену 3 млн 29 тысяч рублей. Задача подрядчика — привезти в депо новосибирского ГЭТ на улице Кошурникова, 1 десять трамвайных вагонов с территории трамвайно-ремонтного завода, расположенного в Москве на улице Волочаевской, 9. Забрать груз перевозчик должен не позднее 25 сентября 2020 года.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
По сведениям МКП «Горэлектротранспорт», затраты на ввод в эксплуатацию одного вагона — в среднем 140 000 рублей.
Вторая закупка касается доставки в Новосибирск из Твери 12 троллейбусов. Начальная цена контракта — 4 млн 704 тысячи рублей. В электронном аукционе победило тольяттинское ООО «Бюро Кадастровых инженеров», предложившее за свои услуги 3 млн 550 тысяч рублей. Подрядчик обязан доставить из Твери в Новосибирск на территорию МКП «ГЭТ» (улица Станционная, 98А) 12 единиц негабаритного груза — троллейбусов. По условиям договора забрать груз перевозчик должен не позднее 25 сентября 2020 года включительно и не более чем тремя партиями.
В департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска сообщили, что в парке ГЭТ по состоянию на 1 августа 2020 года процент износа составляет для трамваев — 79,2, для троллейбусов — 97,2.
По данным департамента, несколько крупных финансовых компаний России обращались в мэрию с предложениями инвестировать в развитие трамвайной инфраструктуры Новосибирска в рамках ГЧП. Среди них — ООО «Объединённая ракетно-космическая корпорация», ООО «Нацпромлизинг», ООО «Производственная компания Транспортные системы», УК «Лидер», АО «Синара — Транспортные машины».
Сейчас мэрия сотрудничает с АО «Синара — Транспортные машины»: разрабатывает проект реконструкции депо, трамвайных путей с обособлением их от прочих транспортных потоков, инфраструктуры под новый подвижной состав. В планы развития электротранспорта в Новосибирске вошли строительство трамвайной линии по улице Кошурникова к станции метро «Золотая Нива», строительство трамвайной линии в жилмассив «Плющихинский».
На втором этапе запланировано строительство трамвайных линий в микрорайон «Родники», по Гусинобродскому шоссе от главного автовокзала до ТЦ «Восток», по улицам Пулемётной и Танковой от трамвайного кольца на улице Писарева до улицы Богдана Хмельницкого, прокладка трамвайной линии от перекрёстка проспекта Дзержинского и улицы Трикотажной до станции метро «Берёзовая роща», строительство депо на «Золотой горке».
