Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Просеки и эстакады: как сегодня выглядит Восточный обход Новосибирска

Работы на Восточном обходе возобновят во второй половине мая. Новый генподрядчик начнёт достраивать первый этап — десять километров дороги и развязку за селом Раздольное. Сейчас Восточный обход представляет собой отсыпанную песком просеку от Гусинобродского тракта до Каинской Заимки протяжённостью почти 20 километров. Готовность дороги оценивают в 35%. Самый впечатляющий объект обхода — мост через Иню рядом с Барышево. Как выглядит стройка века — смотрите в фоторепортаже «Новосибирских новостей».

Лариса Сокольникова
Лариса Сокольникова
16:55, 17 мая 2021

Стройка Восточного обхода начинается за Раздольным, где новая трасса пересекается с Гусинобродским трактом. В этом месте строят развязку в виде цветка с четырьмя лепестками. Её рисунок хорошо видно на спутниковых снимках. Ещё одну такую развязку (но с двумя «лепестками») можно увидеть на другом конце 20-километрового участка — на пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово недалеко от Каинской Заимки.

DJI_0003.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

На развязке за Раздольным пролёт путепровода перекинули несколько лет назад, но движение транспорта по нему так и не запустили. Всего на 20-километровом участке обхода сейчас пять мостов, в том числе эстакада над Инёй и железнодорожной веткой, поражающая воображение своими размерами.

NET_0351.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Первый этап строительства обхода представляет собой участок с 14 по 34 км от пересечения с трассой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до дороги Академгородок – Кольцово. 

Вторым этапом (0-14 км) станет участок от Северного обхода до трассы Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, включающий девять искусственных сооружений.

NET_0360.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

На третьем этапе (34-49 км) построят две транспортных развязки и 11 мостов. К этому этапу приступят ещё до окончания строительства первого, чтобы минимизировать нагрузку на дороги Академгородка. 

Проект четвёртого этапа сейчас в стадии разработки.

NET_0376.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Восточный обход Новосибирска, полная протяжённость которого — около 100 км, соединит Северный обход с Чуйским трактом и освободит город от транзитного транспорта. Общую стоимость строительства дороги определили в 60 млрд рублей.

NET_0470.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Работы на Восточном обходе начали ещё в 2013 году. Но из-за финансовых проблем генподрядчика — компании «Сибмост» — стройка остановилась. Контракт пришлось расторгнуть. В этом году Росавтодор определил нового генподрядчика. Им стал «Новосибирскавтодор». Именно ему в течение года предстоит устранить появившиеся дефекты на участках уже выполненных работ, приступить к устройству основания дорожной одежды и продолжить сооружение путепровода на пересечении с автомобильной дорогой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий. 

Ввод в эксплуатацию первого этапа запланировали на 2024 год. В этом году Восточный обход включили в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

NET_0390.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Как сообщили в пресс-службе «Новосибирскавтодора», строительство развязки за Раздольным начнут уже во второй половине мая. Что касается завершения эстакады через Иню, то торгов по этому участку ещё не проводили и со сроками сейчас ничего не понятно.

NET_0356.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

В декабре 2019 года «Сибмост» закончил монтировать это сооружение, перекрыв балками пролёты самого длинного путепровода на Восточном обходе. Это совмещённая эстакада, где мост и путепровод через железную дорогу имеют общую протяжённость 677 метров. Длина продольной надвижки составила 463 метра, металлоконструкции весят 1190 тонн.

NET_0402.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

На этом работы прекратились. Подрядчику, который придёт на объект для завершения начатого, придётся обустраивать проезжую часть, укладывать асфальтобетон, устанавливать опоры освещения, перильные заграждения и дорожные знаки. После этой эстакады начнут строить путепроводы за деревней Орловка и на транспортной развязке с автодорогой Академгородок – Кольцово.

На YouTube-канале «ЦИНК» можно посмотреть видео с квадрокоптера, запечатлевшего участок Восточного обхода от Гусинобродского тракта до дороги Академгородок – Кольцово. Это видео сняли год назад. Но поскольку в 2020-м работы на обходе не вели, то оно актуально и сегодня. 

Что происходит

Максим Кудрявцев: «Живу в центре города, недалеко от оперного театра»

Коллекцию крошечных старичков представили в Музее на Набережной

Если вы пропустили: новый мэр, испытания самолёта и официант-робот

«Вещдок: папка с эскизами»: выставка узника ГУЛАГа в краеведческом музее

День комфортного голосования: волонтёры помогли выбрать парки в офлайне

Театр «Красный факел» смешал все жанры музыки в «Ромео и Джульетте»

Автобус для раненых передал на СВО новосибирский муниципальный перевозчик

Новосибирец требует полмиллиона за ожоги в аварии на Петропавловской

Парк для всех возрастов: как может преобразиться Сосновый бор

30 лет заксобранию: депутаты приняли поздравления от губернатора

Заезд для семей участников СВО стартовал в центре «Морской залив»

Показать ещё