{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Элементами фасада строящейся станции метро «Спортивная» может заняться Новосибирский завод резки металла. Предприятие посетил мэр Анатолий Локоть, чтобы обсудить с его руководством вопросы сотрудничества. Каждый месяц завод изготавливает два железнодорожных состава изделий для машино-, судостроения и горнодобывающей отрасли.
Большие площади, новая техника и квалифицированные сотрудники — главная гордость Новосибирского завода резки металла. Здесь делают комплектующие для станков, нужд железной дороги и даже судостроения. Выполняют и заказы от города.
Работники предприятия показывают образец фасадной кассеты для нового ЛДС — чтобы обшить всё здание, потребуется примерно 1000 штук. Их изготовят из алюминия для украшения всей арены.
Возможно, изделия завода украсят и новую станцию метрополитена.
«Такие предприятия необходимы. Во-первых, город в этом отношении имеет и рабочие места, и экономика растёт. В целом у нас хорошие показатели по промышленности по прошедшему году по объёму отгруженной готовой продукции. В этом отношении предприятие, конечно, очень интересное. Ну и социальный фактор — это Первомайский район, более 100 рабочих мест», — отмечает мэр Анатолий Локоть.
Во время пандемии производительность не упала — даже выросла. Каждый месяц на заводе резки металла выпускают 6000 тонн готовой продукции — это два полных железнодорожных состава.
Изготавливают детали 88 квалифицированных операторов, работающих на современных станках — от мощной установки лазерной резки до высокопроизводительного роботизированного сварочного комплекса.
«У нас нет ни одного станка, который был бы не уникален для своей отрасли. То есть каждый станок имеет какое-то явно выраженное преимущество над тем, что было ранее. Это один из критериев подбора оборудования. Когда мы его выбираем, мы всегда берём с расширенным функционалом, чтобы не было ему аналогов», — сообщает директор Новосибирского завода резки металла Дмитрий Ионычев.
В основном предприятие сотрудничает с уральскими компаниями. Готово работать больше и с новосибирскими производствами, но спрос пока небольшой.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
