{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Дорога на Титова стала длиннее почти на 800 метров. Магистраль довели до пересечения с Порт-Артурской, то есть конечной остановки автобусов, которые едут в Чистую слободу. Дорогу к новостройкам прокладывали по болоту, пришлось убирать сотни тонн ненадёжного грунта. Тем не менее очередной участок сдадут раньше срока — проезд откроют 7 ноября. Когда по новой дороге начнут ходить автобусы, узнали «Новосибирские новости».
Традиционная проверка: на этот раз стакан почти полон. В итоге вся минералка на месте. Ещё почти 800 метров новой четырёхполосной дороги. Движение открывают 7 ноября. Остались мелочи.
«Основная недоделка у нас — это устройство перильного ограждения, установка павильонов в ближайшие дни будет выполнена и строительство двух светофорных объектов. Один светофорный объект — транспортный (это пересечение улиц Титова и Порт-Артурской). И один светофорный объект — пешеходный переход — находится рядом с нами», — рассказывает управляющий строительными проектами компании-подрядчика Сердар Бабаджанов.
1 / 15
Эти работы обещают закончить в ноябре. Из Чистой слободы появляется удобный выезд — прямиком к площади Маркса. Дорогу по Титова дотянули до перекрёстка с Порт-Артурской. До конечной автобусной остановки.
Сейчас автобусы, чтобы привезти людей в этот жилмассив, делают огромный крюк, но уже через неделю они пойдут по кратчайшему пути в центр левобережья. Как раз для них в этот момент готовят удобный выезд на Титова.
Участок дороги сделали раньше срока, который был в планах.
«Делается это для того, чтобы на следующий год уже приступать быстрее к следующему этапу. Это возможно было сделать только благодаря поддержке, оказанной нам правительством Новосибирской области. Нам были добавлены дополнительные средства, и мы сумели ими распорядиться таким образом, что не просто дополнительные километры ремонта по БКАД, но и досрочно сданный вот этот участок по улице Титова», — отмечает мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Сейчас стоит вопрос, куда дальше вести магистраль. Есть два варианта: сделать ещё 700 с лишним метров до перекрёстка с улицей Дукача или расширить Порт-Артурскую и по ней соединить улицу Титова со Станционной. Проект уже готов.
«Насколько мне известно, наши коллеги из МУП „УЗСПТС“ сделают технико-экономическое сравнение этих двух вариантов. Делать участок до Дукача — 750 метров — будет возможно, если там сделать ливневый коллектор с очистными сооружениями. Это очень дорогостоящее сооружение», — поясняет начальник управления дорожного строительства мэрии Новосибирска Юрий Дёмин.
Какое решение выберут — станет известно весной.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Дороги #Строительство #Город в движении #Безопасные и качественные дороги #Фотогалерея
