В Новосибирске развернулась огромная стройка. Сразу несколько объектов вводят к молодёжному чемпионату мира по хоккею 2023 года. Это и новая ледовая арена с прилегающей инфраструктурой, и станция метро «Спортивная», и гостиница «Турист», достройка которой станет одним из ключевых шагов к преображению облика площади Маркса. Как ещё изменится Новосибирск к престижным соревнованиям?
Главный центр притяжения будущего турнира — новая ледовая арена, которую планируют оформить в цветах хоккейного клуба «Сибирь». После долгих обсуждений и споров решили: спорткомплекс будет располагаться на левом берегу Оби, рядом с микрорайоном «Горский».
Осенью позапрошлого года на площадке начались работы. Сейчас уже выросли основные конструкции. Строители заканчивают монтаж кровли.
Ледовый дворец спорта рассчитан на 10 500 зрителей. Стоимость объекта в ценах 2018 года — почти 10 млрд рублей.
Сдачу в эксплуатацию планируют на август будущего года. В июне здесь побывали представители канадского телеканала TSN, они оценили здание с точки зрения удобства для работы журналистов.
«Молодёжный чемпионат — очень важное событие и для Канады, и для международной федерации хоккея. И поэтому, как правило, мы приезжаем за полтора года, чтобы всё посмотреть, во всём разобраться. Конечно, у нас есть определённые правила размещения камер и оборудования. Но всегда здорово посмотреть всё на месте и познакомиться с людьми, для того чтобы гарантировать, что всё будет сделано наилучшим образом», — комментировал тогда вице-президент телеканала TSN Пол Грэхэм.
На новой арене предусмотрели все необходимые точки для телекамер, десять комментаторских кабин, но могут сделать и больше. В следующий раз канадские специалисты приедут в Новосибирск в феврале — чтобы обсудить детали.
Новый ледовый дворец станет ядром целой спортивной зоны на берегу Оби. После МЧМ в городе останется новейшая тренировочная база и концертная площадка.
Это место на берегу реки власти хотели благоустроить уже давно. Каких только проектов не было. Говорили в том числе о создании китайского торгово-выставочного центра «Тяньчи». Со строительством новой ледовой арены вернулись к идее, заложенной в генплан города ещё в 60-х годах прошлого века. Тогда эту территорию в проектах называли «Сибирскими Лужниками».
Есть окончательное решение — превратить участок в красивый благоустроенный парк «Спортивный».
«В октябре 2020 года заключён контракт на сумму 433 миллиона рублей. Общая площадь благоустройства составит 15,4 гектара. Производство работ планируется в течение двух лет. На данный момент мы находимся на первом этапе, который включает в себя создание дизайн-проекта и рабочей документации. Выполнена актуальная подеревная топосъёмка. В результате создания дендропроекта каждое ценное дерево возьмут на контроль», — рассказывал весной 2021 года Игорь Долозов — заместитель руководителя дирекции городских парков, отвечающий за зелёные зоны на левом берегу.
В новом парке сделают маршруты для северной ходьбы, тропинки для маломобильных людей, пешеходные и велодорожки, баскетбольное и волейбольное поля, детскую площадку и площадку с тренажёрами. Откроют прокат спортивного инвентаря.
Высадят больше 2000 кустарников и деревьев взамен аварийных, которые пришлось вырубить. Ландшафт адаптируют под каждое дерево. Парк должен стать спортивно-экологическим, «жемчужиной» левого берега. Велодорожками его соединят с Бугринской рощей.
Сейчас туда завозят грунт, чтобы поднять уровень берега, разбивают насыпи под дорожки. Работы собираются закончить к следующей осени. Зимой 2022/23 здесь собираются масштабно отметить Новый год.
Добираться и до ЛДС, и до парка будет удобно. Для этого строят целую сеть автодорог, надземно-подземный переход на Октябрьском мосту и станцию метро «Спортивная».
Вышел из метро и попал в тень деревьев парка и на велодорожки — концепция, как в московских «Сокольниках». Чтобы она работала, строят новую станцию подземки. Гостям парка и тем, кто поедет на матчи в ЛДС на метро, не нужно будет как-то добираться со «Студенческой».
Два бетонных крыла уже «обнимают» метромост с обеих сторон. На станции монтируют оборудование. Прибыли последние эскалаторы.
У «Спортивной» — непривычная конструкция: два перрона отделят от путей перегородками. В них будут двери, открывающиеся синхронно с дверями вагонов. Это для того, чтобы зимой пассажирам было тепло и не пришлось отапливать метромост. В его галерее температура воздуха — как на улице.
Строить станцию начали осенью позапрошлого года. Стоимость объекта — 2,6 млрд рублей. Финансирование идёт из муниципального и регионального бюджетов. В сентябре хотят начать отделочные работы, а сдать «Спортивную» — следующим летом.
До будущего парка и нового ледового дворца спорта можно будет добраться и на автомобиле. Для удобства расширяют подъезды к площади Лыщинского. На улицах Блюхера и Немировича-Данченко — до восьми полос. Работы стартовали в 2019 году. К этой осени их планируют закончить.
Специалисты считают, что благодаря расширению дорог и более рациональному распределению транспортных потоков пропускная способность развязки серьёзно увеличится.
Объект реконструируют по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Также, по сути, заново делают дорогу к самому ЛДС. Она идёт от Блюхера, спускается вниз, проходит под Октябрьским мостом и метромостом, обходит спорткомплекс и поднимается к Немировича-Данченко. Эти участки сдадут к концу будущего лета.
К МЧМ-2023 в левобережье реанимировали полувековой долгострой. Для «Туриста», который начали возводить ещё в 1968 году, нашёлся омский инвестор, готовый превратить бетонную коробку в современный апарт-отель. То есть в гостиницу с номерами, в которых есть кухонная зона.
Рабочие снова пришли сюда в августе 2018 года. Для начала сняли бетонные плиты с фасада и разобрали два этажа — таким образом уменьшили нагрузку на старую конструкцию. Далее надстроили семь этажей. Их каркас — из металла, существенно легче старого.
Сейчас отель в достаточно высокой степени готовности.
«Здесь столько сложных проектных и инженерных решений. Без помощи всех управлений и департаментов мэрии города мы бы здесь ничего не сделали. Вот этот памятник — он бы и стоял», — объяснял в мае 2021 года генеральный директор компании-инвестора Валерий Кокорин.
«Турист» намерены сдать в конце будущего года. Вместо страшенькой бетонной коробки город получит современный отель с новыми рабочими местами, конференц-залом и помещениями для арендаторов, вместо полувековой стройплощадки — благоустроенную пешеходную зону.
В Новосибирске сейчас приводят в порядок целую сеть гостевых маршрутов. Масштабный ремонт — в левобережье. На Титова и Станиславского срежут старый асфальт, уложат два слоя нового. Уберут парковочные карманы, вместо них сделают выделенные полосы для общественного транспорта. Также заново заасфальтируют тротуары и уложат пластиковую разметку.
Дополнительные деньги на это привлекли по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Гостевые маршруты избавят от лишней рекламы. Проспект Маркса тоже почистят от визуального «мусора», в соответствие с дизайн-кодом приведут фасады домов. С улицы выгонят нелегальных торговцев. Сейчас у них конфискуют товар.
Кроме того, проспект между площадями Маркса и Лыщинского капитально отремонтируют. Не только проезжую часть, но и тротуары. Работы наметили на будущий год.
Хоккеисты и болельщики разъедутся, а в городе останутся современные и удобные магистрали.
#Строительство #Дом в городе #Спортивный город #Городские финансы #Фотогалерея