Городская волна
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Без коронавируса

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Коротко: мэр Локоть о необходимости сохранить троллейбусы

Мэр Анатолий Локоть заявил о своей твёрдой убеждённости в необходимости сохранения электротранспорта в Новосибирске. Глава города отметил, что нужно не просто сохранять троллейбусы, а идти по пути их модернизации. На традиционной пресс-коференции в онлайн-формате 19 ноября мэр подчеркнул, что город не намерен отказываться от такого современного экологичного вида транспорта.

Евгений Ющенко
Евгений Ющенко
15:40, 19 ноября 2021

Мэр Новосибирска видит развитие городского электротранспорта в его модернизации в соответствии с мировым трендом. Это путь хоть и дорогой, но не настолько затратный, как полный отказ от троллейбусов.

Локоть1.jpg
«Сегодня существуют передовые технологии, которые позволяют использовать троллейбусы с автономным ходом. Сначала троллейбус движется, аккумулируя электроэнергию, с использованием контактной сети, а затем может проехать существенное расстояние за счёт накопленного запаса энергии.
Это экологично и удобно. И такой современный подвижной состав выпускают в том числе в России. Мы видим развитие именно в этом направлении.
Конечно, это требует немалых бюджетных затрат, но это будет значительно дешевле, чем ликвидировать всю контактную сеть и все площадки, которые используются под электротранспорт — троллейбусы и трамваи. Заниматься ликвидацией мы не планируем»
Анатолий Локоть, мэр Новосибирска

Споры о нужности электротранспорта разгораются в городе регулярно. Так, недавно один из депутатов горсовета предложил полностью избавить Новосибирск от троллейбусов — ликвидировать все маршруты и убрать контактную сеть. По мнению народного избранника, этот вид общественного транспорта требует неоправданно больших затрат, в то время как подвижной состав в высокой степени изношен.

О главном в одну строку — подписывайтесь на нас и следите за новостями города в Twitter.

Сейчас Горэлектротранспорт эксплуатирует больше 200 троллейбусов. Многие из них уже нужно менять. На полное обновление троллейбусного парка Новосибирску требуется 4,4 млрд рублей

Что происходит

Кто поможет отказаться от курения в Новосибирске — адреса и телефоны

Первые ёлочные базары в Новосибирске: сколько стоит дерево

Портреты аристократов с Красной площади выставили в новосибирском музее

От коронавируса умерли ещё 14 новосибирцев — от 50 до 92 лет

Вмёрзшую в лёд корягу возле нового ЛДС приняли за тело человека

Ночью виднее: как беспилотники ищут утечки тепла в Новосибирске

Новосибирских строителей стали штрафовать в два раза чаще

Если вы пропустили: юбилей сайта «НН», собачий рай и кукольный замок

Новые турникеты со створками привезли на станцию метро «Речной вокзал»

Где будут убирать снег с 4 по 6 декабря в Новосибирске — список улиц

Активистам ТОС вручили премии за субботники и украшение дворов

Показать ещё