Городская волна
Новосибирские
новости
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Часы-контролёр усталости для водителей создали в Новосибирске: фото

Уникальное аналитическое оборудование с нейросетью придумала и создала команда новосибирской научно-производственной компании «Элрон». Воплотить идею в жизнь удалось благодаря гранту, выделенному министерством науки. «Умные» часы способны отслеживать степень усталости дальнобойщика, который долго находится за рулём. В случае если тот засыпает, устройство даёт сигнал как самому водителю, так и диспетчеру, находящемуся на базе. Как делают приборы для контроля усталости — смотрите в фоторепортаже «Новосибирских новостей».

Лариса Сокольникова
Лариса Сокольникова
14:50, 21 мая 2024

Инновационная система умеет измерять пульс и способна по данным сердечного ритма сделать вывод, что водителю пора отдыхать. Комплекс состоит из наручных «умных» часов и базовой станции, оснащённой датчиком алкоголя. Она передаёт сигнал диспетчеру, который может по параметрам контролировать состояние дальнобойщика на значительном удалении. Если тот засыпает, то устройство издаёт звуковой сигнал, чтобы его разбудить, а датчик направляет информацию в диспетчерский центр.

NET_0411.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

По словам руководителя компании «Элрон» Ивана Лебедева, разработкой детектора усталости команда занимается с 2019 года. Пройден путь от идеи до пробной серии. В проект инвестировали около 14 млн рублей. Министерство науки в 2021 и 2022 годах выделило 2,8 млн рублей.

NET_0479.jpg
Иван Лебедев. Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Разработчик рассказал, что «умные» часы обойдутся покупателю примерно в 15 000 рублей, базовая станция — в 30 000–40 000 рублей. Чтобы удешевить комплекс, производитель планирует выпустить модификацию, которая работает не через станцию, а через смартфон. Первые продажи планируют запустить до конца года.

NET_0491.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Как уточнила заместитель генерального директора компании «Элрон» Анастасия Брунгардт, сейчас система SleepControl находится на последнем этапе разработки, идёт тестирование.

«Мы выпустили пилотную серию, которую планируем испытать на водителях транспортной компании. Такие запросы есть», — добавила представитель предприятия.

NET_0438.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

По словам Ивана Лебедева, в мире есть аналогичные устройства для водителей, но в других решениях, точно такого же никто ещё не придумал. В часы загружено две нейросети: одна контролирует состояние человека, а вторая нейтрализует всё ненужное для анализа движение.

NET_0658.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

«Умные» часы — это стартап. Ими производитель заявил о себе, а затем перешёл на изготовление плат различного назначения. В работе применяют отечественный контроллер, который выпускают в Зеленограде на заводе «Микрон».

NET_0442.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

Последние несколько лет, по словам руководителя, предприятие сосредоточилось на создании решений, которые позволяют обеспечить технологическую независимость. Производство плат локализовали на левом берегу в Новосибирске. Кроме детектора усталости, в ассортименте ещё несколько разработок: аналитические устройства-передатчики для медицины, промышленности (станкостроения, нефтегазовой отрасли), для сельского хозяйства, для образовательных учреждений. Среди заказчиков — крупные компании, стартапы, резиденты Сколково, заводы, в том числе из других регионов.

NET_0448.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

В перспективе планируют наладить выпуск одноплатных компьютеров на российских процессорах с применением отечественных контроллеров. 

NET_0692.jpg
Фото: Ростислав Нетисов, nsknews.info

На предприятии сейчас работают 25 человек, в том числе дизайнеры, конструкторы, программисты, проектировщики, производственники, снабженцы, испытатели, монтажники, сборщики. На разные этапы технологического процесса компания привлекает студентов НГТУ. Сотрудничество это стало уже привычным, поскольку весь инженерный состав вышел из этого вуза. 

Что происходит

Показать ещё