Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

20% дорог в Новосибирске подрядчики переделывают за свой счёт

Качество дорожно-строительных материалов и готового полотна проверяют специалисты отдела лабораторного контроля. Сначала эксперты оценивают материалы, которые используют при ремонте. Для забора проб выезжают на место укладки асфальта. В основном ночью, поскольку дорожные работы большей частью проводят в тёмное время суток.

Елена Богатырева
Елена Богатырева
17:46, 28 июля 2022

«Мы ведём полный контроль асфальтобетонных смесей у всех подрядных организаций. На каждом участке мы отбираем смесь, привозим в лабораторию, формуем на гираторе. Получается вот такой образец на объёмную плотность. Если смесь не соответствует требованию ГОСТа, заполняемость воздушных пустот превышает или уходит за нижнюю границу, то мы её бракуем и на дорогу не пускаем», — рассказывает начальник отдела лабораторного контроля МКУ «УДС» Василий Лаврентьев. 

Если дорожно-строительные материалы проходят проверку, то подрядчики приступают к укладке. Однако с каждым годом машины становятся тяжелее, поэтому и ГОСТы — строже. Оборудование лаборатории контроля постоянно обновляют. После укладки дорожного полотна подрядчики проходят второй этап контроля — оценку качества выполненных работ. Для этого берут новый образец — так называемую вырубку. После испытаний одна из специальных установок может определить даже срок, когда на этом участке появится колея.

Несмотря на то, что многие подрядчики имеют свои лаборатории, а также привлекают независимых экспертов, муниципальный контроль дисциплинирует дорожников. Ведь все недочёты придётся устранять за свой счёт.

«Если посмотреть прошлый год, мы сделали более 2000 вырубок, и, конечно же, не все они проходили.

 Наши лабораторные исследования показывают, что примерно 15-20% работ мы вынуждены браковать. Соответственно, подрядчику выставляется претензия, он вынужден за счёт собственных средств устранять эти нарушения.

Мы работаем с теми условиями, когда делаем небольшие участки, занимаемся ямочным ремонтом, какими-то крупными картами. Не всегда мы можем в короткий период успеть отыграть и пригласить к себе на аутсорсинг независимый контроль. Но в своей лаборатории всегда можем проверить и материалы, и качество выполнения работ. Необходимо иметь свою лабораторию, чтобы ни от кого не зависеть», — подчеркнул начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Константин Васильев.

Сейчас на гарантии в Новосибирске находятся 334 объекта. Ремонтировали их с 2017 по 2021 год. В этом сезоне на гарантийных участках обнаружили почти 500 нарушений. Больше половины дефектов подрядчики уже устранили.

Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Конкурсы на реконструкцию шести бань объявили в Новосибирске

Экс-сенатора от Новосибирской области Лаптева задержали за взятку

Росгвардия предложила мобилизованным новосибирцам сдать личное оружие

Где пройти быстрый тест на ВИЧ 30 сентября в Новосибирске

Ковид и нейродегенеративные заболевания обсуждают на форуме OpenBio

Музыка улиц: кто играет для прохожих в Новосибирске

Незаконную летнюю кухню обнаружили на острове в Новосибирске

Была ли нужна Новосибирску ГЭС, расскажут в музее «Чёмы»

Памятный знак в честь Победы приводят в порядок у «Ройял Парка»

Экс-замминистра Владимира Нормайкина осудят за взятки в 3 млн рублей

Ищите объезд: на пяти улицах Новосибирска ограничили движение

Показать ещё