{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Жители микрорайона «Затон» оценили пилотный проект по переводу общественного транспорта на муниципальный контракт. Автобусы теперь курсируют с интервалом десять минут, а раньше ждать приходилось порой по часу.
«Автобусы были коммерческие, они набирали народ, чтобы выполнить план. Стояли здесь часами на конечной, а люди мёрзли, стояли под дождём на остановках. Сейчас ситуация изменилась, и люди в какой-то эйфории пребывают», — рассказала председатель совета ТОС «Затон» Марина Юшкова.
Перевозчик начал работать по муниципальному контракту с 1 апреля. Теперь его доход от количества пассажиров не зависит: платят за выполненные рейсы.
«Как работает муниципальный контракт: перевозчик ездит по расписанию вне зависимости от количества пассажиров, которые в тот или иной отрезок времени едут в автобусе, и получает за количество выполненных рейсов. Выполнил определённое количество — получил фиксированную оплату. А все деньги, собираемые с граждан за проезд, идут в бюджет города», — пояснил депутат совета депутатов Новосибирска Александр Савельев.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
