Городская волна
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Городской треш

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Як-40 с углепластиковым крылом показали мэру Локтю

В Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени Чаплыгина разрабатывают новый самолёт для региональных перевозок. Для отработки технических решений применяют Як-40 с композитным крылом и современными моторами. Машину показали Анатолию Локтю. Мэр Новосибирска обсудил развитие города с сотрудниками научного института.

Александр Сульдин
Александр Сульдин
18:47, 16 Мая 2019

Анатолий Локоть осматривает старый самолёт с новыми возможностями. Возможно, что это — будущее целого сегмента отечественной пассажирской авиации. Летает гораздо дальше и быстрее своего советского предка, топлива расходует в два раза меньше.

«Такие характеристики существенно, на 30-35%, повышали экономическую эффективность старого самолёта Як-40. Такой размерности самолётов именно для регулярных пассажирских перевозок в мире нет», — поясняет директор СибНИА им. Чаплыгина Владимир Барсук.

Памятный многим Як-40. Только вместо трёх старых отечественных двигателей на нём установлены два современных и цельнокомпозитное крыло с загнутыми законцовками. В нём угадывается фирменный стиль СибНИА. Именно по такому пути — заменив сначала крылья, потом мотор — шли и при разработке самолёта на замену легендарного «кукурузника» Ан-2. В Итоге получилась совершенно новая цельнокомпозитная машина.

Углепластиковый «кукурузник» пойдёт в серию. На заводе в Улан-Удэ построят 200 машин.

Як-40 с новым крылом — пока летающая лаборатория — на нём отрабатывают решения для нового регионального пассажирского самолёта. В СибНИА не только создают, но и испытывают на прочность отечественные истребители и бомбардировщики. Задачи стратегические, а проблемы у сотрудников вполне обычные.

Среди вопросов: удобные дороги к микрорайонам «Родники» и «Снегири», развитие метро, строительство школ и детских садов, благоустройство города.

«Мне необходима встреча с коллективами, чтобы чувствовать, с чем живёт рабочий человек. Здесь, в трудовых коллективах, разговор всегда честнее и прямее», — отмечает мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Такой прямой диалог позволяет власти более чётко расставить приоритеты в своей работе. 

Как модернизируют самолёты на СибНИА — смотрите в сюжете «Новосибирских новостей»:

Видео: nsknews.info

Что происходит

Мэр Локоть обозначил сроки решения проблем жителей Первомайки

Мэр Локоть проверил строительство школы, детсада и яслей на Плющихинском

Стальные здания готовы строить новосибирцы на Дальнем Востоке

Новосибирские пожарные помогают тушить огонь в Красноярске

Пьяный авторемонтник угнал автомобиль клиента, чтобы доехать до дома

Улицу Геодезическую сузят до 12 августа для ремонта теплотрассы

Как будут отмечать День ВДВ — 2019 в Новосибирске

Горячие линии по разным вопросам будут работать до конца 2019 года

Снеговик возглавит марш хоккейных болельщиков в Новосибирске

Хоккей в «Космосе»: история преображения новосибирского кинотеатра

Бродячая собака провалилась в подвал заброшенного дома в Новосибирске

Показать ещё
Яндекс.Метрика